Puuvilla, aluksi pienimuotoinen sato Amerikan eteläosassa, kukoisti seuraten Eli Whitney keksintöä puuvilla gin vuonna 1793 kone, joka erotti raakapuuvillan siemenistä ja muusta jätteestä. Käytettävän sadon tuotanto oli historiallisesti luottanut vaikeaseen manuaaliseen erotteluun, mutta tämä kone mullisti teollisuuden ja vuorostaan paikallisen talouden, joka lopulta luottaa siihen. Eteläisen maanviljelijät ostivat maata pienviljelijöiltä, jotka muuttivat usein kauemmas länteen. Pian orjatyön tukemat suuret eteläiset viljelmät tekivät amerikkalaisista perheistä hyvin vauraita.
Varhaiset amerikkalaiset liikkuvat länteen
Ei vain pienet eteläiset viljelijät siirtyivät länteen. Koko itäisten siirtokuntien kylät syrjäyttivät toisinaan ja perustivat uusia siirtokuntia, jotka etsivät uusia mahdollisuuksia Midwestin hedelmällisemmille viljelysmaille. Länsimaiset uudisasukkaat esitetään usein kovin itsenäisinä ja voimakkaasti kaikenlaisen hallituksen vastaisena hallinnan tai puuttumisen vuoksi nämä ensimmäiset asukkaat saivat melko vähän valtion tukea sekä suoraan että välillisesti. Esimerkiksi Yhdysvaltain hallitus aloitti investointien länsimaiseen infrastruktuuriin, mukaan lukien valtion rahoittamat kansalliset tiet ja vesiväylät, kuten Cumberland Pike (1818) ja
Erie-kanava (1825). Nämä hallitushankkeet auttoivat viime kädessä uusia siirtomaalaisia siirtymään länteen ja myöhemmin auttoivat siirtämään länsimaisen maataloustuotteensa markkinoille itäisissä osavaltioissa.Presidentti Andrew Jacksonin taloudellinen vaikutus
Monet amerikkalaiset, sekä rikkaat että köyhät, idealisoituivat Andrew Jackson, josta tuli presidentti vuonna 1829, koska hän oli aloittanut elämän hirsimökissä Yhdysvaltojen rajan alueella. Presidentti Jackson (1829-1837) vastusti Hamiltonin kansallispankin seuraajaa, joka uskoi hänen tukevan itävaltioiden juurtuneita etuja länteen nähden. Kun hänet valittiin toiseksi toimikaudeksi, Jackson vastusti pankin peruskirjan uusimista ja kongressi tuki häntä. Nämä toimet ravistelivat luottamusta maan rahoitusjärjestelmään, ja liiketoiminnan paniikkia tapahtui sekä vuonna 1834 että 1837.
Amerikan 1800-luvun talouskasvu lännessä
Mutta nämä jaksolliset taloudelliset dislokaatiot eivät rajoittaneet nopeaa Yhdysvaltoja. talouskasvu 1800-luvulla. Uudet keksinnöt ja pääomasijoitukset johtivat uusien teollisuudenalojen luomiseen ja talouskasvuun. Kuljetusten parantuessa uusia markkinoita avattiin jatkuvasti hyödyntääkseen. Höyrylaiva teki joenliikenteen nopeammaksi ja halvemmaksi, mutta rautateiden kehittämisellä oli vieläkin suurempi vaikutus, joka avasi laajoja alueita kehittämistä varten. Kuten kanavat ja tiet, myös rautatiet saivat suuria määriä valtion apua varhaisina rakennusvuosinaan maa-avustuksina. Mutta toisin kuin muut liikennemuodot, rautatie houkutteli myös paljon kotimaisia ja eurooppalaisia yksityisiä investointeja.
Näinä heikoina päivinä rikastu-nopea -järjestelmät olivat runsaat. Taloudelliset manipulaattorit tekivät omaisuuksia yön yli, kun taas paljon enemmän menetti kokonaiset säästönsä. Silti yhdistelmä visioita ja ulkomaisia sijoituksia yhdistettynä kullan ja Amerikan julkisen ja yksityisen varallisuuden merkittävä sitoutuminen antoi kansakunnalle mahdollisuuden kehittää laajamittaista toimintaa rautatiejärjestelmä, perustaa maan perusta teollistuminen ja laajentuminen länteen.