Pompein kadut

click fraud protection

Pompeji, kukoistava roomalainen siirtokunta Italiassa, kun se tuhoutui Vesuvius Vuonna 79 jKr. on monessa suhteessa symboli siitä, mitä arkeologit haluavat löytää - ehjä kuva siitä, millainen elämä oli aikaisemmin. Mutta tietyiltä osin Pompei on vaarallinen, koska vaikka rakennukset näyttävät ehjiltä, ​​ne on uusittu, eikä aina huolellisesti. Itse asiassa uudelleenrakennetut rakenteet eivät ole lainkaan selkeää näkemystä menneisyydestä, vaan niitä peittää 150 vuotta kestäneet jälleenrakennukset, useiden erilaisten kaivinkoneiden ja konservatorien toimesta.

Pompein kadut saattavat olla poikkeus tästä säännöstä. Pompein kadut olivat erittäin monipuolisia, jotkut rakennettiin vankalla roomalainen tekniikka ja vedenalaisilla vedenalaisilla altaat; jotkut likapolut; jotkut riittävän leveät, jotta kaksi kärryä voidaan ohittaa; Jotkut kujat ovat tuskin riittävän leveitä jalankulkijoiden liikenteelle. Tehdään pieni tutkimus.

Tässä ensimmäisessä kuvassa alkuperäinen vuohi Kulman vieressä oleviin seiniin rakennetut tunnukset on koristeltu nykyaikaisella katukyltillä.

instagram viewer

Nämä turistit osoittavat meille, kuinka kadut toimivat - portaat pitivät jalat kuivina ja poissa sadevesistä, rinteistä ja eläinjätteistä, jotka olisivat täyttäneet Pompeijin kadut. Itse tiellä on muutaman vuosisadan vankkuriliikenne.

Kuvittele kadut, joissa on hevoskärryjä, sadevettä, toisen kerroksen ikkunoista chucked ihmisjätettä ja hevoslantaa. Yksi roomalaisen upseeriksi nimitetyn upseerin tehtävistä vastasi kadujen pitämisestä puhtaana, jota auttoi satunnainen myrsky.

Muutama katu oli riittävän leveä kaksisuuntaiseen liikenteeseen, ja joillakin niistä oli portaat puolivälissä. Tämä katu haarukkaa vasemmalle ja oikealle. Yksikään Pompein kaduista ei ollut yli 3 metrin poikki. Tämä osoittaa selvät todisteet roomalaisesta suunnittelusta, kuten nähdään monilla roomalaisilla teillä, jotka yhdistivät Rooman valtakunnan eri kaupungit.

Jos katsot tarkkaan haarukan keskustaa, näet pyöreän aukon seinän pohjassa. Tutkijat uskovat, että samanlaisia ​​reikiä käytettiin hevosten kiinnittämiseen kauppojen ja kodien edessä.

Tältä Pompein katunäkymältä on kaunis, riittävän pahaenteinen näkymä Mt. Vesuvius. Sen on täytynyt olla kaupungin keskustassa kauan ennen purkausta. Pompein kaupunkiin oli kahdeksan erilaista yhdyskäytävää - mutta enemmän siitä myöhemmin.

Monet Pompein kadut eivät olleet riittävän leveitä kaksisuuntaiseen liikenteeseen. Jotkut tutkijat uskovat, että jotkut kaduista ovat saattaneet olla pysyvästi yksisuuntaisia, vaikka liikenteen suuntaa osoittavia merkkejä ei ole vielä tunnistettu. Arkeologit ovat tunnistaneet vallitsevat suunnat joiltakin kaduilta katsomalla ruttojen kuvioita.

On myös mahdollista, että joidenkin katujen yksisuuntainen suunta oli ”tarpeen mukaan” jatkuvalla tieliikenteellä kärryt, joita auttoi kovien kellojen, huutavien kauppiaiden ja johtavien ympäri juoksevien pienten poikien kiinnittäminen liikennettä.

Joillakin Pompein kaduilla ei ole mahdollisesti ollut minkäänlaista jalankulkijoiden liikennettä. Huomaa, että asukkaat vaativat edelleen syvän pohjan veden virtaamiseksi alas; korotetun jalkakäytävän yksityiskohdat ovat kiehtovia.

Joissakin taloissa ja yrityksissä kivipenkit ja ehkä markiisit tarjosivat lepopaikan vierailijoille tai ohikulkijoille. On vaikea tietää tarkalleen - mikään markiisi ei selvinnyt purkauksista.

Roomalaiset olivat tunnettuja tyylikkäästään vesijohdot ja huolellisesti suunniteltu veden hallinta. Kuvan keskellä oleva korkea uritettu rakenne on vesitorni tai castellum aquae latinaksi, joka keräsi, varastoi ja hajotti sadeveden. Se oli osa monimutkaista vesijärjestelmää, jonka roomalaiset siirtolaiset asentavat noin 80 eKr. Vesitorneja - niitä on Pompeissa noin tusinaa - on rakennettu betonista ja se on asetettu tiilelle tai paikalliselle kiville. He seisoivat kuuden metrin korkeudessa ja yläosassa oli lyijytankki. Katujen alla juoksevat lyijyputket veivät veden asuntoihin ja suihkulähteisiin.

Purkausten aikana vesilaitoksia oli korjattu, ehkä niiden vaurioituneet maanjäristykset kuukausia ennen Mt: n viimeistä purkausta. Vesuvius.

Julkiset suihkulähteet olivat tärkeä osa Pompein katumaisemaa. Vaikka varakkaimmilla Pompeijien asukkaista oli vesilähteitä talossaan, useimmat muut luottavat veden saatavuuteen yleisössä.

Suihkulähteitä löytyi useimmista Pompeiin kadunkulmista. Jokaisella oli iso tilava juoksumatto vettä sisältävä säiliö ja säiliö, joka oli tehty neljästä suuresta tulivuoren kalliopalasta. Monilla oli ohuet kasvot veistetty nokkaan, kuten tämä.

Se on luultavasti mielikuvitusta, mutta uskon, että täällä oleva katu on suhteellisen rakentamaton. Maan muurin kadun vasemmalla puolella on Pompeiuksen kaivaamattomia osia.

instagram story viewer