Suurkierros Euroopassa 17–18-luvulla

Ranskan vallankumous merkitsi merkittävän matkailu- ja valaistumisajan päättymistä etenkin Englannista tuleville eurooppalaisille nuorille. Seitsemännentoista ja kahdeksannentoista vuosisadan nuoret englantilaiset eliitit viettivät usein kaksi tai neljä vuotta kiertämällä ympäri Eurooppaa pyrkiessään laajentamaan näköaltaansa ja oppimaan Kieli, arkkitehtuuri, maantiede ja kulttuuri Grand Tour -nimisenä kokemuksena.

Grand Tour, joka päättyi vasta 1800-luvun lopulla, alkoi kuudennentoista vuosisadan ja sai suosion seitsemännentoista vuosisadan aikana. Lue saadaksesi selville, mikä aloitti tämän tapahtuman ja mitä tyypillinen kiertue aiheutti.

1600-luvun Euroopan etuoikeutetuilla nuorilla tutkinnon suorittajilla oli edelläkävijä suuntauksessa, jossa he matkustivat mantereen yli etsiessään taiteesta ja kulttuurikokemuksista valmistumisensa jälkeen. Tästä villin suosituksi kasvaneesta käytännöstä tuli tunnetuksi Grand Tour, termi, jonka Richard Lassels esitteli kirjassaan 1670.

Nämä nuoret, klassisesti koulutetut turistit olivat riittävän varakkaita rahoittamaankseen useita vuosia ulkomailla itselleen, ja he hyödynsivät sitä täysimääräisesti. Heillä oli mukana viite- ja esittelykirjeitä poistuessaan etelästä Englanti kommunikoidakseen ja oppiakseen ihmisiltä, ​​joita he tapasivat muissa maissa. Jotkut turistit pyrkivät jatkamaan koulutustaan ​​ja laajentamaan näköaltaan ulkomailla ollessaan, jotkut matkustivat vain hauskanpitoa ja rauhallista matkaa jälkeen, mutta useimmat halusivat näiden yhdistelmän.

Tyypillinen matka Euroopan läpi oli pitkä ja mutkikas, ja matkalla oli monia pysäkkiä. Lontoota käytettiin yleensä lähtökohtana ja kiertue aloitettiin yleensä vaikealla matkalla Kanaalin yli.

Yleisin reitti Englannin kanaalin yli, La Manche, kuljettiin Doverista Calaisiin, Ranskaan - tämä on nyt Kanaalitunnelin polku. Matka Doverista Kanaalin yli Calaiselle ja lopulta Pariisiin kesti tavallisesti kolme päivää. Loppujen lopuksi laajan kanavan ylittäminen oli ja ei ole helppoa. Seitsemännentoista ja kahdeksannentoista vuosisadan turistit riskit meren sairaudella, sairauksilla ja jopa haaksirikolla tällä ensimmäisellä matkalla.

Suuret turistit olivat ensisijaisesti kiinnostuneita vierailusta kaupunkeihin, joita pidettiin tuolloin suurimpana kulttuurikeskuksena, eli Pariisiin, Roomaan ja Venetsia ei pidä hukata. Firenze ja Napoli olivat myös suosittuja kohteita, mutta niitä pidettiin valinnaisempana kuin edellä mainitut kaupungit.

Keskimääräinen Grand Tourist matkusti kaupungista kaupunkiin, viettäen yleensä viikkoja pienemmissä kaupungeissa ja jopa useita kuukausia kolmessa suurimmassa kaupungissa. Pariisi, Ranska, oli kulttuurin, arkkitehtuurin ja poliittisen vaikutusvallan suosituin Grand Tour -pysäkki. Se oli suosittu myös siksi, että suurin osa nuoresta brittiläisestä eliitistä puhui jo ranskaa, klassisen kirjallisuuden ja muiden opintojen kieltä, ja matkustaa kaupunkiin ja kaupunkiin oli suhteellisen helppoa. Monille Englannin kansalaisille Pariisi oli vaikuttavin käyntikohde.

Pariisista monet turistit etenivät Alppien yli tai veivät veneellä Välimerelle päästäkseen Italiaan, toiseen välttämättömään pysähdyspaikkaan. Niille, jotka olivat matkalla Alppien yli, Torino oli ensimmäinen italialainen kaupunki, jonne he olivat vierailleet, ja jotkut pysyivät täällä, kun taas toiset yksinkertaisesti kulkivat matkallaan Roomaan tai Venetsiaan.

Rooma oli alun perin eteläisin matkapaikka. Kun Herculaneumin (1738) ja Pompein (1748) kaivaukset kuitenkin alkoivat, nämä kaksi kohdetta lisättiin Grand Tourin tärkeimpiin kohteisiin.

Suurin osa turisteista osallistui samanlaisiin aktiviteetteihin tutkiessaan taidetta sen kaiken keskipisteessä. Kun turisti saapui määränpäähän, he etsivät asuntoa ja asettuvat asumaan mihin tahansa viikkoista kuukausiin, jopa vuosiin. Vaikka Grand Tour ei todellakaan ole liian kokeileva kokemus useimmille, se esitti matkustajille ainutlaatuisen joukon haasteita, jotka voittavat.

Vaikka Grand Tourin alkuperäinen tarkoitus oli opettavainen, vietettiin paljon aikaa paljon kevyempiin harrastuksiin. Niiden joukossa olivat juominen, uhkapelit ja intiimit kohtaukset - jotkut turistit pitivät matkojaan mahdollisuutena hemmotella toiveellisuuttaan ilman vähäisiä seurauksia. Lehdet ja luonnokset, joiden piti valmistua kiertueen aikana, jätettiin useimmiten tyhjiksi.

Ranskan ja Italian rojaltien sekä brittiläisten diplomaattien vierailu oli yleinen virkistysmatka kiertueen aikana. Osallistujat nuoret miehet ja naiset halusivat palata kotiin tarinoiden kertoakseen ja tapaamalla kuuluisia tai muuten vaikutusvaltaisia ​​ihmisiä, jotka olivat luoneet upeita tarinoita.

Taideopinnoista ja -kokoelmasta tuli melkein vapaaehtoinen sitoutuminen suurille turisteille. Monet palasivat kotiin maalauksien, antiikkiesineiden ja käsintehtyjen esineiden joukolla eri maista. Ne, joilla oli varaa ostaa ylenmääräisiä matkamuistoja, tekivät niin äärimmäisen.

Saapuessaan Pariisiin, joka on yksi ensimmäisistä kohteista, turistit vuokraavat asunnon useiksi viikoiksi tai kuukausiksi. Päivämatkat Pariisista Ranskan maaseudulle tai Versaillesiin (ranskalaisen monarkian koti) olivat yleisiä vähemmän varakkaille matkustajille, jotka eivät pystyneet maksamaan pidempiä retkiä.

Lähettiläiden koteja käytettiin usein hotelleina ja ruoka-ruokakomeroina. Tämä ärsyttää lähettiläitä, mutta heidän kansalaistensa aiheuttamiin haitoihin ei voitu tehdä paljon. Mukavia asuntoja oli yleensä saatavana vain suurkaupungeissa, ja ankarat ja likaiset majatalot ovat ainoat vaihtoehdot pienemmissä.

Matkailija ei kantaisi paljon rahaa henkilöstään retkikuntiensa aikana moottoriteiden ryöstöjen riskin vuoksi. Sen sijaan Grand Tourin suurimmissa kaupungeissa esitettiin hyvämaineisten Lontoon pankkien rembursseja ostojen tekemistä varten. Tällä tavalla turistit viettivät paljon rahaa ulkomaille.

Koska nämä menot tehtiin Englannin ulkopuolella, eivätkä ne siten vahvistaneet Englannin taloutta Englantilaiset poliitikot vastustivat suuresti Grand Tour -järjestön perustamista eivätkä hyväksyneet tätä riittiä kulku. Tämä vaikutti minimaalisesti keskimääräisen ihmisen päätökseen matkustaa.

Palattuaan Englantiin turistien oli tarkoitus olla valmiita kantamaan aristokraatin vastuut. Grand Tour oli viime kädessä kannattava, koska sitä on hyvitetty dramaattisen kehityksen edistämiseen Britannian arkkitehtuurissa ja kulttuuria, mutta monet pitivät sitä ajanhukkana tänä aikana, koska monet turistit eivät tulleet kotiin kypsemmiksi kuin silloin, kun he olivat oli jättänyt.

Ranskan vallankumous vuonna 1789 keskeytti suuren kiertueen - yhdeksästoista luvun alkupuolella rautatiet muuttivat ikuisesti turismin ja ulkomaisten matkojen kasvot.

• Burk, Kathleen. "Suuri kiertue Euroopassa". Gresham College, 6. huhtikuuta 2005.
• Knowles, Rachel. "Grand Tour."Regency Historia, 30. huhtikuuta 2013.
• Sorabella, Jean. "Grand Tour."Taidehistorian Heilbrunnin aikajana, Met-museo, lokakuu 2003.