John Loudon McAdam oli skotlantilainen insinööri, joka modernisoi teiden rakentamistapoja.
Aikainen elämä
McAdam syntyi Skotlannissa vuonna 1756, mutta muutti New Yorkiin vuonna 1790 saadakseen omaisuutensa. Saapuminen aamunkoittoon Vallankumouksellinen sota, hän aloitti työskentelynsä setänsä liiketoiminnassa ja siitä tuli menestyvä kauppias ja palkinnonvälittäjä (pohjimmiltaan aita, joka vähentää sodan pilaantumista).
Palattuaan Skotlantiin hän osti oman kiinteistön ja osallistui pian Ayrshiren ylläpitoon ja hallintoon, ja hänestä tuli siellä tytäryhtiö.
Tienrakentaja
Tuolloin tiet olivat joko sateelle ja mudalle alttiita likapolkuja tai erittäin kalliita kiviasioita, jotka usein hajosivat kauan sen jälkeen, kun mikä tahansa tapahtuma satoi niiden rakentamisen.
McAdam oli vakuuttunut siitä, ettei massiivisia kivilaattoja tarvita kuljettavien vaunujen painon kantamiseen, kunhan tie pidettiin kuivana. McAdam keksi idean nostaa tienvaimentimia riittävän vedenpoiston varmistamiseksi. Sitten hän suunnitteli nämä tienvuoteet käyttämällä rikkoutuneita kiviä, jotka asetettiin symmetrisiin, tiiviisiin kuvioihin ja peitettiin pienillä kivillä kovan pinnan luomiseksi. McAdam havaitsi, että paras kivi tai sora tienpinnoitteluun oli murskattava tai murskattava ja sitten luokiteltava vakiokokoiseen lastuamiseen. McAdamin suunnittelu, nimeltään "MacAdam tiet" ja sitten yksinkertaisesti "macadam tiet", edustaa tuolloin vallankumouksellista edistystä tienrakennuksessa.
Vesialueilla sidotut macadamiet olivat terva- ja bitumipohjaisen sitomisen edelläkävijöitä, joista oli tarkoitus tulla tarmakadamia. Sana tarmacadam lyhennettiin nyt tutuksi nimeksi: tarmac. Ensimmäinen asennettava asfalttitie oli Pariisissa vuonna 1854, tämän päivän edeltäjä asfalttitiet.
Tekemällä teitä sekä huomattavasti halvemmaksi että kestävämmäksi, MacAdam laukaisi räjähdyksen kunnan sidekudoksessa teiden leviämisen kautta maaseudun. Sopii keksijälle, joka sai omaisuutensa vallankumouksellisessa sodassa - ja jonka elämän työ yhdisti niin monta - yhdeksi varhaisimmista Amerikan macadam-teitä käytettiin luovuttamissopimuksen neuvottelukumppanien kokoamiseen sisällissodan lopussa. Nämä luotettavat tiet olisivat Amerikassa ratkaisevan tärkeitä autovallankumous alkoi 1900-luvun alkupuolella.