USS Minnesota (BB-22) isossa valkoisessa laivastossa

• Kansakunta: Yhdysvallat
• Tyyppi: Taistelulaiva
• Shipyard: Newport News Shipbuilding & Drydock -yhtiö
• Rentoudu: 27. lokakuuta 1903
• käynnistettiin: 8. huhtikuuta 1905
• tilasi: 9. maaliskuuta 1907
• Kohtalo: Myydään romuksi, 1924

• Paino: 16 000 tonnia
• Pituus: 456,3 jalkaa
• beam: 76,9 jalkaa.
• Laatia: 24,5 jalkaa
• Nopeus: 18 solmua
• Täydentää: 880 miestä

• 4 × 12 tuumaa / 45 cal-aseita
• 8 × 8 tuumaa / 45 cal-aseita
• 12 × 7 tuumaa / 45 cal-aseita
• 20 × 3 tuumaa / 50 cal-aseita
• 12 × 3 pounders
• 2 × 1 pounders
• 4 × 21 tuumaa torpedo-putket

Rakentamisen alkaessa Virginia-luokka (USS Virginia, USS Nebraska, USS Georgia, USS ja USS) taistelulaivat vuonna 1901, laivaston sihteeri John D. Pitkästi kuullut Yhdysvaltain laivaston toimisto- ja hallintojärjestelmää heidän avuksi pääomalaivojen suunnittelussa. Vaikka heidän ajatuksensa keskittyivät varustamaan seuraavan luokan taistelulaivat neljällä 12 ": n aseella, energinen keskustelu jatkui tyypin toissijaisesta aseista. Laajojen keskustelujen jälkeen päätettiin asettaa uusi tyyppi aseista kahdeksalla 8 ": n aseella, jotka asetettiin neljään vyötärön torniin. Niitä piti tukea kahdellatoista pikatulen 7 "aseella. Saavuttaessaan kompromissin tämän aseistuksen kanssa, uusi luokka eteni eteenpäin ja 1. heinäkuuta 1902 saatiin hyväksyntä kahden taistelulaivan rakentamiseksi,

Lakkasi 27. lokakuuta 1903, työ aloitettiin USS: llä Minnesota Newport News Shipbuilding & Drydock -yhtiössä. Vähemmän kuin kaksi vuotta myöhemmin, taistelulaiva tuli veteen 8. huhtikuuta 1905, ja sponsorina toimi Minnesotan osavaltion senaattorin tytär Rose Schaller. Rakentaminen jatkui melkein kaksi vuotta, ennen kuin alus tuli komission käyttöön 9. maaliskuuta 1907 kapteeni John Hubbardin johdolla. Vaikka Yhdysvaltain laivaston modernein tyyppi, Connecticut-luokka vanheni sinä joulukuussa, kun britit Admiral Sir John Fisher esitteli "ison aseen" HMS Dreadnought. Lähtö Norfolk, Minnesota höyrytettiin pohjoiseen varjostetulle risteilylle Uudesta Englannista ennen paluutaan Chesapeakeen osallistumaan Jamestownin näyttelyyn huhtikuusta syyskuuhun.

Presidentti Theodore Roosevelt oli vuonna 1906 huolissaan Yhdysvaltain merivoimien riittämättömyydestä Tyynellämerellä Japanin kasvavan vaaran vuoksi. Osoittaakseen japanilaisille, että Yhdysvallat voisi helposti muuttaa tärkeimmän taistelulaivastonsa Tyynenmeren alueelle, hän kehotti suunnittelemaan maailman taistelulaivat maan taistelulaivoista. Kopioitiin Suuri valkoinen laivasto, Minnesota, edelleen Hubbardin käskyllä, johdettiin liittymään joukkojen kolmanteen divisioonaan, toiseen laivueeseen. Sekä divisioonan lippulaiva että laivue, Minnesota aloitti takademmiraali Charles Thomas. Muihin divisioonan elementteihin kuuluivat taistelulaivat USS Maine (BB-10), USS Missouri (BB-11) ja USS Ohio (BB-12). Lähtiessään Hampton Roadsilta 16. joulukuuta, laivasto purjehti etelään Atlantin läpi ja teki vierailuja Trinidadiin ja Rio de Janeiroon ennen saapumista Punta Arenasiin, Chileen 1. helmikuuta 1908. Läpäissään Magellanin salmen, laivasto risteili katsauksessa Valparaisossa, Chilessä ennen satamakäynnin aloittamista Callaossa, Perussa. Lähtö 29. helmikuuta Minnesota ja muut taistelulaivat viettivät kolme viikkoa ampumaharjoituksia Meksikossa seuraavan kuukauden aikana.

Satama satamassa San Franciscossa 6. toukokuuta, laivasto pysähtyi Kaliforniassa hetkeksi ennen kuin kääntyi länteen Havaijiin. Ohjaus lounaaseen, Minnesota ja laivasto saapui Uuteen Seelantiin ja Australiaan elokuussa. Nautittuaan juhlallisista ja yksityiskohtaisista satamasta, joka sisälsi juhlia, urheilutapahtumia ja paraateja, laivasto siirtyi pohjoiseen Filippiineille, Japaniin ja Kiinaan. Päättämällä liikearvon käynteistä näissä maissa, Minnesota ja laivasto kulki Intian valtamerta ja kulki Suezin kanavan kautta. Saapuessaan Välimerelle, laivasto jakautui näyttämään lippu useissa satamissa ennen ruuhkaa Gibraltarilla. Yhdistyneenä se ylitti Atlantin ja saavutti Hampton Roadsille 22. helmikuuta, missä Roosevelt tervehti sitä. Kun risteily on ohi, Minnesota saapui pihalle peruskorjausta varten, jossa nähtiin häkin etumatka asennettuna.

Uudelleen tehtävät Atlantin laivaston kanssa, Minnesota Vietti suuren osan seuraavista kolmesta vuodesta työskentelemällä itärannikon ulkopuolella, vaikka teki yhden vierailun Englannin kanaaliin. Tänä aikana se sai häkin päämassan. Alkuvuodesta 1912 taistelulaiva siirtyi etelään Kuuban vesille ja kesäkuussa auttoi suojelemaan amerikkalaisten etuja saarella kapinallisena, jota kutsuttiin neeger-kapinaksi. Seuraava vuosi, Minnesota muutti Meksikonlahteen, kun jännitteet Yhdysvaltojen ja Meksikon välillä lisääntyivät. Vaikka taistelulaiva palasi kotiin syksyllä, se vietti suuren osan vuodesta 1914 Meksikon edustalla. Suorittamalla kaksi käyttöönottoa alueelle, se auttoi Yhdysvaltojen miehitys Veracruzista. Meksikon toiminnan päätyttyä Minnesota jatkoi rutiinitoimintaa itärannikon ulkopuolella. Se jatkoi tässä tehtävässään, kunnes siirrettiin varalaivastoon marraskuussa 1916.

Yhdysvaltojen liittyessä ensimmäinen maailmansota huhtikuussa 1917, Minnesota palasi aktiiviseen tehtävään. Chesapeake-lahdella sijaitsevaan Battleship Division 4: een sijoitettu se aloitti toimintansa suunnittelu- ja ampuma-aseiden koulutusaluksena. 29. syyskuuta 1918 suorittaessaan harjoittelua Fenwick Island Lightin ulkopuolella, Minnesota osui miinaan, jonka saksalainen sukellusvene oli laskeutunut. Vaikka kukaan aluksella ei tapettu, räjähdys aiheutti merkittäviä vahinkoja taistelulaivan oikealle puolelle. Käänny pohjoiseen, Minnesota limppasi Philadelphiaan, missä sille tehtiin viisi kuukautta korjauksia. Pihalla 11. maaliskuuta 1919 nouseva se liittyi risteilijä- ja liikennejoukkoihin. Tässä tehtävässä se suoritti kolme matkaa Brestiin, Ranskaan auttamaan amerikkalaisten sotilaiden paluuta Euroopasta.

Suorittamalla tämän velvollisuuden Minnesota Vietti kesät vuosina 1920 ja 1921 Yhdysvaltain merivoimien akatemian keskimiesten koulutusaluksena. Viimeisen vuoden koulutusristeilyn päätyttyä se siirtyi varaukseen ennen käytöstä poistamista 1. joulukuuta. Seuraavien kolmen vuoden tyhjäkäynti, se myytiin romuksi 23. tammikuuta 1924 Washingtonin merivoimien sopimus.

• DANFS: USS Minnesota (BB-22)
• NHHC: USS Minnesota (BB-22)
• NavSource: USS Minnesota (BB-22)