Jos haaveilet työskennellä SpaceX: ssä, NASA: ssa, Lockheed Martinissa, Boeingissa tai missä tahansa muussa maailmassa keskittyvässä yrityksessä lentokoneiden ja avaruusalusten suunnittelu, rakentaminen, testaus ja käyttö, ilmailutekniikka voi olla täydellinen pääaine sinä.
Lentokonetekniikka on erikoistunut yleisempiin aloihin, kuten kone- tai sähkötekniikka, ja vain 72 Yhdysvaltojen yliopistot tarjoavat kandidaatin tutkinnon alalla (verrattuna 372 mekaaniseen ohjelmaan) tekniikka). Lentokonetekniikan pääaineopiskelijat tarvitsevat vahvoja taitoja sekä matematiikassa että fysiikassa. Kuten useimmat tekniikan alat, lentokoneteollisuuden insinöörien palkat ovat yleensä huomattavasti suurempia kuin useimmat ammatit, ja uran puolivälissä työskentelevät ihmiset ansaitsevat yleensä kuusi lukua.
Parhaat ilmailutekniikan koulut ovat yleensä niitä, joilla on laaja vahvuus tekniikassa, joten ei pitäisi olla yllättävää löytää listalta paikkoja, kuten MIT, Stanford ja CalTech. Alla olevat (aakkosjärjestyksessä luetellut) koulut valittiin opetussuunnitelmiensa vahvuuden, tiedekunnan lahjakkuuden, kampuksen tilojen laadun ja tutkinnon suorittaneiden menestyksen perusteella.
01
ja 11
Caltech
![geodeettinen kupoli Caltech Submillimeter Observatory, Mauna Kea Observatories, Havaiji](/f/2a72406e961fb5007eeb0ac4500fb428.jpg)
Lentokonetekniikka Caltechissa (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | Pieni / 241 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 17/955 |
Pasadenassa sijaitseva Kalifornian teknillinen instituutti (Caltech) kuuluu jatkuvasti kansakunnan joukkoon huippuinsinöörikoulut. Tämä pieni tekninen voimalaitos saattaa tuntua oudolta valinnalta sisällytettäväksi tähän luetteloon, koska se ei todellakaan tarjoa ilmailu-, avaruus- tai avaruusteknologiaa. Caltechin ilmailu- ja avaruustekniikan jatko-ohjelmat ovat kuitenkin poikkeuksellisia, ja opiskelijoilla on runsaasti mahdollisuuksia työskennellä tiedekunnan jäsenten ja jatko-opiskelijoiden rinnalla. Koulun laajat tutkimusmahdollisuudet ja 3: 1 opiskelija / tiedekunta -suhde mahdollistavat harvoille ohjelmille sopivat mahdollisuudet.
Jotta voit hyödyntää näitä mahdollisuuksia, sinun on oltava erinomainen opiskelija. Koulu hyväksyy vain 6% hakijoista, ja SAT- ja ACT-pisteet ovat yleensä kansallisesti 1%: n parhaita.
02
ja 11
Georgia Tech
![Georgia Tech](/f/a7c7c29494150db799cf751adf46d75a.jpg)
Aneese / iStock Pääkirjoitus / Getty Images
Ilmailutekniikka, Georgia Tech (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 207/3,717 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 47/1,225 |
Georgia Techin kaupunkikampus Atlantassa vetoaa kaupungin ystäville, ja julkisena yliopistona koulun lukukausimaksu on huomattavasti alhaisempi kuin useimpien tässä luettelossa olevien koulujen, etenkin Georgian asukkaat. Georgia Techin ilmailu- ja avaruustekniikkaohjelma on myös yksi maan suurimmista, ja sillä on lähes 1000 perustutkintoa ja 500 jatko-opiskelijaa. Kampuksella on Aero Maker Space (yhteistyöhön perustuva oppimislaboratorio) sekä tutkimuslaitokset, jotka on suunniteltu testaamaan nopeita aerodynamiikkaa ja palamisprosesseja.
Siitä huolimatta Georgia Tech ei ole aivan yhtä valikoiva kuin paikat, kuten MIT ja Stanford, sinun on silti oltava erittäin vahva opiskelija, jolla on arvosanat ja standardoidut testipisteet, jotka ovat selvästi keskimääräistä korkeammat. Noin 20% hakijoista otetaan vastaan.
03
ja 11
Massachusettsin Teknologian Instituutti
![Massachusettsin Teknologian Instituutti](/f/4bcc83657dfc1d822b104007a5bb501a.jpg)
John Nordell / Kuvapankki / Getty Images
Lentokonetekniikka MIT: ssä (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 46/1,142 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 50/5,880 |
Cambridgen Charles River - joen varrella sijaitsevalla kampuksella Massachusettsin Teknologian Instituutti usein kärjessä maan ja maailman parhaiden insinöörikoulujen rankingissa. Sen ilmailun ja astronautian pääaineita ("Kurssi 16" MIT-kielellä) pidetään myös yhtenä maan parhaista. Ohjelma käynnistettiin ensimmäisen kerran vuonna 1914, mikä antoi sille eron siitä, että se oli maan vanhin. Vuoteen 2021 mennessä MIT on myös maan suurin ja edistynein akateeminen tuulitunneli.
MIT on tutkimusvoima, eikä ole yllättävää, että perustutkintokokemus on täynnä käytännön oppimis- ja tutkimusmahdollisuuksia. Yliopiston ensimmäisestä vuodesta alkaen opiskelijat voivat suorittaa Johdatus ilmailutekniikkaan ja -suunnitteluun, jossa he suunnittelevat, rakentavat ja kilpailevat radio-ohjattavia välähdyksiä.
Tarvitset tähtitietosovelluksen päästäkseen sinuun. Vain 7% hakijoista saapuu, ja lähes kaikilla on yhdistetty SAT-pisteet yli 1500.
04
ja 11
Purduen yliopisto - West Lafayette
![Klassinen arkkitehtuuri Cary Quadrangle Purdue University -opiskelijoiden asuntolarakennus](/f/b970da4238b473ef158f261b89506c62.jpg)
Ilmailutekniikka Purduen yliopistossa (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 160/7,277 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 61/2,797 |
Sijaitsee West Lafayette, Indiana, Purduen yliopistoIlmailun ja astronautian korkeakoulu on valmistunut 24 astronauttia, mukaan lukien Neil Armstrong, ensimmäinen mies, joka käveli kuulla. Koulun Zucrow Labsissa asuu maailman suurin akateeminen propulsiolaboratorio.
Perustutkinnon opetussuunnitelma alkaa yleisellä tekniikan perustalla, ja vanhempana vuotena opiskelijat kehittävät erikoistumisalueen aerodynamiikka, avaruusteollisuuden järjestelmien suunnittelu, astrodynamiikka ja avaruussovellukset, autonomia ja hallinta, työntövoima sekä rakenteet ja materiaalit. Kaikki opiskelijat suorittavat myös vanhemman tiimiprojektin, joka keskittyi ilmailu- ja avaruussysteemin suunnitteluun joko avaruusaluksen fokusoidulla lentokoneella.
05
ja 11
Rensselaer-ammattikorkeakoulu
![Rensselaer-ammattikorkeakoulu, RPI](/f/b444834ac117a30e62d2767fa28fa7ad.jpg)
Ilmailutekniikka RPI: ssä (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 77/1,359 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 14/606 |
Sijaitsee Troy, New York, Rensselaer-ammattikorkeakoulu on korkealuokkainen ilmailu- ja avaruustieteen ja -tekniikan ohjelma, joka on hieman helpommin käytettävissä kuin monet täällä esitetyt ohjelmat. Opiskelijat tarvitsevat hyväksyttäväksi selvästi keskimääräistä korkeammat arvosanat ja testitulokset, mutta instituutin 47 prosentin valintaprosentti tekee valintaprosessista rohkaisevamman.
Kokemuksellinen oppiminen on keskeinen osa Rensselaerin teknillistä korkeakoulua, ja opiskelijoilla on mahdollisuus päästä käytäntöön kokemus tiloista, kuten Swanson Multidisciplinary Design Laboratory ja Manufacturing Innovation Learning Lab (MILL). Tiedekunta on mukana useilla ilmailu- ja avaruusteollisuuden osa-alueilla, mukaan lukien työntövoima, edistyneet materiaalit, aerodynamiikka ja avaruusrobotiikka.
06
ja 11
Texas A&M University - College Station
![Texas A&M: n akateeminen rakennus College Stationin pääkampuksen sydämessä](/f/6d36ce896ae3a5e61e11dd423c5acf9f.jpg)
Denise Mattox / Flickr / CC BY-ND 2.0
Ilmailutekniikka Texas A&M: ssä (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 146/12,914 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 51/3,634 |
Teksasin A&M -yliopistoCollege Stationin pääkampuksella asuu suuri ja arvostettu ilmailutekniikan laitos. Ohjelman opiskelijat suorittavat kursseja esimerkiksi aerodynamiikan, rakenteiden ja materiaalien, astrodynamiikan, työntövoiman ja dynamiikan sekä ohjaus valmistauduttaessa vanhempaan "suunnittelu-rakenna-lentää" -sarjaan, jossa opiskelijaryhmät suunnittelevat ilmailu- ja avaruusjärjestelmän, kuten avaruusaluksen, lentokoneen tai raketti.
Texas A & M: n lukuisat tutkimuskeskukset ja laboratoriot tukevat tiedekunnan tutkimusta ja tarjoavat tutkimusmahdollisuuksia opiskelijoille. Palveluihin kuuluvat maa-ilma- ja avaruusrobotilaboratorio, kansallinen aerotermokemian ja hypersonistiikan laboratorio, plasmasimulaatiolaboratorio ja edistynyt pystysuoran lentolaboratorion laboratorio. Laitoksen Tutkimuskokemukset opiskelijoille (REU) -ohjelma tukee kesätutkimusta kiinnostuneille opiskelijoille.
07
ja 11
Coloradon yliopisto - Boulder
![Coloradon yliopisto ja Flatirons](/f/21c0766ec391069d66721f776778ce0d.jpg)
Lentokonetekniikka Colorado Boulderin yliopistossa (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 115/6,320 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 58/2,547 |
Coloradon yliopisto BoulderLentokonetekniikan opetussuunnitelma huipentuu kahden lukukauden vanhempaan suunnitteluprojektiin. Opiskelijat työskentelevät ryhmissä ratkaistakseen monimutkaisen monialaisen haasteen rakentaa taitoja paitsi suunnittelussa myös projektinhallinnassa ja verovastuussa. Projektin sponsoreita ovat JPL, Ball Aerospace, Raytheon, Lockheed Martin ja General Atomics.
Ilmailu- ja avaruustekniikan osastolla on aktiivista tutkimusta viidellä painopistealueella, mukaan lukien bioastronautia, autonomiset järjestelmät, astrodynamiikka ja satelliittinavigointijärjestelmät. Neljä tutkimuskeskusta tukee tiedekunnan ja opiskelijan tutkimusta.
08
ja 11
Illinoisin yliopisto - Urbana Champaign
![Illinoisin yliopisto Urbana-Champaign, UIUC](/f/6a1822c08521bda204536f6ca89dc7f5.jpg)
Ilmailutekniikka UIUC: ssä (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 130/8,341 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 30/2,450 |
UIUC, Illinoisin yliopiston järjestelmän lippulaivakampus, asuu suurelle ja erittäin arvostetulle ilmailutekniikan ohjelmalle. Tiedekunnalla on vaikuttava määrä tutkimuskohteita, mukaan lukien aeroakustiikka, hypersics, nanosatelliitit, miehittämättömät ilma-alukset ja avaruusjärjestelmät. Kaikki opiskelijat osallistuvat tutkimukseen vuoden kestäneen vanhemman huippukivi-suunnittelukokemuksensa aikana, jossa he kohtaavat hallituksen tai teollisuuden suunnittelun haasteen.
UIUC on ylpeä opetussuunnitelmansa joustavuudesta. Kaikilla opiskelijoilla on 18 tuntia teknisiä ja ilmaisia valinnaisia vaihtoehtoja, joiden avulla he voivat räätälöidä koulutuksensa ja harjoittaa erikoistumisaluetta.
09
ja 11
Michiganin yliopisto - Ann Arbor
![Michiganin yliopisto, Ann Arbor](/f/99c3a1cc668aa0c0dbafb8cbb7a08269.jpg)
jweise / iStock / Getty Images
Ilmailutekniikka Michiganin yliopistossa (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 111/7,076 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 46/6,787 |
Michiganin yliopisto Ann Arborin pääkampus kuuluu kansakunnan joukkoon parhaat julkiset yliopistot, ja koulussa on monia vahvuuksia tekniikassa, mukaan lukien ilmailu. Opiskelijat valitsevat neljästä painopistealueesta: aerodynamiikka ja työntövoima, rakennemekaniikka, lentodynamiikka ja ohjausjärjestelmät sekä avaruusjärjestelmät.
Vanhemman vuoden opetussuunnitelma sisältää lentokoneiden tai avaruusjärjestelmien suunnittelun, mutta opiskelijoilla on paljon muita mahdollisuuksia saada käytännön kokemusta. Jotkut osallistuvat SURE-tekniikan kesätutkinto-ohjelmaan suorittamaan maksettua tutkimusta 10–12 viikkoa kesällä. Toiset hyödyntävät yliopiston osuuskuntaohjelmaa tai avustavat professoria, jolla on tutkimustehtävä.
10
ja 11
Texasin yliopisto - Austin
![Texasin yliopisto Austinissa](/f/f9c107f7828818e9ee905db5d4f25b65.jpg)
Robert Glusic / Corbis / Getty Images
Ilmailutekniikka Texasin yliopistossa (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 123/10,098 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 44/2,700 |
Texasin yliopisto AustinissaLentokonetekniikan ohjelma on korkealuokkainen ja erittäin valikoiva. Sallittujen opiskelijoiden keskimääräinen SAT-pisteet on 1460. Ohjelmalla on hyvät tulokset: 94% löytää työpaikkoja teollisuudelta ja keskimääräinen alkupalkka on 68300 dollaria.
Vuonna 2018 ohjelma muutti hiljattain kunnostettuun tilaan, jossa on huipputekninen visualisointilaboratorio, autonominen ja ihmiskeskeinen robotiikkalaboratorio ja lukuisat yhteistyöhön perustuvat oppimisalueet. Ohjelmassa asuu yli 800 perustutkintoa ja jatko-opiskelijaa, ja kandidaatin tutkinnon opiskelijat voivat valita kahdesta suunnitteluradasta: ilmakehän lento tai avaruuslento.
11
ja 11
Virginia Tech
![Virginia Tech](/f/b2fb14650a79b4f4a856017f7a76e208.jpg)
BS Pollard / iStock / Getty Images
Lentokonetekniikka, Virginia Tech (2019) | |
---|---|
Annetut kandidaatin tutkinnot (lentokonetekniikka / korkeakoulu yhteensä) | 157/6,835 |
Kokopäiväinen tiedekunta (lentokonetekniikka / yliopisto yhteensä) | 34/2,928 |
Sijaitsee Blacksburgissa, Virginia Tech on arvostettu julkinen yliopisto, jolla on huomattavia vahvuuksia tekniikassa. Lentokonetekniikan pääaine on suosittu opiskelijoiden keskuudessa. Opetussuunnitelma on hiljattain uudistettu, jotta opiskelijat voivat räätälöidä tutkintonsa kiinnostavaan alueeseen kuten aerodynamiikka, käyttövoima, avaruustekniikka, rakenteet ja materiaalit sekä ajoneuvo ja järjestelmä design. Kuten muutkin täällä esitetyt koulut, myös Virginia Techin opetussuunnitelmassa keskitytään yhteistyöhön, ja opiskelijat suorittavat ryhmäsuunnitteluprojektin.
Tiedekunnan ja opiskelijan tutkimusta tukevat laajat tilat, kuten vakauden tuulitunneli, hyperäänitunneli, plasman dynamiikkalaboratorio ja avaruusalusten suunnittelulaboratorio. Tutkijat käyttävät myös Kentland Experimental Aerial Systems Lab -kiitotietä ja kahta angaria.