Tulevaisuuden Tokai-maanjäristys

2000-luvun suurta Tokai-maanjäristystä ei ole vielä tapahtunut, mutta Japani on valmistautunut siihen yli 30 vuoden ajan.

Kaikki Japani on maanjäristysmaa, mutta sen vaarallisin osa on Honshun pääsaaren Tyynenmeren rannikolla, Tokiosta lounaaseen. Täällä Filippiinien merilevy liikkuu Euraasia-levyn alla laajassa subduktiovyöhykkeessä. Opiskellut japanilaista vuosisatojen maanjäristysrekisteriä geologit ovat kartoittaneet subduktiovyöhykkeen segmentit, jotka näyttävät repeävän säännöllisesti ja toistuvasti. Tokiosta lounaaseen Surugain lahden ympärillä olevan rannikon alla olevaa osaa kutsutaan Tokai-segmentiksi.

Tokai-segmentti repesi viimeksi vuonna 1854 ja ennen sitä vuonna 1707. Molemmat tapahtumat olivat suuria maanjäristyksiä voimakkuus 8,4. Segmentti repesi vertailukelpoisissa tapahtumissa vuonna 1605 ja 1498. Kuvio on melko karkea: Tokai-maanjäristys on tapahtunut noin joka 110 vuotta, plus tai miinus 33 vuotta. Vuodesta 2012 on kulunut 158 ​​vuotta.

Katsuhiko Ishibashi kokosi nämä tosiasiat 1970-luvulla. Vuonna 1978 lainsäätäjä antoi lain laajamittaisesta maanjäristyksen vastatoimesta. Vuonna 1979 Tokai-segmentti julistettiin "alueeksi, jolla tehostetaan toimenpiteitä maanjäristyskatastrofin torjumiseksi".

Tutkimus aloitettiin historialliset maanjäristykset ja Tokai-alueen tektoninen rakenne. Laaja leviävä, jatkuva julkinen koulutus herätti tietoisuutta Tokai-maanjäristyksen odotettavissa olevista vaikutuksista. Katsomalla taaksepäin ja visualisoimalla eteenpäin, emme yritä ennustaa Tokai-maanjäristystä tiettynä päivänä, vaan ennakoida se selvästi ennen kuin se tapahtuu.

Professori Ishibashi on nyt Koben yliopistossa, ja ehkä se nimi soi kelloa: Kobe oli vuonna 1995 tuhoisan järistyksen paikka, jota japanilaiset tuntevat Hanshin-Awaji-maanjäristyksenä. Pelkästään Kobessa kuoli 4571 ihmistä ja yli 200 000 asui turvakoteissa; Kaikkiaan surmattiin 6430 ihmistä. Yli 100 000 taloa romahti. Miljoonat kodit menettivät vettä, voimaa tai molemmat. Vahinkoja kirjattiin noin 150 miljardia dollaria.

Toinen vertailukohta Japanin järistyksessä oli Kannon maanjäristys vuonna 1923. Tapahtuma tappoi yli 120 000 ihmistä.

Hanshin-Awajin maanjäristys oli voimakkuutta 7,3. Kanto oli 7,9. Mutta kello 8.4 Tokai-maanjäristys on huomattavasti suurempi.

Japanin seisminen yhteisö seuraa Tokai-segmenttiä syvyydessä ja tarkkailee sen yläpuolella olevan maan tasoa. Jäljempänä tutkijat kuvaavat suurta laastaria subduktiovyöhykkeestä, johon molemmat puolet on lukittu; tämä päästä irti aiheuttamaan järistyksen. Yllä, huolelliset mittaukset osoittavat, että maanpintaa vedetään alaspäin, kun alempi levy levittää venymisenergiaa ylälevyyn.

Historialliset tutkimukset on hyödynnetty tsunamit aiheuttaneet Tokai-maanjäristykset. Uusien menetelmien avulla voimme rekonstruoida osittain syy-tapahtuman aaltotietueista.

Tokai-maanjäristys visualisoidaan hätäsuunnittelijoiden käyttämissä skenaarioissa. Heidän on luotava suunnitelmat tapahtumalle, joka aiheuttaa todennäköisesti noin 5800 kuolemaa, 19 000 vakavaa loukkaantumista ja lähes miljoona vaurioitunutta rakennusta pelkästään Shizuokan prefektuurissa. Suuret alueet ravistetaan voimakkuudella 7, joka on korkein tasolla Japanin intensiteettiasteikko.

Japanin rannikkovartiosto tuotti äskettäin levottomuutta tsunamianimaatioita suurten satamien keskuksen alueella.

Hamaoka-ydinvoimalaitos istuu siellä, missä ennakoidaan vaikeinta tärinää. Operaattorit ovat aloittaneet rakenteen edelleen vahvistamisen; samojen tietojen perusteella suosittu vastustus kasveille on lisääntynyt. Vuoden 2011 Tohoku-maanjäristyksen jälkeisessä tilanteessa kasvien tulevaisuus on pilvistä.

Suurin osa tästä toiminnasta menee hyvin, mutta joitain näkökohtia voidaan kritisoida. Ensinnäkin se on riippuvainen yksinkertaisesta toistumismallista maanjäristyksistä, joka perustuu historiallisten ennätysten tutkimuksiin. Haluttavampaa olisi fysikaalisen toistumisen malli, joka perustuu maanjäristysjakson fysiikan ymmärtämiseen ja missä alue istuu siinä syklissä, mutta se ei vieläkään ole tiedossa.

Lisäksi laki perusti hälytysjärjestelmän, joka on vähemmän vankka kuin miltä näyttää. Kuuden vanhemman seismologin asiantuntijapaneelin on tarkoitus arvioida todisteet ja kehottaa viranomaisia ​​ilmoittamaan julkisesta varoituksesta, kun Tokai-maanjäristys on lähestymässä tunteja tai päiviä. Kaikkien seuraavien harjoitusten ja käytäntöjen (esimerkiksi moottoritieliikenteen oletetaan hidastuvan 20 km / h), oletetaan, että tämä prosessi on tieteellisesti vakaa, mutta itse asiassa ei ole yksimielisyyttä siitä, mitkä todisteet todella ennakoivat maanjäristyksiä. Itse asiassa tämän maanjäristyksen arviointikomitean entinen puheenjohtaja Kiroo Mogi erosi tehtävästään vuonna 1996 tämän ja muiden järjestelmän puutteiden suhteen. Hän kertoi sen "vakavista ongelmista" a Vuoden 2004 paperi vuonna Maa planeettojen avaruus.

Ehkä parempi prosessi toteutetaan joskus - toivottavasti kauan ennen seuraavaa Tokai-maanjäristystä.