Suorita dieselöljy jätekasviöljyllä (WVO)

Joten olet täällä, koska olet kiinnostunut prosessista, jolla dieselmoottoria käytetään jätekasviöljy kerätty ravintolasta?

Hyvä sinulle.

Arvatamme, että sen lisäksi, että sinulla on vielä ansaitsemasi ensimmäinen nikkeli, sijoitat patjan ja laatikon väliin keväällä, et enää halua osallistua kaikkiin tuhoihin, jotka seuraavat Amerikan riippuvuutta fossiilista polttoainetta.

Anna itsellesi patti selässä. Olemme suojelijat. Ihmiset, jotka eivät halua käyttää enemmän tämän maailman resursseja kuin tarvitaan, ja pidämme tärkeänä, että saamme hieman enemmän ajomatkaa asioista, jotka useimmat ihmiset heittäisivät syrjään. Olemme myös karkeita individualisteja. Ihmiset, jotka eivät halua riippua toisistaan, kun he voivat luottaa itseensä.

Tähän mennessä olet lukenut todennäköisesti kaikki kasvisöljyjä koskevaa propagandaa:

"... dieselmoottorit toimivat hyvin kasviöljyllä, aivan kuten ne alun perin suunniteltiin; ravintolat kuolevat päästäkseen eroon tästä käyttökelpoisesta polttoainevaihtoehdosta - heille se on jätettä; polttava kasvisöljy on parempi planeetalle kuin fossiilisen polttaminen. "

instagram viewer

Sikäli kuin olemme huolissamme, kaikki tämä on totta.

Tätä varten sinun on myös tiedettävä, että ilmaisia ​​lounaita ja ilmaisia ​​ajeluja ei ole. Kyllä, säästät rahaa, mutta aiot säästää arvokasta aikaa elämästäsi. Vertaa autosi polttamaa kasviöljyjä toiseen suosittuun ruohonjuuritasoon kestävä energia prosessi: puun polttaminen talon lämmittämiseksi. Jos olet joskus leikannut, halkaissut ja pinonnut tarpeeksi polttopuuta kestämään kylmää talvea, tiedät mitä puhumme. Se säästää rahaa taskusta, mutta se maksaa sinulle hikeä ja ehkä jopa pienen lihavahvan tai kaksi.

Öljyssä on suspendoituneita ruokahiukkasia, ja ennen kuin voit polttaa sen autossa, sinun on poistettava ne. Tämä ei ole aivoleikkausta, mutta se voi olla tylsiä, jos teet sen vanhanaikaisesti, kaatamalla öljyä suodattimien läpi käsin. On olemassa tehokkaampia tapoja, mutta siihen sisältyy lisälaitteiden, pumpun, letkun, spin-on-suodattimien jne. Ostaminen.

Sitten on jätettä. Muovisäiliöt ovat kierrätyskelpoinen, mutta sinun on puhdistettava säiliöt tai riski vetää ihmisten ire paikallisella siirtoasemalla. Sama pahville. Jos se on liotettu öljyyn, he saattavat hylätä sen, mikä tarkoittaa, että lähetät sen kaatopaikalle.

Pakkausjätteen lisäksi sinulla on aina säiliöiden pohjassa öljyä, joka on saastunut hiilen sisältämällä ruoalla niin, että se on käytännössä käyttökelvoton. Sinun täytyy päästä eroon tästä, ellet aio käyttää aikaa siivoamiseen ja polttamiseen.

Sinun on muokattava ajoneuvoasi polttaaksesi WVO: ta. Jos aiot polttaa WVO: n autossa, jolla on takuu, tämä takuu mitätöi ehdottomasti.

Markkinoiden paras pakkaus on Voitelusarja. Se maksaa noin 1000 dollaria, vähemmän asennusta. Jos et voi tehdä sitä itse, silloin kun hinta on 80 dollaria tunnissa, mitä useimmat korjaamot veloittavat, saatat katsoa yli 1000 dollaria asennuksesta. Itse asiassa Greasecar veloittaa 1 000–1400 dollaria asennuksesta. Jos ajat 15 000 mailia vuodessa VW-dieselillä, jonka paino on 40 mpg, kuluu yli vuosi vain maksaaksesi sarjan ja asennuksen hinnan.

Öljystä on mahdollista suodattaa kaikki rasvakeittimen roskat ennen kuin jätät ne autoosi. Sinun on vaihdettava autosi suodattimia useammin kuin koskaan ennen polttamisen aikana diesel. Tämä ei ole iso juttu, mutta se on vielä yksi vaihe prosessissa, jossa ihmisten, jotka vain vetävät pumpun puolelle, täyttävät ja ajavat sitten pois, ei tarvitse koskaan toimia. Ja jos ajat liian pitkälle tukkeutussuodattimella, sinut voidaan jättää tien puolelle 200 dollarin hinauslaskun suuntaan, ja sinne menee joitain säästöjä.

On tärkeää ymmärtää, että WVO: n polttaminen ei ole niin yksinkertaista, että jotkut saattavat johtaa sinut uskomaan. Se on mielenkiintoista ja palkitsevaa, mutta vaatii työtä teidän puolestanne. Mutta hei, olemme luonnonsuojelijoita ja karuja individualisteja. Emme anna periksi kuultuaan vähän suoraa keskustelua, eikö niin?