Sacbe, muinainen Majaan tiejärjestelmä

Sacbe (joskus kirjoitettu zac be ja monistettuna sacbeob tai zac beob) on maya-sana lineaarisiin arkkitehtonisiin piirteisiin, jotka yhdistävät yhteisöt koko Majaan maailman. Sacbeob toimi teillä, kävelyteillä, jalkakäytävät, kiinteistöjen linjat ja padot. Sana sacbe kääntää "kivitie" tai "valkoinen tie", mutta selvästi sacbeobilla oli kerroksia lisämerkintöjä maya, mytologisina reiteinä, pyhiinvaellusreiteinä ja kaupunkikeskusten välisten poliittisten tai symbolisten yhteyksien konkreettisina merkkeinä. Jotkut sacbeob ovat mytologisia, maanalaisia ​​reittejä ja jotkut jäljittävät taivaanreittejä; todisteet näistä teistä on ilmoitettu mayojen myytteissä ja siirtomaarekistereissä.

Maapallon reittien tunnistaminen maassa on ollut erittäin vaikeaa viime aikoihin asti, kun tekniikoita, kuten tutkan kuvaus, kaukokartoitus ja GIS tuli laajasti saataville. Maya-historioitsijat ovat tietysti edelleen tärkeä tietolähde näille muinaisille tieille.

Aihe on monimutkainen, riittävän ironisesti, koska on olemassa kirjallisia todistuksia, jotka ovat ristiriidassa keskenään. Useat pussista on tunnistettu arkeologisesti, monet muut ovat edelleen tuntemattomia, mutta niistä on ilmoitettu siirtomaakauden asiakirjoissa, kuten Chilam Balamin kirjat.

Tätä artikkelia koskevassa tutkimuksessani en löytänyt mitään nimenomaista keskustelua siitä, kuinka vanha sabeob on yhdistävien kaupunkien iän perusteella ne toimivat ainakin jo klassisella ajanjaksolla (AD 250-900).

Yksinkertaisten tieteiden lisäksi, jotka helpottivat liikkumista paikkojen välillä, tutkijat Folan ja Hutson väittävät, että sacbeob oli visuaalinen - keskusten ja niiden satelliittien välisten taloudellisten ja poliittisten yhteyksien esitykset, jotka välittävät vallan ja osallisuutta. Siirtoteitä on voitu käyttää kulkueissa, joissa korostettiin tätä yhteisöideaa.

Yksi tuoreessa tieteellisessä kirjallisuudessa kuvattu toiminto on pussitiejärjestelmän rooli Majaissa markkinoiden verkosto. Majajen vaihtojärjestelmä piti kauaskantoisia (ja hyvin löysästi yhteydessä olevia) yhteisöjä kosketuksissa ja mahdollisti sekä kaupan tavaroilla että poliittisten yhteyksien luomisen ja ylläpitämisen. Markkinakeskuksia, joilla on keskeiset sijainnit ja niihin liittyvät tiet, ovat Coba, Maax Na, Sayil ja Xunantunich.

Maya jumaluksiin, jotka liittyvät tienvarsiin, kuuluu Ix Chel useissa hänen ilmenemismuodoissaan. Yksi on Ix Zac Beeliz tai "hän, joka kävelee valkoista tietä". Tulumin seinämaalauksessa Ix Chel esitetään sisältäen kaksi pientä kuvaa Chaac jumala kun hän kävelee mytologista tai oikeaa tietä. Jumaluus Chiribias (Ix Chebel Yax tai Guadalupen neitsyt) ja hänen aviomiehensä Itzam Na yhdistetään joskus teihin ja legenda Sankarin kaksoset sisältää matkan alamaailman läpi useita sabeobia pitkin.

Pisin tunnettu sakko on yksi, joka ulottuu 100 kilometriä (62 mailia) Cobá-Majaan keskuksien ja Yaxunan välillä Meksikon Yucatánin niemimaalla, nimeltään Yaxuna-Cobá-tierata tai Sacbe 1. Sacbe 1: n itä-länsi-tietä pitkin ovat vesireiät (dzonot), steles-merkinnät ja useita pieniä Maja-yhteisöjä. Sen tienvaunun mitat ovat noin 8 metriä (26 jalkaa) ja tyypillisesti 50 senttimetriä (20 tuumaa) korkealla, ja siinä on erilaisia ​​ramppeja ja lavoja.

Sacbe 1 oli kompastettu 2000-luvun alun tutkijoiden keskuudessa, ja huhut tiestä tulivat Carnegie Institutionin arkeologien tiedeksi Cobassa 1930-luvun alkupuolella. Alfonso Villa Rojas ja Robert Redfield kartoittivat sen koko pituuden 1930-luvun puolivälissä. Loya Gonzalezin ja Stantonin (2013) viimeaikaiset tutkimukset viittaavat siihen, että pussin päätarkoitus on saattanut olla yhdistää Cobá Yaxunan suuriin markkinakeskuksiin ja myöhemmin, Chichén Itzá, jotta voidaan paremmin hallita kauppaa koko niemimaalla.

Tzacauilin pussi on vankka kalliorata, joka alkaa Tzacauilin myöhäisluokan akropoliksesta ja päättyy aivan Yaxunan suureen keskustaan. Vaihteen leveys on 6–10 metriä ja korkeus 30–80 senttimetriä. Tämän pussin tienpohja sisältää joitain raa'asti leikattuja vastakkaisia ​​kiviä.

Cobásta Ixiliin, 20 kilometrin pituinen, on noh, jota seuraavat ja kuvaavat 1970-luvulla Jacinto May Hau, Nicolas Caamal Canche, Teoberto May Chimal, Lynda Florey Folan ja William J. Folan. Tämä 6 metrin leveä pussi ylittää soisen alueen ja sisältää lukuisia pieniä ja suuria ramppeja. Coban lähellä oli melko suuri laituri holvatun rakennuksen vieressä, jota Majaan oppaat kutsuttiin tullitaloksi tai tieasemalle. Tämä tie on saattanut määritellä Coban kaupunkialueen ja valta-alueen rajat.

Ich Caan Ziholta Akén kautta Itzmaliin on n. 60 km pitkä sacbe, josta vain osa on todisteena. Ruben Maldonado Cardenasin 1990-luvulla kuvailema, edelleen käytössä oleva tieverkko johtaa Akesta Itzmaliin.

Lähteet

Bolles D ja Folan WJ. 2001. Analyysi siirtomaa-sanakirjoissa luetelluista teistä ja niiden merkitys pre-latinalaisamerikkalaisissa lineaarisissa piirteissä Yucatanin niemimaalla. Muinainen Mesoamerica 12(02):299-314.

Folan WJ, Hernandez AA, Kintz ER, Fletcher LA, Heredia RG, Hau JM ja Canche N. 2009. Coba, Quintana Roo, Meksiko: Viimeaikainen analyysi Majyan Maja -kaupunkikeskuksen sosiaalisesta, taloudellisesta ja poliittisesta organisaatiosta. Muinainen Mesoamerica 20(1):59-70.

Hutson SR, Magnoni A ja Stanton TW. 2012. "Kaikki, mikä on vankkaa ...": Sacbes, asutusta ja semioottista Tzacauilissa, Yucatanissa. Muinainen Mesoamerica 23(02):297-311.

Loya González T ja Stanton TW. 2013. Politiikan vaikutukset aineelliseen kulttuuriin: Yaxuna-Coban pussin arviointi. Muinainen Mesoamerica 24(1):25-42.

Shaw LC. 2012. Vaikeasti saavutettava Maya-tori: Arkeologinen selvitys todisteista. Arkeologisen tutkimuksen lehti 20:117-155.