CSS Virginia (USS Merrimack) sisällissodassa

CSS Virginia oli ensimmäinen konfederaation laivaston rakentama raudasta sota-alus Sisällissota (1861-1865). Konfederaation merivoimat puuttuivat numeerisista resursseista ottaa suoraan vastaan ​​Yhdysvaltain merivoimat, ja vuonna 1861 he aloittivat kokeilun raudasillailla. Rakennettu kasemaattina, joka on rajattu entisen höyry fregatin USS: n jäännöksistä Merrimack, CSS Virginia valmistui maaliskuussa 1862. 8. maaliskuuta Virginia aiheutti vakavia menetyksiä unionin merivoimille Hampton Roads -taistelu. Seuraavana päivänä se ryhtyi ensimmäiseen taisteluun rautalevyjen välillä USS Monitori. Pakko vetäytyä Norfolkiin, Virginia poltettiin toukokuussa estääkseen vangitsemisen, kun kaupunki putosi unionin joukkoihin.

Konfliktin puhkeamisen jälkeen huhtikuussa 1861 Yhdysvaltain merivoimat havaitsivat, että yksi sen suurimmista rakennuksista, Norfolkin (Gosport) merivoimien piha, oli nyt vihollislinjojen takana. Vaikka yritettiin poistaa niin monta laivaa ja niin paljon materiaalia kuin mahdollista, olosuhteet estävät telakan komentajaa kommodooria Charles Stuart McCauleya pelastamasta kaiken. Unionin joukkojen alkaessa evakuoitua päätettiin polttaa piha ja tuhota jäljellä olevat alukset.

Poltettujen tai katkeltujen alusten joukossa olivat linjan linjat USS Pennsylvania (120 aseet), USS Delaware (74) ja USS Columbus (90), fregatit USS Yhdysvallat (44), USS Raritan (50) ja USS Columbia (50), samoin kuin useita sodan rinteitä ja pienempiä aluksia. Yksi nykyaikaisimmista kadonneista aluksista oli suhteellisen uusi höyryfrigaatti USS Merrimack (40 aseet). Käyttöönotto vuonna 1856, Merrimack ollut toiminut Tyynenmeren laivaston lippulaivana kolme vuotta ennen saapumistaan ​​Norfolkiin vuonna 1860.

Yritykset poistettiin Merrimack ennen kuin liittovaltion edustajat valloittivat pihan. Vaikka pääinsinööri Benjamin F. Isherwood onnistui saamaan fregatin kattilat valaistuksi, ponnisteluista oli luovuttava, kun todettiin, että valaliitot olivat estäneet kanavan Craney Islandin ja Sewell's Pointin välillä. Koska muuta vaihtoehtoa ei ollut jäljellä, alus poltettiin 20. huhtikuuta. Konfederaation virkamiehet tutkivat myöhemmin telakan hallinnan Merrimack ja havaitsi, että se oli palanut vain vesilinjalle ja suurin osa koneistaan ​​pysyi ehjinä.

Konfederaation liittovaltion tiukentuessa merivoimien liittovaltiosihteeri Stephen Mallory alkoi etsiä tapoja, joilla hänen pieni joukkonsa voisi haastaa vihollisen. Yksi tapa, jonka hän valitsi tutkimaan, oli raudasilla, panssaroiduilla sota-aluksilla kehittäminen. Ensimmäinen näistä, ranskalainen La Gloire (44) ja britit HMS Soturi (40 aseet), oli ilmestynyt viime vuonna ja rakennettu panssaroitujen kelluvien paristojen aikana opittujen opitusten aikana Krimin sota (1853-1856).

Konsultointi John M. Brooke, John L. Porter ja William P. Williamson, Mallory alkoi ajaa ironclad-ohjelmaa eteenpäin, mutta havaitsi, että eteläisiltä puuttui teollisuuskapasiteetti tarvittavien höyrykoneiden rakentamiseksi ajoissa. Tämän oppiessaan Williamson ehdotti moottorien ja entisten jäännösten käyttöä Merrimack. Porter lähetti pian tarkistetut suunnitelmat Mallorylle, jotka perustivat uuden aluksen Merrimack's voimalaitos.

CSS Virginia

Hyväksytty 11. heinäkuuta 1861, työ alkoi pian Norfolkissa CSS: ssä Virginia Brooke ja Porterin ohjauksessa. Siirtyessään alustavista luonnoksista edistyneisiin suunnitelmiin, molemmat miehet kuvasivat uuden aluksen kasemaatin rautassiksi. Työntekijät leikkasivat pian Merrimack vesilinjan alapuolelle ja aloitti uuden kannen ja panssaroidun kasemaatin rakentamisen. Suojelua varten VirginiaKasemaatti rakennettiin tammi- ja mäntykerroksista kahden jalkan paksuuteen ennen kuin se peitettiin neljä tuumaa rautalevyä. Brooke ja Porter suunnittelivat laivan kasematin olevan kulmapuolisia, jotta ne auttaisivat vihollisen ammuttamisessa.

Aluksella oli sekavarustus, joka koostui kahdesta 7-tuumaisesta. Brookekiväärit, kaksi 6,4 tuumaa. Brookekiväärit, kuusi 9-tuumaista. Dahlgren sileäporat, samoin kuin kaksi 12-pdr hartseja. Vaikka suurin osa aseista oli asennettu laivan leveälle puolelle, kaksi 7-tuumaa. Brooke-kiväärit asennettiin kääntölaitteisiin keulassa ja perässä, ja ne voivat kulkeutua tuleen useista aseen porteista. Suunnitellessaan alusta laivan suunnittelijat päättelivät, että sen aseet eivät pääse tunkeutumaan toisen rautakaapin haarniskoon. Seurauksena heillä oli Virginia varustettu suurella painalluksella keulassa.

Työtä CSS: ssä Virginia eteni vuonna 1862, ja sen päällikkö, luutnantti Catesby ap Roger Jones valvoi aluksen varustamista. Vaikka rakentaminen oli käynnissä, Virginia asetettiin 17. helmikuuta lippu upseeri Franklin Buchananin komennossa. Buchanan purjehti innokkaasti testaamaan uutta rautasalaa 8. maaliskuuta - hyökkää unionin sota-aluksiin Hampton Roadsilla huolimatta siitä, että työntekijät olivat edelleen aluksella. Tarjoukset CSS Raleigh (1) ja Beaufort (1) mukana Buchananilla.

Vaikka valtava alus, VirginiaKoko ja läpinäkymättömät moottorit vaikeuttivat liikkumismahdollisuuksia, ja täydellinen ympyrä vaati mailia tilaa ja neljäkymmentäviisi minuuttia. Höyryssä alas Elizabeth-jokea, Virginia löysi Hampton Roadsilta ankkuroituna viisi Pohjois-Atlantin ryhmälaivaston sotalaivaa lähellä Monroen linnoituksen suoja-aseita. Yhdessä kolmen James River Squadron -veneen kanssa, Buchanan erotti sodan räpän USS Cumberland (24) ja veloitetaan eteenpäin. Vaikka unionin aluksen merimiehet alun perin olivat epävarmoja siitä, miten outoa uutta alusta tehdään, USS-fregattialueella kongressi (44) avasi tulen Virginia kulunut.

Palaessaan tulipalon Buchananin aseet aiheuttivat merkittäviä vahinkoja kongressi. Mielenkiintoinen Cumberland, Virginia ryntäsi puisen aluksen, kun unionin kuoret pomppivat panssaristaan. Ylityksen jälkeen CumberlandBuchanan keulasi ja haravoi sen tulella, puristi sen pyrkiessään säästämään ruutia. Lävistys unionin aluksen sivulle, osa VirginiaPainike irrotettiin, kun se vedettiin pois. Kanssa Cumberland uppoamassa, Virginia kiinnitti huomiota kongressi joka oli pohjautunut yritykseen sulkea kanssa liittovaltion raudanluja. Kiinnittäen fregatin kaukaa, Buchanan pakotti sen väristämään värinsä tunnin taistelun jälkeen.

Buchanan tilasi tarjouksensa aluksen luovutuksen vastaanottamiseksi vihaisena, kun unionin joukot laskeutuivat rantaan, ymmärtämättä tilannetta, avaamaan tulen. Tulipalo palautetaan VirginiaKarabineella varustetulla kannella hän haavoitti reiteen unionin luodilla. Kostumuksena Buchanan määräsi kongressi hävitettävä syttyvällä kuuma laukauksella. Palaminen tuleen, kongressi palanut koko loppupäivän räjähti tuona yönä. Painettuaan hyökkäykseen Buchanan yritti siirtyä höyry fregattia USS vastaan Minnesota (50), mutta ei pystynyt aiheuttamaan vahinkoa, kun unionin alus purki matalaan veteen ja juoksi maassa.

Vetäytyminen pimeyden takia, Virginia oli voittanut upean voiton, mutta oli ottanut vahinkoja kahdessa aseessa, jotka olivat käytöstä poistettuina, sen paino kadonnut, useita panssaroituja levyjä vaurioitunut ja savupino täynnä. Koska väliaikaisia ​​korjauksia tehtiin yön aikana, komento siirtyi Jonesille. Hampton Roadsilla unionin laivaston tilanne parani dramaattisesti sinä yönä uuden torniraudan saapuessa USS Monitori New Yorkista. Puolustava asema suojellakseen Minnesota ja fregaatti USS St. Lawrence (44), silkkipinta odotti Virginiapaluu. Höyryttäen aamulla takaisin Hampton Roadsille, Jones odotti helppoa voittoa ja aluksi sivuutti outon näköisen. Monitori.

Avattuaan kiinni, kaksi laivaa avasi pian ensimmäisen taistelun rautakatkoisten sota-alusten välillä. Pyörittelemällä toisiaan yli neljä tuntia, kumpikaan ei kyennyt aiheuttamaan toiselle merkittäviä vaurioita. Unionin aluksen raskaammat aseet pystyivät murtumaan VirginiaHaarniska, liittovaltion edustajat tekivät osuman vastustajansa pilottitaloon väliaikaisesti sokaten Monitorikapteeni, luutnantti John L. Worden.

Ottaa komennon, luutnantti Samuel D. Greene veti laivan pois, saaden Jonesin uskomaan voittaneensa. Ei tavoitettavissa Minnesota, ja hänen aluksensa vaurioituneena, Jones alkoi siirtyä kohti Norfolkia. Tällä hetkellä, Monitori palasi taisteluun. koska Virginia perääntymässä ja suojelumääräyksillä Minnesota, Greene päätti olla jatkamatta.

Hampton Roadsin taistelun jälkeen Virginia yritti useita houkutuksia Monitori taisteluun. Ne epäonnistuivat, koska unionin alukselle annettiin tiukkoja määräyksiä olla osallistumattomia, koska pelkästään sen läsnäolo varmisti saarron pitämisen paikoillaan. Palvelee James River Squadronin kanssa, Virginia kriisin edessä Norfolk putosi unionin joukkoihin 10. toukokuuta.

Syvän syvyytensä vuoksi alus ei voinut siirtyä James-joelle ylöspäin turvallisuuteen. Kun laivan valaistusyritykset eivät onnistuneet vähentämään merkittävästi laivan luonnosta, päätettiin hävittää se sieppauksen estämiseksi. Riisuttu aseistaan, Virginia palotettiin Craney Islandin saarella varhain 11. toukokuuta. Alus räjähti, kun liekit saavuttivat lehtensä.