Bessie Coleman, afroamerikkalainen naispilotti

Bessie Coleman, temppulentäjä, oli ilmailualan edelläkävijä. Hän oli ensimmäinen afrikkalainen amerikkalainen nainen, jolla oli lentäjän lupakirja, ensimmäinen afrikkalainen amerikkalainen nainen, joka lentäsi lentokoneessa, ja ensimmäinen amerikkalainen, jolla oli kansainvälisen lentäjän lupa. Hän asui 26. tammikuuta 1892 (eräät lähteet antavat vuodelta 1893) 30 päivään huhtikuuta 1926

Bessie Coleman syntyi Atlantassa, Teksasissa, vuonna 1892, kymmenes kolmestatoista lapsesta. Perhe muutti pian maatilaan lähellä Dallasia. Perhe työskenteli maata osakepuristajina ja Bessie Coleman työskenteli puuvillapellolla.

Hänen isänsä George Coleman muutti Intian alueelle, Oklahomaan, vuonna 1901, missä hänellä oli oikeudet, koska hänellä oli kolme intialaista isovanhempaa. Hänen afrikkalainen amerikkalainen vaimonsa Susan, jolla oli vielä viisi lastaan ​​kotona, kieltäytyi menemästä hänen luokseen. Hän tuki lapsia poimimalla puuvillaa ja ottamalla pyykkiä ja silittämällä.

Susan, Bessie Colemanin äiti, rohkaisi tyttärensä koulutusta, vaikka hän oli itse lukutaidoton, ja vaikka Bessien piti jättää koulu usein auttamaan puuvillapellolla tai katsomaan nuorempana sisarukset. Kun Bessie valmistui kahdeksannesta luokasta korkeilla arvosanoilla, hän pystyi maksamaan omilla säästöillään ja joillakin hänen äiti, lukukauden lukukausimaksuksi teollisuusopistosta Oklahomassa, Oklahoma Colored Agricultural and Normal Yliopisto.

Kun hän lopetti koulun lukukauden jälkeen, hän palasi kotiin työskenteleen pesulaisena. Vuonna 1915 tai 1916 hän muutti Chicagoon pysyäkseen kahden veljensä kanssa, jotka olivat jo muuttaneet sinne. Hän meni kauneuskouluun ja tuli manikuristiksi, missä hän tapasi monia Chicagon "mustia eliittejä".

Bessie Coleman oli lukenut uudesta ilmailualasta, ja hänen kiinnostuksensa lisääntyi, kun hänen veljensä kertoivat hänelle tarinoista ranskalaisista naisista, jotka lentävät lentokoneissa ensimmäisessä maailmansodassa. Hän yritti ilmoittautua ilmailukouluun, mutta hänet hylättiin. Se oli sama juttu muiden koulujen kanssa, joissa hän haki.

Yksi hänen kontakteistaan ​​manikuristina oli Robert S. Abbott, julkaisija Chicagon puolustaja. Hän rohkaisi häntä menemään Ranskaan opiskelemaan siellä lentämistä. Hän sai uuden chiliravintolan johtajan tehtävän säästää rahaa opiskellessaan ranskaa Berlitzin koulussa. Hän noudatti Abbottin neuvoja, ja useiden sponsorien, mukaan lukien Abbott, rahoilla lähti Ranskaan vuonna 1920.

Ranskassa Bessie Coleman hyväksyttiin lentävässä koulussa ja hän sai luotsin lisenssin - ensimmäisen afrikkalaisamerikkalaisen naisen, joka teki niin. Jälkeen vielä kaksi kuukautta opiskellut ranskalaisen lentäjän kanssa, hän palasi New Yorkiin syyskuussa 1921. Siellä hänet juhlittiin mustassa lehdistössä, ja valtavirran lehdistö jätti hänet huomiotta.

Bessie Coleman palasi Eurooppaan jatkaakseen akrobaattisen lentämisen - temppujen lentämisen - koulutustaan ​​haluaakseen elää lentäjänä. Hän havaitsi koulutuksen Ranskassa, Alankomaissa ja Saksassa. Hän palasi Yhdysvaltoihin vuonna 1922.

Sinä Labor Day -viikonloppuna Bessie Coleman lensi ilmaesityksessä Long Islandilla New Yorkissa Abbottin ja Chicagon puolustaja sponsoreina. Tapahtuma pidettiin ensimmäisen maailmansodan mustien veteraanien kunniaksi. Häntä laskutettiin "maailman suurimmaksi naislehtiseksi".

Viikkoja myöhemmin hän lensi toisessa näyttelyssä, tässä Chicagossa, missä väkijoukot kiittivät temppuaan lentämässä. Sieltä hänestä tuli suosittu lentäjä ilma-näyttelyissä ympäri Yhdysvaltoja.

Hän ilmoitti aikovansa perustaa lentämiskoulun afrikkalaisille amerikkalaisille ja aloitti rekrytoida opiskelijoita tulevaa hanketta varten. Hän perusti kauneuskaupan Floridassa auttaakseen keräämään varoja. Hän luennoi säännöllisesti myös kouluissa ja kirkoissa.

Bessie Coleman laskeutui elokuvalle nimeltään elokuvassa Varjo ja auringonpaiste, ajatellen, että se auttaisi häntä edistämään uraa. Hän käveli pois, kun tajusi, että hänen kuvansa mustana naisena olisi stereotypinen "setä Tom. "Ne hänen viihdeteollisuudessaan toimivat puolustajansa puolestaan ​​kävivät pois tukemasta häntä ura.

Vuonna 1923 Bessie Coleman osti oman koneen, ensimmäisen maailmansodan ylijäämäisen armeijan koulutuslentokoneen. Hän kaatui lentokoneessa päivää myöhemmin, 4. helmikuuta, kun koneen sukellus tapahtui. Pitkän toipumisen jälkeen murtuneista luista ja pidemmän kamppailun uusien tukijoiden löytämiseksi, hän lopulta pystyi hankkimaan uusia varauksia temppunsa lentämiseen.

Hän lensi 16. kesäkuuta (19. kesäkuuta) vuonna 1924 Texasissa ilmassa. Hän osti toisen lentokoneen - tämä oli myös vanhempi malli, Curtiss JN-4, malli, joka oli niin halpa, että hänellä oli varaa siihen.

Huhtikuussa 1926 Bessie Coleman oli Jacksonvillessä, Floridassa valmistautuakseen paikallisen Negro Welfare League -järjestön sponsoroimaan toukokuukauden juhlaan. 30. huhtikuuta hän ja hänen mekaanikkonsa lähtivät koelentoon mekaanikon ohjaamalla lentokonetta ja Bessietä toiselle istuimelle, turvavyönsä ollessa kiinni, jotta hän voisi nojata ulos ja saada paremman kuvan maasta suunnitellessaan seuraavan päivän temppuja.

Löysä jakoavain kiinni avoimessa vaihdelaatikossa ja hallintalaitteet jumissa. Bessie Coleman heitettiin koneesta 1000 metrin korkeudessa, ja hän kuoli syksyllä maahan. Mekaanikko ei voinut saada hallintaa takaisin, ja kone kaatui ja poltti tappaen mekaanikon.

Bessie Coleman haudattiin Chicagossa käydyn muistojuhlan jälkeen Jacksonvillessä 2. toukokuuta. Toinen muistomerkkipalvelu siellä houkutteli myös väkijoukkoja.

Afrikkalaisten amerikkalaisten ilmailijat - miehet ja naiset - lentävät joka 30. huhtikuuta Lincolnin hautausmaalla Chicagon lounaisosassa (Sininen saari) ja pudottavat kukkia Bessie Colemanin haudoille.

Mustat lentolehtiset perustivat Bessie Coleman Aero -kerhot heti kuolemansa jälkeen. Bessie Aviators -järjestön perustivat mustat naispilotti vuonna 1975, ja se oli avoin kaikille rodulle.

Vuonna 1990 Chicago nimettiin Bessie Colemanille tieksi, joka sijaitsee lähellä O'Haren kansainvälistä lentokenttää. Samana vuonna Lambert - St. Louisin kansainvälinen lentokenttä paljasti seinämaalauksen, jolla kunnioitettiin "mustia amerikkalaisia ​​lennossa" mukaan lukien Bessie Coleman. Vuonna 1995 Yhdysvaltain postilaitos kunnioitti Bessie Colemania muistoleimalla.

Lokakuussa 2002 Bessie Coleman kutsuttiin Kansalliseen naisten kuuluisuussaliin New Yorkissa.

Tunnetaan myös: Kuningatar Bess, rohkea Bessie

• Äiti: Susan Coleman, porkkari, puuvillakeräin ja pesula
• Isä: George Coleman, osakas
• Sisarukset: yhteensä 13; yhdeksän selvisi

• Langston Industrial College, Oklahoma - yksi lukukausi, 1910
• Ecole d'Aviation des Freres, Ranska, 1920 - 22
• Kauneuden koulu Chicagossa
• Berlitzin koulu, Chicago, ranskan kieli, 1920