hybridi ajoneuvo käyttää kahta tai useampaa erillistä tehoa, kuten kaasukäyttöinen polttomoottori plus a-moottori akku. Markkinoilla on kahta ensisijaista hybridi-autoa, vakiohybridi ja plug-in-hybridi. Kumpikaan ei edellytä, että kytket auton virtalähteeseen, mutta plug-in-hybridillä sinulla on mahdollisuus tehdä niin.
Hybridi-autojen kauneus bensiinikäyttöisten autojen edessä on, että ne ajavat puhtaammin vähemmän päästöjä, he saavat paremman kaasumittarin, mikä tekee niistä ympäristöystävällisempiä, ja mallista riippuen saatat saada verohyvityksen.
Tavalliset hybridit
Vakiohybridit ovat hyvin paljon kuin tavalliset bensiinikäyttöiset autot. Ainoa ero on sisäinen - auto voi ladata akunsa palauttamalla energiaa kutsutun prosessin kautta regeneratiivinen jarrutus tai ajettaessa moottorin voimalla.
Vakiohybridejä ei tarvitse kytkeä pistorasiaan. Tavallinen hybridi käyttää sekä bensiinimoottoria että sähkömoottoria polttoaineen kustannusten korvaamiseksi ja kaasumittarin lisäämiseksi. Kun akkua verotetaan paljon sähkömoottorin käytöstä ilman suurta jarrutusta, polttomoottori poimii löysyyttä, kun akku palaa takaisin lataamaan.
Hybridit käyttävät edelleen bensiiniä pääasiallisena energianlähteenä. Täytä säiliö normaalisti. Suosittuja vakiohybridimalleja ovat Toyota Prius ja Honda Insight. Viime vuosien kaltaiset luksusautojen valmistajat, kuten Porsche ja Lexus, ovat lisänneet hybridejä ajoneuvokantaansa.
Plug-in-hybridit
Jotta voitaisiin pidentää sähkömoottorin risteilyaikaa, jotkut valmistajat ovat luomassa plug-in-hybridejä sinulla on tehokkaampia akkuja, jotka voidaan ladata "kytkemällä" ajoneuvo tavanomaiseen talouteen nykyinen. Tämän ominaisuuden ansiosta ajoneuvo voi toimia enemmän kuin todellinen sähköauto ja vähemmän kuin perinteinen bensiini-auto, tuottaen samalla poikkeuksellisen polttoainemittarin.
Plug-in-hybridit, kuten Chevrolet Volt, toimivat suurin piirtein samalla tavalla kuin hybridi tarjoamalla täysin sähköisen ajomatkan käyttämällä akkua. Kun akku on tyhjentynyt, ajoneuvo voi liukua takaisin normaaliksi polttoaineella toimiviksi hybrideiksi ja ladata akkujaan käyttämällä bensiinikäyttöistä moottoria.
Suuri ero tässä on, että voit myös kytkeä sen pistorasiaan ja ladata sähkömoottorin sen sijaan, että käyttäisit moottoria. Jos pystyt suunnittelemaan matkojasi ja ajamaan vain sähköä ja lataamaan sitten varmuuskopioita ajotarpeistasi riippuen, voit mennä erittäin kauan ilman, että tarvitset polttoainetta.
Kaikki sähköajoneuvot
Vaikka niitä ei pidetä hybrideinä, koska ne toimivat yksinomaan sähköllä eivätkä ole minkään "hybridi", kaikki sähköautot ovat mainitsemisen arvoisia, jos haluat säästää kaasun säästöllä.
Kaikki sähköautot, kuten Nissan Leaf, Tesla Model S, Ford Focus Electric ja Chevy Spark EV, käyttävät sähköä ja käyttävät elektroneja yksinäisenä energialähteenä. Mitä enemmän ajat, sitä enemmän akku on tyhjä. Suurin haittapuoli on, että ei ole rakennettu bensiinimoottoria pelastamaan sinua, jos akku tyhjenee kokonaan. Kaikkia sähköajoneuvoja on ladattava joko kotona tai latausasemalla.