Keskeinen paikkateoria on paikallinen teoria vuonna kaupunkimaantiede joka yrittää selittää syyt jakelumallien, koon ja useiden kaupunkien ja kaupunkien takana ympäri maailmaa. Se pyrkii myös tarjoamaan puitteet, joiden avulla näitä alueita voidaan tutkia sekä historiallisista syistä että nykyisten alueiden sijaintimalleista.
Teorian alkuperä
Teorian kehitti ensin saksalainen maantieteilijä Walter Christaller vuonna 1933 sen jälkeen kun hän alkoi tunnistaa kaupunkien ja niiden sisämaan (kauempana olevat alueet) väliset taloudelliset suhteet. Hän testasi lähinnä teoriaa Etelä-Saksassa ja tuli siihen tulokseen, että ihmiset kokoontuvat yhteen kaupungeissa jakamaan tavaroita ja ideoita ja että yhteisöt - tai keskeiset paikat - ovat puhtaasti taloudellisia syyt.
Ennen teoriaansa testaamista Christallerin oli kuitenkin ensin määriteltävä keskeinen paikka. Hänen kanssaan taloudellinen keskittyen, hän päätti, että keskeinen paikka on olemassa ensisijaisesti tavaroiden ja palvelujen tarjoamiseksi ympäröivälle väestölle. Kaupunki on pohjimmiltaan jakelukeskus.
Christallerin oletukset
Keskittyäkseen teoriansa taloudellisiin näkökohtiin Christallerin piti luoda joukko oletuksia. Hän päätti, että hänen tutkimansa alueiden maaseutu olisi tasainen, joten esteitä ei olisi ihmisten liikkumisen estämiseksi sen yli. Lisäksi ihmisen käyttäytymisestä tehtiin kaksi olettamusta:
- Ihmiset ostavat tavaroita aina lähimmästä paikasta, joka heitä tarjoaa.
- Aina kun tietyn tavaran kysyntä on suurta, sitä tarjotaan lähellä väestöä. Kun kysyntä laskee, niin myös tavaran saatavuus heikkenee.
Lisäksi kynnysarvo on tärkeä käsite Christallerin tutkimuksessa. Tämä on vähimmäismäärä ihmisiä, joita keskeinen paikkayritys tai -toiminta tarvitsee pysyäkseen aktiivisena ja vauraana. Tämä johti Christallerin ideaan alhaisen ja korkean tilauksen tavaroista. Matalan tilauksen tavarat ovat asioita, joita täydennetään usein, kuten ruoka ja muut rutiininomaiset taloustavarat. Koska ihmiset ostavat näitä tavaroita säännöllisesti, pienten kaupunkien pienyritykset voivat selviytyä, koska ihmiset ostavat usein läheisemmissä paikoissa sen sijaan, että menisivät kaupunkiin.
Korkeasti tilatut tavarat sitä vastoin ovat erikoistuneita tavaroita, kuten autojen, huonekaluja, hienoja koruja ja kodinkoneita, joita ihmiset ostavat harvemmin. Koska ne vaativat suuren kynnysarvon ja ihmiset eivät osta niitä säännöllisesti, monet näitä esineitä myyvät yritykset eivät voi selviytyä alueilla, joilla väestö on pieni. Siksi nämä yritykset sijaitsevat usein suurissa kaupungeissa, jotka voivat palvella suurta väestöä ympäröivillä sisämaahan.
Koko ja etäisyys
Keskuspaikkajärjestelmässä on viisi kokoa yhteisöä:
- Hamlet
- Kylä
- Kaupunki
- Kaupunki
- Alueellinen pääkaupunki
Kylä on pienin paikka, maaseutuyhteisö, joka on liian pieni kylän katsomiseksi. Kanadan Nunavutin alueella sijaitseva Cape Dorset (väkiluku 1 200) on esimerkki kylästä. Esimerkkejä alueellisista pääkaupungeista - jotka eivät välttämättä ole poliittisia pääkaupunkeja - voisivat olla Pariisi tai Los Angeles. Nämä kaupungit tarjoavat korkeimman mahdollisen tavaramäärän ja palvelevat valtavaa sisämaata.
Geometria ja tilaaminen
Keskuspaikka sijaitsee tasasivuisten kolmioiden kärkipisteissä (pisteissä). Keskuspaikat palvelevat tasaisesti jakautuneita kuluttajia, jotka ovat lähinnä keskustaa. Kun kärkipisteet yhdistyvät, ne muodostavat sarjan kuusikulmioita - monien keskeisten paikkamallien perinteinen muoto. Kuusikulma on ihanteellinen, koska se antaa mahdollisuuden yhdistää keskikohdan kärkien muodostamat kolmiot, ja se edustaa olettamusta, että kuluttajat vierailevat lähimmässä paikassa, jossa he tarjoavat tavaroita tarve.
Lisäksi keskuspaikkateoriassa on kolme järjestystä tai periaatetta. Ensimmäinen on markkinointiperiaate, ja se esitetään muodossa K = 3 (missä K on vakio). Tässä järjestelmässä markkina-alueet tietyllä keskuspaikkahierarkian tasolla ovat kolme kertaa suuremmat kuin seuraavaksi alhaisin. Eri tasot seuraavat sen jälkeen kolmen sekunnin etenemistä, mikä tarkoittaa, että kun liikut paikkojen järjestyksen mukaan, seuraavan tason lukumäärä kasvaa kolminkertaiseksi. Esimerkiksi, kun kaupunkeja on kaksi, siellä olisi kuusi kaupunkia, 18 kylää ja 54 kylää.
On myös kuljetusperiaate (K = 4), jossa alueet keskipaikkahierarkiassa ovat neljä kertaa suuremmat kuin ala seuraavassa alimmassa järjestyksessä. Hallinnollinen periaate (K = 7) on viimeinen järjestelmä, jossa vaihtelu alimman ja korkeimman tilauksen välillä kasvaa seitsemänkertaisesti. Tässä korkeimman tilauksen kauppa-alue kattaa kokonaan alhaisimman tilauksen alueen, mikä tarkoittaa, että markkinat palvelevat suurempaa aluetta.
Loschin Central Place Theory
Vuonna 1954 saksalainen taloustieteilijä August Losch muutti Christallerin keskuspaikkateoriaa, koska hän uskoi sen olevan liian jäykkä. Hän ajatteli, että Christallerin malli johti malleihin, joissa tavaroiden jakaminen ja voittojen kertyminen perustuivat kokonaan sijaintiin. Sen sijaan hän keskittyi kuluttajien hyvinvoinnin maksimointiin ja ihanteellisen kuluttajamaiseman luomiseen tarvittaessa kaiken hyödyn matkustaminen minimoitiin, ja voitot pysyivät suhteellisen samansuuruisina tavaroiden sijainnista riippumatta on myyty.
Central Place Theory tänään
Vaikka Loschin keskuspaikkateoria tarkastelee ihanteellista ympäristöä kuluttajalle, niin hänen kuin Christallerin ideat ovat välttämättömiä kaupan sijainnin tutkimiseksi kaupunkialueilla nykyään. Usein pienet kylät maaseudulla tehdä toimivat erilaisten pienten siirtokuntien keskuspaikkana, koska niissä ihmiset matkustavat ostamaan päivittäistavaroitaan.
Kun kylien tai kylien asuvat kuluttajat joutuvat kuitenkin ostamaan arvokkaampia tuotteita, kuten autoja ja tietokoneita on matkustettava suurempiin kaupunkeihin, jotka palvelevat paitsi heidän pieniä asutuksiaan myös niitä ympäröiviä. Tätä mallia näytetään kaikkialla maailmassa, Englannin maaseutualueista Yhdysvaltojen keskilänteen tai Alaskaan. Siellä on monia pieniä yhteisöjä, joita palvelevat suuret kaupungit, kaupungit ja alueelliset pääkaupungit.