Kilwa Kisiwani: Itä-Afrikan keskiaikainen kauppakeskus

Kilwa Kisiwani (portugaliksi tunnetaan myös nimellä Kilwa tai Quiloa) on tunnetuin noin 35 keskiaikaisesta kauppayhteisöstä, jotka sijaitsevat Swahilin rannikko Afrikan. Kilwa sijaitsee Tansanian rannikon edustalla sijaitsevalla saarella ja Pohjois-Pohjanmaalla Madagaskar, ja arkeologiset ja historialliset todisteet osoittavat, että Swahilin rannikon kohteet harjoittivat aktiivista kauppaa Afrikan sisätilojen ja Intian valtameren välillä 11.-16. vuosisatojen CE: n aikana.

Tärkeimmät takeaways: Kilwa Kisiwani

Kilpikonnallaan Kilwa oli yksi tärkeimmistä kaupan satamista Intian valtamerellä, joka kauppaa kultaa, norsunluuta, rautaa ja orjia Afrikan sisätiloista, mukaan lukien Mwene Mutabe -yhteisöt Zambezista etelään Joki. Tuontitavaroita olivat kankaat ja korut Intiasta sekä posliini- ja lasihelmet Kiinasta. Kilwan arkeologisissa kaivauksissa löydettiin kaikkien suahiilikaupunkien kiinalaisimmat tavarat, mukaan lukien runsaasti kiinalaisia ​​kolikoita. Ensimmäiset kultakolikot osuivat Saharan eteläpuolelle laskun jälkeen

Varhaisin mielenkiintoinen miehitys Kilwa Kisiwanissa tapahtui 7. - 8. vuosisadalla pKr, kun kaupunki koostui suorakaiteen muotoisista puu- tai hertta- ja pellava-asunnoista ja pienistä raudan sulatus toimintaa. Välimereltä tuodut tavarat tunnistettiin tähän ajanjaksoon päivättyjen arkeologisten tasojen joukossa, osoittaen, että Kilwa oli jo sidottu kansainväliseen kauppaan tuolloin, vaikkakin suhteellisen pienenä tapa. Tiedot osoittavat, että Kilwassa ja muissa kaupungeissa asuvat ihmiset olivat mukana kaupassa, paikallisessa kalastuksessa ja veneiden käytössä.

Historialliset asiakirjat, kuten Kilwan kronikka kertovat, että kaupunki alkoi menestyä sulttaanien perustavan Shirazi-dynastian alla.

Kilwan kasvu ja kehitys toisen vuosituhannen alkupuolella CE oli osa Swahilin rannikkoyhteiskuntia, joista tuli todella meritalous. Alkaen 11. vuosisadalta, asukkaat aloittivat haiden ja tonnikalakalastuksen syvänmeren kalastuksessa ja laajenivat hitaasti niiden yhteys kansainväliseen kauppaan pitkillä matkoilla ja meriarkkitehtuurilla alusten helpottamiseksi liikennettä.

Varhaisimmat kivirakenteet rakennettiin jo vuonna 1000 CE ja pian kaupungin pinta-ala oli jopa 1 neliökilometri (noin 247 hehtaaria). Ensimmäinen merkittävä rakennus Kilwalla oli Suuri moskeija, joka rakennettiin 11. vuosisadalla rannikolta louhittujen korallien joukosta ja laajeni myöhemmin huomattavasti. Lisää monumenttirakenteita seurasi 1400-luvulla, kuten Husuni Kubwan palatsi. Kilwa nousi ensisijaisuuteensa tärkeänä kauppakeskuksena noin 1200 eKr. Shirazin sulttaanin hallinnassa Ali ibn al-Hasan.

Noin 1300 Mahdali-dynastia otti hallintaan Kilwan, ja rakennusohjelma saavutti huippunsa 1320-luvulla Al-Hassan ibn Sulaimanin hallinnon aikana.

Kilwaan 1200-luvun alkupuolella rakennetut rakennukset olivat mestariteoksia, jotka oli rakennettu erityyppisistä kalkilla kiinnitettyihin korallityyppeihin. Näihin rakennuksiin kuuluivat kivitalot, moskeijat, varastot, palatsit ja jalkakäytävät—Merenkulkuarkkitehtuuri, joka helpotti telakoiden telakointia. Monet näistä rakennuksista ovat edelleenkin todistus niiden arkkitehtonisesta vakaudesta, mukaan lukien Suuri moskeija (11 luvulla), Husuni Kubwan palatsi ja viereinen kotelo, joka tunnetaan nimellä Husuni Ndogo, kumpikin päivätty 14. luvun alkupuolella. luvulla.

Näiden rakennusten peruskotelot tehtiin fossiilisista korallikiveistä; monimutkaisempaa työtä varten arkkitehdit veistelivat ja muotoilivat poriitteja, hienorakeinen koralli leikattu elävä riutta. Jauhettu ja palanut kalkkikivi, elävät korallit tai nilviäisten kuori sekoitettiin veteen käytettäväksi kalkkina tai valkoisena pigmenttinä; ja yhdistetään hiekkaan tai maahan laastin valmistamiseksi.

Kalkki poltettiin kaivoihin käyttämällä mangrovepuu puuta, kunnes se tuotti kalsinoituja kerroksia, sitten se jalostettiin kosteaksi kittiin ja annettiin kypsyä kuuden kuukauden ajan, antaen sateen ja pohjaveden liuottaa jäännössuolat. Kaloista kaivoista oli todennäköisesti myös osa kauppajärjestelmä: Kilwan saarella on runsaasti meren luonnonvaroja, erityisesti riuttakoralli.

Tänään Kilwa Kisiwanissa kävijät huomaavat, että kaupunkiin kuuluu kaksi erillistä ja erillistä aluetta: rypälehautoja ja -monumentteja, mukaan lukien Suuri moskeija. saaren koillisosa ja kaupunkialue, jolla on korallirakenteisia kotimaisia ​​rakenteita, mukaan lukien moskeijatalo ja pohjoisessa sijaitseva Porticon talo osa. Kaupunkialueella on myös useita hautausmaa-alueita ja Gereza, linnoitus, jonka portugalilaiset rakensivat vuonna 1505.

Vuonna 2012 suoritettu geofysikaalinen tutkimus paljasti, että näiden kahden välillä näyttää olevan tyhjää tilaa alueet olivat kerralla täynnä paljon muita rakenteita, mukaan lukien kotimaiset ja muistomerkit rakenteisiin. Näiden muistomerkkien perustaa ja rakennuskiveä käytettiin todennäköisesti parantamaan nykyään näkyviä monumentteja.

Jo 1100-luvulla, laaja päätiejärjestelmä rakennettiin Kilwan saaristossa tukemaan laivakauppaa. Kiskoväylät toimivat pääasiassa merimiesten varoituksena ja merkitsevät riutan korkeimman harjanteen. Niitä käytettiin ja käytetään myös kulkutietä, jotka kalastajat, simpukoiden kerääjät ja kalkkien valmistajat pääsivät turvallisesti ylittämään laguunin riuttatasolle. Riuttaharjassa sijaitsevassa merenpohjassa on ankeriaita, käpykuoria, merisiilejä ja terävää riuttakorallia.

Eteiset sijaitsevat suunnilleen kohtisuorassa rantaviivaan nähden ja on rakennettu vahvistamaton riuttakorallista, joiden pituus voi olla enintään 200 metriä (650 jalkaa) ja leveys välillä 7–12 metriä. Maan päällä olevat kaiteet kapenevat ja päättyvät pyöristettyyn muotoon; merellä olevat leviävät ympyränmuotoiseksi tasoksi. Mangrovekasvit kasvavat yleensä reunuksillaan ja toimivat navigoinnin apuvälineenä, kun nousuvesi kattaa raiteilla.

Itä-Afrikan aluksilla, jotka menivät matkalle menestyksellisesti riuttojen yli, oli matalia vetoja (.6 m tai 2 jalkaa) ja ommeltuja rungoja, jolloin ne ovat taipuvaisempia ja kykeneviä ylittämään riuttoja, ajamaan maalla raskas surffailussa ja kestämään iskun laskeutumisen itärannikolla hiekkarannalla rantoja.

Kuuluisa marokkolainen kauppias Ibn Battuta vieraili Kilwassa vuonna 1331 Mahdali-dynastian aikana, kun hän oleskeli al-Hasan ibn Sulaiman Abu'l-Mawahibin tuomioistuimessa (hallitsi 1310–1333). Tänä aikana rakennettiin tärkeimmät arkkitehtoniset rakenteet, mukaan lukien Suuri moskeija ja Husuni Kubwan palatsikompleksin rakentaminen sekä Husuni Ndogon markkinat.

Satamakaupungin vauraus pysyi ennallaan 1400-luvun viimeisiin vuosikymmeniin saakka, jolloin sataman kaupunkien tuhojen yli tapahtui myllerrys. Mustasurma otti maksunsa kansainvälisestä kaupasta. 1500-luvun alkuvuosikymmeniin mennessä Kilwaan rakennettiin uusia kivitaloja ja moskeijoita. Vuonna 1500 portugalilainen tutkimusmatkailija Pedro Alvares Cabral vieraili Kilwassa ja kertoi näkevänsä korallikivistä valmistettuja taloja, mukaan lukien hallitsijan 100 huoneen palatsi, islamilaisesta Lähi-idän suunnittelusta.

Swahilin rannikkokaupunkien määräävä asema merikaupassa päättyi portugalilaisten saapumiseen, joka suuntasi kansainvälisen kaupan Länsi-Eurooppaan ja Välimerelle.

Arkeologit kiinnostuivat Kilwasta johtuen kahdesta 1500-luvun historiasta, mukaan lukien Kilwan kronikka. 1950-luvun kaivukoneisiin kuuluivat James Kirkman ja Neville Chittick, Itä-Afrikan brittiläisestä instituutista. uudempia tutkimuksia ovat johtaneet Stephanie Wynne-Jones Yorkin yliopistosta ja Jeffrey Fleischer Rice Universitystä.

Arkeologiset tutkimukset alueella alkoivat tosissaan vuonna 1955, ja sijainti ja sen sisko satama Songo Mnara nimettiin UNESCOn maailmanperintökohdeksi vuonna 1981.

• Campbell, Gwyn. "Kilwan rooli Länsi-Intian valtameren kaupassa." Liitettävyys liikkeessä: Island Hub Intian valtameressä. Toim. Schnepel, Burkhard ja Edward A. Alpers. Cham: Springer International Publishing, 2018. 111-34. Tulosta.
• Fleisher, Jeffrey, et ai. "Milloin suahilista tuli merenkulku?" Amerikkalainen antropologi 117.1 (2015): 100-15. Tulosta.
• Fleisher, Jeffrey, et ai. "Geofysikaalinen tutkimus Kilwa Kisiwani, Tansania." Lehti afrikkalaisesta arkeologiasta 10.2 (2012): 207-20. Tulosta.
• Pollard, Edward, et ai. "Haaksirikkojen todisteet Kilwasta, Tansania." International Journal of Nautical Archaeology 45.2 (2016): 352-69. Tulosta.
• Wood, Marilee. "Lasihelmet Saharan eteläpuolisesta Afrikan edustajasta: Peter Francisin työ tarkistettiin ja päivitettiin." Arkeologinen tutkimus Aasiassa 6 (2016): 65-80. Tulosta.
• Wynne-Jones, Stephanie. "Swahililäisen kivitalon julkinen elämä, 14-15-luvulla jKr." Lehti antropologisesta arkeologiasta 32.4 (2013): 759-73. Tulosta.