Mikä on keskimmäinen käytävä?

”Läpikulku” viittaa orjuutettujen afrikkalaisten kauhistuttavaan matkaan heidän kotimaisesta mantereesta Amerikkaan transatlanttinen orjakauppa. Historialaisten mielestä 15% kaikista orjalaivoihin lastatuista afrikkalaisista ei selvinnyt keskiväylästä - suurin osa kuoli sairauteen epäinhimillisten, epäanitaaristen olosuhteiden vuoksi, joissa heidät kuljetettiin.

Keskeinen kulku

  • Keskiväylä oli kolmionmuotoisen orjakaupan toinen osa, joka meni Euroopasta Afrikkaan, Afrikasta Amerikkaan ja sitten takaisin Eurooppaan. Miljoonat afrikkalaiset pakattiin tiukasti Amerikkaan kuljetettuihin aluksiin.
  • Noin 15% orjuutetuista ihmisistä ei selvinnyt keskikohdasta. Heidän ruumiinsa heitettiin yli laidan.
  • Kolmiomaisen kaupan keskittynein ajanjakso oli välillä 1700–1808, kun noin kaksi kolmasosaa orjuutettujen kokonaismäärästä lähti keskiväylään.

Laaja yleiskuvaus keskikohdasta

1600- ja 1800-luvuilla eurooppalaiset orjuuttivat 12,4 miljoonaa afrikkalaista ja kuljettivat Amerikan eri maihin. Keskiväylä oli "kolmionmuutoskaupan" keskipysäkki: eurooppalaiset orjat purjehtivat ensin Afrikan länsirannikolle. kauppaa erilaisia ​​tavaroita ihmisille, jotka olivat vangittuina sodassa, sieppautuneet tai tuomittu orjuuttamiseen rangaistuksena rikollisuus; he kuljettaisivat sitten orjuutettuja ihmisiä Amerikkaan ja myyvät heitä sokerin, rommin ja muiden tuotteiden ostamiseksi; matkan kolmas osa oli takaisin Eurooppaan.

instagram viewer

Jotkut historioitsijat uskovat, että vielä 15% 12,4 miljoonasta kuoli ennen orjalaivoille pääsyä, koska he marssivat ketjuina sieppaamiskohdasta Afrikan länsirannikolle. Noin 1,8 miljoonaa orjuutettua afrikkalaista ei koskaan päässyt määränpäähänsä Amerikassa, lähinnä epäanitaaristen olosuhteiden vuoksi, joissa heidät pidettiin kuukausia kestävän matkan aikana.

Noin 40% koko orjuutetusta väestöstä meni Brasiliaan, 35% suuntautui muihin kuin espanjalaisiin pesäkkeisiin ja 20% suoraan Espanjan siirtoihin. Alle 5%, noin 400 000 orjuutettua ihmistä, meni suoraan Pohjois-Amerikkaan; suurin osa Yhdysvaltain orjista kulki ensin Karibian kautta. Kaikki eurooppalaiset valtiot - Portugali, Espanja, Englanti, Ranska, Alankomaat ja jopa Saksa, Ruotsi ja Tanska - osallistuivat orjakauppaan. Portugali oli suurin kuljettaja kaikista, mutta Britannia oli hallitseva 1800-luvulla.

Kolmiomaisen kaupan keskittynein ajanjakso oli välillä 1700 - 1808, jolloin noin kaksi kolmasosaa orjuutettujen kokonaismäärästä kuljetettiin Amerikkaan. Yli 40% kuljetettiin brittiläisillä ja amerikkalaisilla aluksilla kuusi aluetta: Senegambia, Sierra Leone / Windward Coast, Gold Coast, Beninin lahti, Biafran lahti ja Länsi-Keski-Afrikka (Kongo, Angola). Nämä orjat vietiin pääasiassa Ison-Britannian Karibian siirtokuntiin, joissa yli 70 prosenttia kaikista orjista ostettiin (yli puolet Jamaikasta), mutta osa meni myös Espanjan ja Ranskan Karibialle.

Transatlanttinen matka

Jokaisessa aluksessa oli useita satoja ihmisiä, joista noin 15% kuoli matkan aikana. Heidän ruumiinsa heitettiin yli laidan ja hait söivät ne usein. Orjia ruokittiin kahdesti päivässä, ja heidän odotettiin käyttävän kuntoa, joka usein pakotettiin tanssimaan kahleissa ollessaan (ja yleensä kahleille toiselle henkilölle) saadakseen hyvässä kunnossa myyntiin. Niitä pidettiin aluksen ruumassa 16 tuntia päivässä ja tuotiin kannen yläpuolelle 8 tunnin ajan sääolosuhteiden salliessa. Lääkärit tarkistivat terveytensä säännöllisesti varmistaakseen, että he pystyvät komentamaan korkeita hintoja, kun heidät myytiin Amerikan huutokauppalohkoihin.

Aluen olosuhteet olivat huonot myös heikosti palkatulle miehistön jäsenelle, joista suurin osa työskenteli velkojen maksamiseksi. Vaikka he tekivät väkivaltaa orjista, kapteenit kohtelivat heitä puolestaan ​​julmasti ja piiskaamiseksi. Miehistön tehtävänä oli ruoanlaitto, siivoaminen ja orjien vartiointi, mukaan lukien estää heitä hyppäämästä yli laidan. He, kuten orjia, kärsivät dysenteeriasta, joka on orja-alusten tärkein kuolinsyy, mutta he olivat myös alttiina Afrikassa uusille sairauksille, kuten malarialle ja keltakuumeelle. Merimiesten kuolleisuus orjakaupassa oli tietyillä jaksoilla jopa orjia korkeampi, yli 21%.

Orjakestävyys

On todisteita siitä jopa 10% orjalaivojen kokenut orjuutetut ihmiset väkivaltaisesti vastustivat tai kapinoivat. Monet tekivät itsemurhan hyppäämällä yli laidan ja toiset jatkoivat nälkälakkoja. Kapinallisia rangaistaan ​​julmasti, heidät pakotettiin syömään tai ruoskottiin julkisesti (esimerkiksi muille) "kissa-o-yhdeksällä hännällä (kahvaan kiinnitetty yhdeksän solmutun narun piiska"). Kapteenin oli kuitenkin oltava varovainen liiallisen väkivallan käyttämisessä, koska se pystyi provosoimaan suurempia kapinoita tai enemmän itsemurhia, ja koska amerikkalaiset kauppiaat halusivat heidän saapuvan hyväksi kunto.

Keskiväylän vaikutus ja loppu

Orjuutettuja ihmisiä oli monista eri etnisistä ryhmistä ja he puhuivat erilaisia ​​kieliä. Kun heidät kuitenkin sekoitettiin orjalaivoihin ja saapui Amerikan satamiin, heille annettiin englantilaiset (tai espanjalaiset tai ranskalaiset) nimet. Heidän erilliset etniset identiteettinsä (Igbo, Kongo, Wolof, Dahomey) poistettiin, koska heidät muutettiin yksinkertaisesti "mustiksi" tai "orjuutetuiksi" ihmisiksi.

1800-luvun lopulla brittiläiset abolitionistit aloittivat orja-alusten ja julkistamalla yksityiskohdat keskikohdasta varoittaakseen kansalaisia ​​orjalaivojen kauhistuttavista olosuhteista ja saamaan tukea heidän syynsä. Vuonna 1807 sekä Britannia että Yhdysvallat kieltäytyivät orjakaupasta (mutta ei orjuudesta), mutta afrikkalaisia ​​tuotiin edelleen Brasilia, kunnes kyseinen maa kielsi kaupan vuonna 1831, ja espanjalaiset jatkoivat afrikkalaisten orjien tuontia Kuubaan vuoteen 2003 1867.

Keskimmäiseen käytävään on viitattu ja kuvitettu uudelleen kymmeniä teoksia afrikkalais-amerikkalaisesta kirjallisuudesta ja elokuvasta, viimeksi vuonna 2018 kaikkien aikojen kolmanneksi suurimmassa elokuvassa, Musta pantteri.

Lähteet

  • Rediker, Marcus. Orjalaiva: ihmiskunnan historia. New York: Penguin Books, 2007.
  • Miller, Joseph C. "Transatlanttinen orjakauppa." Tietosanakirja Virginia. Virginian humanistinen säätiö, 2018, https://www.encyclopediavirginia.org/Transatlantic_Slave_Trade_The
  • Wolfe, Brendan. "Orjalaivat ja keskikanava." Tietosanakirja Virginia. Virginian humanistinen säätiö, 2018, https://www.encyclopediavirginia.org/slave_ships_and_the_middle_passage
instagram story viewer