Mitä hirmumyrsky Katrina opetti meitä joustavien kaupunkien rakentamisesta

Muistamme joka vuosi, kun hirmumyrsky Katrina ”iski” New Orleansiin - 29. elokuuta 2005. Älä tee virhettä, hurrikaanivahingot ovat tuhoisia. Todellinen painajainen kuitenkin alkoi seuraavina päivinä, kun 50 tasoitus- ja tulvamuuria epäonnistui. Yhtäkkiä vesi peitti 80 prosenttia New Orleansista. Jotkut ihmettelivät, voisiko kaupunki koskaan elpyä, ja monet kysyivät, pitäisikö sen edes yrittää jälleenrakentaa tulva-aluelle.

Mitä olemme oppineet New Orleansin tragedioista?

New Orleansin pumppaamoja ei suunniteltu toimimaan suurten myrskyjen aikana. Katrina vaurioitti 34: tä 71 pumppausasemasta ja vaurioitti 169: tä 350 mailin suojarakenteista. Työskentelemättä ilman riittäviä laitteita, Yhdysvaltain armeijan insinöörit (Corps of Engineers, USACE) veivät 53 päivää poistamaan 250 miljardia gallonaa vettä. New Orleansia ei voitu rakentaa uudelleen ilman ensin osoitetta infrastruktuuri—Ongelmat kaupungin tulvanhallintajärjestelmissä.

• Liittovaltion dollareita kaadettiin hirmumyrskyyn ja myrskyvaurioiden riskinhallintajärjestelmään (HSDRR), jonka ansiosta armeijan insinööriyksikkö pystyi rakentamaan uudelleen tasojärjestelmän ja hankkimaan uusia hankkeita tulvanhallintaa varten.
  instagram viewer
• Liittovaltion laki velvoitti armeijan insinööritarkastusjoukon suunnittelemaan vanhat ja vaurioituneet pumppausasemat uudelleen varmistamaan, että ne pysyvät toiminnassa myrskytapahtuman aikana. Corps asensi generaattorit varavirran tuottamiseksi. Kriittiset elektroniikkalaitteet asetettiin korkeammalle korkeudelle upotuksen estämiseksi tulvan aikana. Lähistöllä olevat turvalliset huoneet rakennettiin kestämään hurrikaanivoimat tuulet nopeuteen 250 mph.
• Sisäsataman navigointikanava (IHNC) - Lake Borgne Surge Barrier, 1,8-betoninen este, oli täysin toiminnassa kesäkuuhun 2013 mennessä.
• Maailman suurin viemäripumppuasema, Gulf Intracoastal Waterway (GIWW) - länsi sulkemiskompleksi, toimi vuonna 2013 ja valmistui vuonna 2014
• Ruohonjuuritason järjestäjät käyttivät Internetiä koulutukseen ja lobbaukseen. Kansalaiset loivat verkkosivuja, kuten Levees.org auttaa antamaan ihmisille äänen julkisiin töihin, jotka vaikuttavat heidän elämäänsä.

Monet Katrinan jälkeisestä tulvasta siirtymään joutuneet asukkaat pakotettiin asumaan FEMA-perävaunuissa. Perävaunuja ei ollut suunniteltu pitkäaikaiseen elämiseen, ja mikä pahempaa, niiden havaittiin sisältävän korkeat formaldehydi-pitoisuudet. Tämä epäterveellinen hätäasunto aiheutti uusia lähestymistapoja paneelien rakentamiseen.

• Elokuvatähti Brad Pitt käytti hyväkseen kuuluisuuttaan auttaakseen rakentamaan ala-alaisen 9. seurakunnan. Hänen aivoriihensä, Tee se oikein, tuli laboratorioksi uusien tekniikoiden ja materiaalien testaamiseen ja toteuttamiseen vihreiden, myrskynkestävien, taloudellisten kodeiden rakentamiseksi. Kirja Arkkitehtuuri tarpeellisina aikoina kronikoi liikettä.
• Yli kaksikymmentä arkkitehtuuria antoi aikansa ja taidot suunnittelulle malli talot rakennettu kohtuuhintaisuuden ja kestävyyden periaatteet.
• Pieni, taloudellinen Katrina Mökit tuli niin suosituksi, että Lowes Home Improvement -kaupat alkoivat myydä sarjoja markkinointiin Yhdysvalloissa. Toisen sukupolven tyyli nimeltään Katrina Kernel Cottage II seurataan tiiviisti.
• Amerikan suurin arkkitehtien ammattijärjestö AIA kutsui koolle New Orleansissa vuonna 2011 pidetyn kansalliskokouksen, jossa keskityttiin seuraaviin aiheisiin: ekologia suunnittelussa. Thomas Friedman, kirjoittaja Kuuma, tasainen ja tungosta, kertoi valmistelukunnalle, että markkinat ja Äiti-Luonto ovat lähettäneet meille viestin, eräänlaisen "varoittavan" sydänkohtauksen: Kasvaat kestämättömällä tavalla.

Tulvassa vaurioituneita vanhoja kodeja, sillä oli vaikutusta myös New Orleansin rikkaaseen kulttuurihistoriaan. Katrinan jälkeisten vuosien aikana säilyttämisasiantuntijat työskentelivät uhanalaisten historiallisten ominaisuuksien korjaamiseksi ja palauttamiseksi.

• Kansallinen luottamus historialliseen suojeluun, New Orleansin säilyttämisresurssikeskus, Ranskan kulttuuriministeriö, Ranskan konsulaatti New Orleansissa ja Ranskan perintöseura yhdistivät voimansa kerätäkseen varoja ja tarjotakseen asiantuntemusta restaurointiin projekteja.
• Säilytysresurssikeskus ja muut organisaatiot käynnistivät aloitteita vanhempien talojen uusimiseksi kestävän, vihreän suunnittelun periaatteiden mukaisesti.
• Vanha Yhdysvaltain rahapaja, kansallinen historiallinen maamerkki, on avattu uudelleen uudella katolla ja sisätilojen peruskorjauksilla aiheutuvista vesivahingoista.
• Vuonna 2010 kaupunki hyväksyi yleissuunnitelman, mutta sen täytäntöönpanoa ei rahoiteta

Kuten missään suuressa kaupungissa, New Orleansilla on monia puolia. New Orleans on värikäs Mardi Grasin kaupunki, jazz, Ranskalainen kreoli-arkkitehtuuri, ja kukoistavia kauppoja ja ravintoloita. Ja sitten on New Orleansin tummempi puoli - lähinnä matalalla tulva-alueilla -, jotka ovat asuneet erittäin köyhiä. Koska niin suuri osa New Orleansista on merenpinnan alapuolella, tuhoisat tulvat ovat väistämättömiä. Kuinka voimme säilyttää historialliset rakennukset, suojella ihmisiä ja estää uuden katastrofaalisen tulvan?

Kun New Orleans yritti toipua hurrikaanista Katrina, arkkitehdit ja muut asiantuntijat ehdottivat tapoja auttaa tulva-alttiina olevaa kaupunkia ja suojata sitä. Edistystä on tapahtunut paljon, mutta kova työ jatkuu.

Hurrikaani Katrinaa seurannut tulva säästyi tunnetuimpiin historiallisiin kaupunginosiin: Ranskan kortteliin, puutarha-alueeseen ja varaston alueeseen. Mutta muut historiallisesti tärkeät alueet vaurioituivat. Säilöstöasiantuntijat pyrkivät varmistamaan, että arvokkaita maamerkkejä ei hidasteta.

• Kaupunkipaikkojen jälleenrakentaminen katastrofin jälkeen: Katrinan hirmumyrskyn oppitunnit, Eugenie L. Birch ja Susan Wachter, toimittajat, University of Pennsylvania Press, 2006

Useimmat arkkitehdit ja kaupunkisuunnittelijat ovat yhtä mieltä siitä, että meidän on säilytettävä historialliset rakennukset hyväpalkkaisilla alueilla ja suosituilla turistialueilla. Suurin osa vahingoista tapahtui kuitenkin matalilla alueilla, joille köyhdytetyt kreoli mustat ja "anglo" afrikkalaiset amerikkalaiset asettuivat asumaan. Jotkut suunnittelijat ja yhteiskuntatieteilijät väittävät, että kaupungin todellinen jälleenrakentaminen edellyttää paitsi kunnostamista rakennukset mutta sosiaaliset verkostot: koulut, kaupat, kirkot, leikkikentät ja muut paikat, joissa ihmiset kokoontuvat ja muodostavat suhteita.

• New Orleansin palauttaminen, kirjoittanut Thomas J. Campanella, Kestävä kaupunki: Kuinka nykyaikaiset kaupungit toipuvat katastrofista

Monien kaupunkisuunnittelijoiden mukaan kaupunkien toimivuuden salaisuus on nopea, tehokas, puhdas kuljetusjärjestelmä. Heidän mielestään New Orleans tarvitsee linja-autoväylän, joka yhdistää kaupunginosat, kannustaa yrityksiä ja monipuolista taloutta. Autoliikenne voi kanavoida kaupungin reunan ympärille, mikä tekee sisätiloista entistä jalankulkijaystävällisempiä. Newsday kirjailija Justin Davidson ehdottaa Brasilian Curitibaa malliksi tämän tyyppiselle kaupungille.

New Orleans on täynnä köyhyyttä. Monet taloustieteilijät ja poliittiset ajattelijat sanovat, että rakennusten jälleenrakentaminen ei riitä, jos emme käsittele sosiaalisia ongelmia. Nämä ajattelijat uskovat, että New Orleans tarvitsee verohelpotuksia ja muita taloudellisia kannustimia liiketoiminnan edistämiseksi.

Kun rakennamme New Orleansia uudelleen, on tärkeää rakentaa koteja, jotka soveltuvat mutaiseen maahan ja kosteaseen ilmastoon. Ns. "Hökkeleitä" New Orleansin hämärtyneillä alueilla ei pidä aliarvioida. Paikallisten käsityöläisten 1800-luvulla rakentamat nämä yksinkertaiset puiset koteet voivat opettaa meille arvokkaita oppeja säävalmiin rakennusten suunnittelusta. Raskaan laastin tai tiilien sijasta koteihin tehtiin hyönteistenkestävä sypressi, setri ja neitsytmänty. Kevyt runkorakenne tarkoitti, että talot voitiin nostaa tiili- tai kivilaiturilla. Ilma pääsee kiertämään helposti kodien alla ja avoimissa, korkealla varustetuissa huoneissa, mikä hidasti homeen kasvua.

Innovatiivinen uusi tiede nimeltään Biomimicry suosittelee, että rakentajat ja suunnittelijat tarkkailevat metsiä, perhosia ja muita eläviä asioita vihjeitä myrskyjen kestävien rakennusten rakentamiseksi.

Jotkut sanovat, että meidän ei pitäisi yrittää jälleenrakentaa New Orleansin tulva-alueita. Koska nämä kaupunginosat sijaitsevat merenpinnan alapuolella, ne ovat aina vaarassa tulvien lisääntymiseksi. Köyhyys ja rikollisuus keskittyivät näihin matalaan asuinalueisiin. Joten joidenkin kriitikkojen ja hallituksen virkamiesten mukaan uusi New Orleans olisi rakennettava eri paikkaan ja eri tavalla.

Yli sata vuotta sitten koko Chicagon kaupunki rakennettiin kunnostetulle suolle. Suuri osa kaupungista on vain muutaman metrin Michigan-järven vedenpinnan yläpuolella. Ehkä voimme tehdä samoin New Orleansin kanssa. Jotkut suunnittelijat ehdottavat, että kehitämme uusia tekniikoita luonnon tuhoamiseksi sen sijaan, että rakentaisimme uuteen, kuivempaan sijaintiin.

Vuodet kasaantuvat kuin roskat. Niin paljon menetettiin sen jälkeen, kun hirmumyrsky Katrina pyyhkäisi New Orleansin ja Persianlahden rannikon läpi vuonna 2005, mutta kenties tragedia opetti meidät ajattelemaan uudelleen prioriteettejamme. Katrina Mökit, Katrinan jälkeiset preHab-talot, laajennettavat Katrina Kernel -mökit, globaalit vihreät talot ja muut elementtirakennuksen innovaatiot ovat asettaneet kansallisen suuntauksen pienille, viihtyisälle, energiatehokkaalle kodille.

Mitä olemme oppineet?

• McMansions ovat ulkona.
• Suunnitelmat ja talosuunnitteluideat pienemmille kodeille ovat.
• Alkeellinen kota on palannut.
• Jatka eteenpäin, lue Marianne Cusaton suunnitelma tulevaisuudeksi - Katrinan mökin ulkopuolella.

^{Lähteet: Louisiana maamerkkiseura; Tietokeskus; USACE New Orleans District; IHNC-Borgne-järven ylijännitesuoja, kesäkuu 2013 (PDF), USACE [päivitykset otettu käyttöön 23. elokuuta 2015]}