USS Arizona (BB-39) Pearl Harborissa

Kongressi hyväksyi 4. maaliskuuta 1913, USS Arizona suunniteltiin "erittäin ravitun" taistelulaivaksi. Laivan toinen ja viimeinen alus Pennsylvanialuokan, Arizona asetettiin Brooklynin laivaston pihalle 16. maaliskuuta 1914. Kanssa ensimmäinen maailmansota raivostunut ulkomaille, työ jatkui aluksella ja se oli valmis aloittamaan seuraavan kesäkuun. Liukui tietä 19. kesäkuuta 1915, Arizona sponsoroi Miss Esther Ross, Prescott, AZ. Seuraavan vuoden aikana työ eteni, kun aluksen uudet Parson-turbiinimoottorit asennettiin ja loput koneet saatiin alukseen.

Parannus aikaisempaan Nevada-luokka, Pennsylvania-luokassa oli raskaampi päävaruste, joka koostui kahdestatoista 14 ": n aseesta, jotka oli asennettu neljään kolminkertaiseen torniin, ja hiukan suuremmalla nopeudella. Luokka näki myös Yhdysvaltain laivaston luopuvan vertikaalisista kolmoislaajennushöyrykoneista höyryturbiinitekniikan hyväksi. Taloudellisempaa, tämä käyttövoimajärjestelmä käytti vähemmän polttoöljyä kuin edeltäjänsä. Lisäksi

Suojelua varten: Pennsylvania-luokalla oli edistyksellinen nelikerroksinen panssarijärjestelmä. Tämä koostui ohuesta pinnoituksesta, ilmatilasta, ohuesta levystä, öljytilasta, ohuesta levystä, ilmatilasta, jota seurasi paksumpi panssarikerros, joka oli lähes kymmenen jalkaa sisäpuolella. Tämän järjestelyn taustalla oli teoria, jonka mukaan ilma- ja öljytila ​​auttaisi hävittämään vaippa- tai torpedo-räjähdyksiä. Testauksessa tämä järjestely vastusti 300 naulan räjähdystä. of dynamiitti. Työskentele Arizona valmistui loppuvuodesta 1916 ja alus otettiin käyttöön 17. lokakuuta kapteeni John D. McDonald komennossa.

Lähtö New Yorkista seuraavana kuukautena, Arizona suoritti varjostetun risteilyn Virginia Capes ja Newport, RI: llä ennen matkaa etelään Guantánamo Baylle. Palattuaan Chesapeakeen joulukuussa, se suoritti torpedo- ja ampumisharjoituksia Tanger Soundissa. Nämä täydelliset, Arizona purjehti Brooklyniin, missä alukselle tehtiin ravistuksen jälkeisiä muutoksia. Kun nämä kysymykset käsiteltiin, uusi taistelulaiva osoitettiin Battleship Division 8: lle (BatDiv 8) Norfolkissa. Se saapui sinne 4. huhtikuuta 1917, vain päivää aiemmin Yhdysvallat aloitti ensimmäisen maailmansodan.

Sodan aikana, ArizonaYhdessä Yhdysvaltain laivaston muiden öljyä käyttävien taistelulaivojen kanssa pysyi itärannikolla, koska polttoöljyä oli pulaa Britanniassa. Partioivat Norfolkin ja New Yorkin välisillä vesillä, Arizona toimi myös ampuma-aseiden koulutusaluksena. Sodan päätyttyä 11. marraskuuta 1918, Arizona ja BatDiv 8 purjehti Iso-Britanniaan. Saapuessaan 30. marraskuuta se lajiteltiin 12. joulukuuta avuksi saattamisessa Presidentti Woodrow Wilson, linja-aluksella George Washington, Brestiin, Ranskaan Pariisin rauhankonferenssiin. Tämä tehtiin, ja se aloitti amerikkalaiset joukot matkaa kotiin kaksi päivää myöhemmin.

Saapuminen New Yorkista jouluaattona, Arizona johti seuraavana päivänä merivoimien katsauksen satamaan. Osallistuttuaan karibialla keväällä 1919 harjoitettuihin liikkeisiin taistelulaiva ylitti Atlantin ja saavutti Brestin 3. toukokuuta. Purjehtien Välimerelle, se saapui Smyrnan (Izmir) rannalta 11. toukokuuta, missä se tarjosi suojaa Amerikan kansalaisille Kreikan miehityksen aikana satamassa. Menee rannalle, ArizonaMarine-irrottautuminen auttoi Yhdysvaltain konsulaatin vartioinnissa. Palattuaan New Yorkiin kesäkuun lopulla, alus muutettiin Brooklyn Navy Yard -alueella.

Suuren osan 1920-luvusta Arizona palvellut useissa rauhan aikarooleissa ja siirtynyt tehtävissä BatDivien 7, 2, 3 ja 4 kanssa. Koska alus on toiminut Tyynellämerellä, se matkusti Panaman kanava 7. helmikuuta 1929 matkalla Norfolkiin modernisointia varten. Pihalle tultuaan se asetettiin alennettuun palkkioon 15. heinäkuuta työn alkaessa. Osana nykyaikaistamista Arizonahäkkimastot sijoitettiin kolmijalkaisilla mastoilla, joiden päällä oli kolmitasoinen palontorjuntataso, muutokset tehtiin sen 5 tuumaan. aseita ja lisäpanssaria lisättiin. Pihalla ollessaan alus sai myös uusia kattiloita ja turbiineja.

Palattuaan täysistuntoon 1. maaliskuuta 1931, alus aloitti presidentti Herbert Hooverin 19. päivänä risteilyllä Puerto Ricoon ja Neitsytsaaret. Tämän toimeksiannon jälkeen modernisoinnin jälkeiset kokeet suoritettiin Mainen rannikolla. Tämän valmistuttua se nimitettiin BatDiv 3: lle San Pedro, Kalifornia. Suuren osan seuraavasta vuosikymmenestä alus toimi taistelulaivaston kanssa Tyynellämerellä. Siitä tuli 17. syyskuuta 1938 Takadmiral Chester NimitzBatDiv 1. Nimitz pysyi aluksella, kunnes komento annettiin seuraavana vuonna päämiraali Russell Willsonille.

Laivaston ongelman XXI jälkeen huhtikuussa 1940 Yhdysvaltain Tyynenmeren laivasto säilytettiin Pearl Harbor kasvavien jännitteiden vuoksi Japanin kanssa. Alus liikennöi Havaijilla ympäri loppukesän loppuun asti, kun se purjehti Long Beachille, Kaliforniaan matkalla Puget Sound Navy Yard -sarjan peruskorjaukseen. Valmiin työn joukossa oli parannuksia Arizonailma-alusakku. Takadmiral Isaac C. vapautti Willsonin 23. tammikuuta 1941. Kidd. Palattuaan Pearl Harboriin, taistelulaiva osallistui harjoitussarjaan vuoden 1941 aikana ennen lyhytaikaista kunnostusta lokakuussa. Arizona purjehti viimeistä kertaa 4. joulukuuta osallistuakseen ampumaharjoitteluun. Palattuaan seuraavana päivänä, se vei korjausaluksen USS vestal rinnalla 6. joulukuuta.

Seuraavana aamuna Japanilaiset aloittivat yllätyshyökkäyksen Pearl Harborissa vähän ennen klo 8.00. Kuultuaan yleisen vuosineljänneksen kello 7.55, Kidd ja kapteeni Franklin van Valkenburgh kilpailivat siltaan. Pian klo 8.00 jälkeen Nakajima B5N "Kate": n pudottama pommi vilkaisi # 4 -pään torniin ja aloitti pienen tulipalon. Tätä seurasi uusi pommi osuma kello 8:06. Tämä osuma syttyi tulen, joka räjähti Arizonaeteenpäin aikakauslehti. Tämä johti massiiviseen räjähdykseen, joka tuhosi laivan etuosan ja käynnisti tulipalon, joka palaa kahden päivän ajan.

Räjähdys tappoi Kiddin ja van Valkenburghin, jotka molemmat saivat kunniamitalin teoistaan. Aluksen vahinkojen tarkastaja, komentaja luutnantti Samuel G. Fuqua sai myös kunniamitalin palkinnoista palojen torjunnassa ja selviytymisyrityksestä. Räjähdyksen, tulipalojen ja uppoamisen seurauksena 1,177 kappaletta Arizona'1400 miehen miehistö kuoli. Koska pelastustyöt aloitettiin hyökkäyksen jälkeen, todettiin, että alus oli kokonainen menetys. Vaikka suurin osa sen jälkeen jääneistä aseista poistettiin tulevaa käyttöä varten, sen päällirakenne leikattiin suurelta osin vesilinjalle. USS on sillannut voimakkaan hyökkäyksen symbolin, laivan jäännökset Arizona Muistomerkki, joka oli omistettu vuonna 1962. Jäännökset Arizona, jotka edelleen vuotavat öljyä, nimitettiin kansalliseksi historialliseksi maamerkiksi 5. toukokuuta 1989.

• Kansakunta: Yhdysvallat
• Tyyppi: Taistelulaiva
• Shipyard: Brooklyn Navy Yard
• Rentoudu: 16. maaliskuuta 1914
• käynnistettiin: 19. kesäkuuta 1915
• tilasi: 17. lokakuuta 1916
• Kohtalo: Upotettu 7. joulukuuta 1941

• Paino: 31 400 tonnia
• Pituus: 608 jalkaa
• beam: 106 jalkaa
• Laatia: 30 jalkaa
• Koneistus: 4 potkuria, joita Parson-höyryturbiinit käyttävät
• Nopeus: 21 solmua
• alue: 9 200 mailia 12 solmua
• Täydentää: 1 385 miestä

Guns

• 12 × 14 tuumaa (360 mm) / 45 cal-aseet (4 kolminkertaista torniä)
• 12 × 5 tuumaa/51 cal. aseet
• 12 × 5 in / 25 cal. ilma-aseet

Ilma-alus

• 2 x lentokone

• Yhdysvaltain merivoimien taistelulaivojen sanakirja Arizona
• Arizonan yliopisto: USS Arizona
• Kansallispuiston palvelu: Valor Tyynellämerellä