Infrastruktuurin merkitys

infrastruktuuri on termi, jota arkkitehdit, insinöörit ja kaupunkisuunnittelijat kuvaavat välttämättömiin tiloihin, palveluihin ja organisaatiorakenteisiin yhteisökäyttöön, useimmiten kaupunkien asukkaat. Poliitikot ajattelevat usein infrastruktuuria siltä osin kuin kansakunta voi auttaa yrityksiä liikkumaan ja toimittamaan heidän tavaransa - vesi, sähkö, jätevedet ja tavarat - koskevat liikkumista ja toimitusta kautta infrastruktuuri.

infra- välineet alla, ja joskus nämä elementit ovat kirjaimellisesti maan alla, kuten veden ja maakaasun syöttöjärjestelmät. Nykyaikaisissa ympäristöissä infrastruktuurin ajatellaan olevan mikä tahansa laitos, jota odotamme, mutta emme ajattele, koska se toimii meille taustalla, huomaamatta -alla tutkamme. Viestinnän ja Internetin maailmanlaajuiseen tietoinfrastruktuuriin kuuluu satelliitteja avaruudessa - ei ollenkaan maan alla, mutta harvoin ajatellaan, kuinka viimeinen twiitti sai meille niin nopeasti.

Infrastruktuuri ei ole amerikkalaista tai yksinomaista Yhdysvalloille. Esimerkiksi insinöörit maissa ympäri maailmaa ovat kehittyneet

Kaikilla mailla on jossain muodossa infrastruktuuri, joka voi sisältää nämä järjestelmät:

• Tiet, tunnelit ja sillat, mukaan lukien Valtioiden välinen valtatiejärjestelmä
• Joukkoliikennejärjestelmät (esim. Junat ja kiskot)
• Lentokenttien kiitotiet ja ohjaustornit
• Puhelinlinjat ja matkapuhelintornit
• Padot ja säiliöt
• Hirmumyrskyt
• levees ja pumppausasemat
• Vesiväylät, kanavat ja satamat
• Sähköjohdot ja liitännät (ts. Kansallinen sähköverkko)
• Paloasemat ja varusteet
• Sairaalat, klinikat ja hätätilannejärjestelmät
• koulut
• Lainvalvonta ja vankilot
• Kiinteän jätteen, jäteveden ja vaarallisen jätteen puhtaanapito- ja poistolaitokset
• Postitoimistot ja postin toimitus
• Julkiset puistot ja muun tyyppiset vihreä infrastruktuuri

"infrastruktuuri: Toisiinsa liittyvien verkkojen ja järjestelmien puitteet, jotka käsittävät tunnistettavat teollisuudenalat, instituutiot (mukaan lukien ihmiset ja menettelytavat) ja jakeluvalmiudet, jotka tarjoavat luotettava tuotteiden ja palveluiden virta, joka on välttämätöntä Yhdysvaltojen puolustukselle ja taloudelliselle turvallisuudelle, hallitusten moitteettomalle toiminnalle kaikilla tasoilla ja yhteiskunnalle koko."- Presidentin kriittisen infrastruktuurin suojaamista käsittelevän komission raportti, 1997

Me kaikki käytämme näitä järjestelmiä, joita usein kutsutaan "julkisiksi töiksi", ja odotamme niiden toimivan meille, mutta emme halua maksaa niistä. Monta kertaa hinta on piilotettu selkeästi - esimerkiksi verot käyttö- ja puhelinlaskuun voivat auttaa maksamaan infrastruktuurista. Jopa moottoripyörällä varustetut teini-ikäiset auttavat maksamaan infrastruktuurista jokaisella käytetyllä bensiinillä. Jokaiseen moottoripolttoaineen gallonaan lisätään "moottoritien käyttövero" (esim. bensiini, diesel, gasoholi) myydään. Tämä raha menee ns moottoritien rahasto tien, siltojen ja tunneleiden korjausten ja korvaamisen maksamiseksi. Samoin jokaisella ostetulla lentolipulla on liittovaltion valmistevero, jota tulisi käyttää lentomatkojen tukemiseen tarvittavan infrastruktuurin ylläpitämiseen. Sekä osavaltion että liittovaltion hallitukset saavat lisätä veroja tiettyihin tuotteisiin ja palveluihin auttaakseen maksamaan niitä tukevasta infrastruktuurista. Infrastruktuuri voi alkaa murentua, jos vero ei kasva tarpeeksi. Nämä valmisteverot ovat kulutusveroja jotka ovat tuloveroidesi lisäksi, joita voidaan myös käyttää infrastruktuurin maksamiseen.

Infrastruktuuri on tärkeä, koska me kaikki maksamme siitä ja me kaikki käytämme sitä. Infrastruktuurin maksaminen voi olla yhtä monimutkaista kuin itse infrastruktuuri. Siitä huolimatta suurin osa ihmisistä on riippuvaisia ​​liikennejärjestelmistä ja julkisista palveluista, jotka ovat myös välttämättömiä liiketoimintamme taloudelliselle elinkelpoisuudelle. Kuten senaattori Elizabeth Warren (Dem, MA) kuuluisasti totesi,

"Oletko rakentanut tehtaan sinne? Hyvä sinulle. Mutta haluan olla selvä: muutit tavarat markkinoille teillä, joista muut meistä maksoivat; palkkasit työntekijöitä, jotka muut meistä maksoivat koulutukseen; olit turvassa tehtaallasi poliisivoimien ja palomiesten takia, joista muut meistä maksoivat. Sinun ei tarvinnut huolehtia siitä, että petolliset bändit tulevat takavarikoimaan kaiken tehtaallasi, ja palkkaamaan jonkun suojelemaan tätä muun työn tekemän työn takia. "- Sen. Elizabeth Warren, 2011

Luonnonkatastrofien sattuessa vakaa infrastruktuuri on välttämätöntä hätätavaroiden ja sairaanhoidon nopeaan toimittamiseen. Kun tulipalot raivoavat kuivuuden koettelemilla Yhdysvaltain alueilla, odotamme palomiesten olevan paikalla, kunnes naapurustot ovat turvallisia. Kaikki maat eivät ole niin onnekkaita. Esimerkiksi Haitissa hyvin kehitetyn infrastruktuurin puute aiheutti kuolemia ja loukkaantumisia tammikuun 2010 maanjäristyksen aikana ja sen jälkeen.

Jokaisen kansalaisen tulisi odottaa elävänsä mukavasti ja turvallisesti. Perustasolla jokainen yhteisö vaatii puhtaan veden ja saniteettijätteen loppusijoituksen. Huonosti ylläpidetty infrastruktuuri voi johtaa tuhoisaan ihmishenkien ja omaisuuden menetykseen. Esimerkkejä epäonnistuneesta infrastruktuurista Yhdysvalloissa ovat:

• Kun Orovillen patopaikka rappeutui, tuhannet kalifornialaiset evakuoitiin vuonna 2017
• Lyijyputkien vaarallinen juomavesi vaikutti lasten terveyteen Flintissä, Michigan, 2014
• Viemärivuodot kovien sateiden aikana Houstonissa, Teksasissa, aiheuttivat terveysvaaran vuonna 2009
• Interstate 35W -sillan romahtaminen Minneapolisissa, Minnesotassa tappoi autoilijoita, 2007
• Tasojen ja pumppuasemien epäonnistuminen hirmumyrsky Katrinan tulvan jälkeen yhteisöissä New Orleansissa, Louisiana, 2005

Infrastruktuuriin sijoittaminen ei ole mitään uutta hallituksille. Tuhansia vuosia sitten egyptiläiset rakensivat kastelu- ja kuljetusjärjestelmiä patojen ja kanavien avulla. Muinaiset kreikkalaiset ja roomalaiset rakensivat teitä ja vesijohdot, jotka ovat edelleen olemassa. 1400-luvun Pariisin viemäreistä on tullut turistikohteita.

Hallitukset ympäri maailmaa ovat ymmärtäneet, että terveelliseen infrastruktuuriin sijoittaminen ja sen ylläpitäminen on tärkeä hallituksen tehtävä. Australian infrastruktuuri- ja aluekehitysministeriö väittää, että "se on sijoitus, jolla on kerrannaisvaikutus koko taloudessa, tuottaen kestäviä taloudellisia, sosiaalisia ja ympäristöhyötyjä. "

Terroristiuhkien ja hyökkäysten aikakaudella Yhdysvallat on tehostanut pyrkimyksiään "kriittisen infrastruktuurin" turvaamiseksi laajentamalla esimerkkejä tieto - ja viestintäjärjestelmiin, kaasun ja öljyn tuotantoon / varastointiin / kuljetuksiin sekä jopa pankki - ja Rahoittaa. Luettelosta käydään jatkuvaa keskustelua.

"" Kriittisiin infrastruktuureihin sisältyy nyt kansallisia monumentteja (esim. Washingtonin muistomerkki), joissa hyökkäys voi aiheuttaa suuria ihmishenkien menetyksiä tai vaikuttaa kielteisesti maan moraaliin. Niihin kuuluu myös kemianteollisuus... Kriittisen infrastruktuurin sujuva määritelmä voi vaikeuttaa päätöksentekoa ja toimia. "- Kongressin tutkimuspalvelu, 2003

Yhdysvalloissa Infrastruktuurin turvallisuusosasto ja Kansallinen infrastruktuurin simulointi- ja analysointikeskus ovat osa kotimaan turvallisuusministeriötä. Vahtikoiraryhmät, kuten American Association of Civil Engineers (ASCE), seuraavat edistymistä ja tarpeita julkaisemalla infrastruktuuriraportti joka vuosi.

• "Infrastruktuuri: kaiken kirja teollisuusmaisemille", kirjoittanut Brian Hayes
• "Teokset: kaupungin anatomia", kirjoittanut Kate Ascher
• "Siirrä: Kuinka rakentaa ja keksiä Amerikan infrastruktuuria", kirjoittanut Rosabeth Moss Kanter
• "Tie kuljettu: Amerikan infrastruktuurin historia ja tulevaisuus", kirjoittanut Henry Petroski

Presidentin kriittisen infrastruktuurin suojelukomissio, lokakuu 1997, s. 1 B-1 - B-2, PDF osoitteessa https://fas.org/irp/crs/RL31556.pdf

Yhteenveto, "Kriittiset infrastruktuurit: Mikä tekee infrastruktuurista kriittisen?" Kongressin raportti, tilauskoodi RL31556, kongressin tutkimuspalvelu (CRS), päivitetty 29. tammikuuta 2003, PDF osoitteessa https://fas.org/irp/crs/RL31556.pdf

Infrastruktuuri, infrastruktuurin ja aluekehityksen laitos, Australian hallitus, https://infrastructure.gov.au/infrastructure/ [käytetty 23. elokuuta 2015]

"Elizabeth Warren: Tässä maassa ei ole ketään, joka rikastuisi yksin", kirjoittanut Lucy Madison, CBS News, 22. syyskuuta 2011, http://www.cbsnews.com/news/elizabeth-warren-there-is-nobody-in-this-country-who-got-rich-on-his-own/ [saatavana 15. maaliskuuta 2017]

Highway Trust Fund ja verot, Yhdysvaltojen liikenneministeriö, https://www.fhwa.dot.gov/fastact/factsheets/htffs.cfm [käytetty 25. joulukuuta 2017]

Ascher, Kate. "Teokset: kaupungin anatomia." Pehmeäkantinen, Uusintapainos, Penguin Books, 27. marraskuuta 2007.

Hayes, Brian. "Infrastruktuuri: kaiken kirja teollisuusmaisemille." Pehmeäkantinen, uusintapainos, W. W. Norton & Company, 17. syyskuuta 2006.

Kanter, Rosabeth Moss. "Move: Kuinka rakentaa ja keksiä Amerikan infrastruktuuri." 1 painos, W. W. Norton & Company, 10. toukokuuta 2016.

Petroski, Henry. "Tie kulkee: Amerikan infrastruktuurin historia ja tulevaisuus." Kovakantinen, Bloomsbury USA, 16. helmikuuta 2016.