Filippiinienmeren taistelu toisessa maailmansodassa

Filippiinienmeren taistelu käytiin 19. - 20. Kesäkuuta 1944 osana Tyynenmeren Tyynenmeren teatteria Toinen maailmansota (1939-1945). Saatuaan hyppyjä Tyynen valtameren yli, liittoutuneiden joukot etenivät Marianan saarille vuoden 1944 puolivälissä. Japanin keisarillinen laivasto lähetti tämän työntövoiman estääkseen suuren joukon alueelle. Tuloksena olevassa taistelussa liittoutuneiden joukot upposivat kolme japanilaista lentokuljetusalusta ja aiheuttivat turmeltuneita menetyksiä Japanin laivaston ilmavoimille. Ilmataistelu osoittautui niin yksipuoliseksi, että liittolaisten lentäjät viittasivat siihen "Suurten Marianan Turkkiin" "Voitto antoi liittolaisten joukkoille mahdollisuuden eristää ja poistaa Japanin joukot Saipanissa, Guamissa ja Tinian.

He ovat toipuneet aikaisemmista liikenteenharjoittajan tappioista Coral Sea, Puolivälissä, ja Solomons-kampanja, japanilaiset päättivät palata hyökkäykseen vuoden 1944 puolivälissä. Yhdistelmälaivaston päällikkö amiraali Soemu Toyoda aloitti operaation A-Go ja sitoi suurimman osan pintajoukostaan ​​iskuihin liittolaisille. Keskittynyt varaadmiral Jisaburo Ozawan ensimmäiseen liikkuvaan laivastoon, ja tämä joukko oli keskittynyt yhdeksään kantaja-autoon (5 laivastoa, 4 kevyttä) ja viiteen taistelulaivaan. Kesäkuun puolivälissä amerikkalaisten joukkojen kanssa

Höyryttäessä Filippiinien merelle, Ozawa luottaa varaadmiral Kakuji Kakutan maalla toimivan tuen saamiseen. Marianan koneet, jotka hän toivoi tuhoavan kolmanneksen amerikkalaisista lentoliikenteen harjoittajista ennen hänen laivastonsa saapui. Ozawan tuntematta, Kakutan voimaa olivat vähentäneet huomattavasti liittolaisten ilmahyökkäykset 11.-12. Kesäkuuta. Yhdysvaltain sukellusveneiden ilmoittama Ozawan purjehdus Admiral Raymond Spruance, Yhdysvaltain 5. laivaston komentajalla, oli Varaadmiral Marc MitscherTask Force 58 muodostettiin lähellä Saipania tapaamaan japanilaista ennakkoa.

Koostuen viidestätoista kantajasta neljässä ryhmässä ja seitsemästä nopeasta taistelualuksesta, TF-58 oli tarkoitettu käsittelemään Ozawan kanssa samalla kun kattoi myös Saipanin laskut. Keskiviikkona 18. kesäkuuta Admiral Chester W. NimitzYhdysvaltain Tyynenmeren laivaston päällikkö komensi Spruancea, että Ozawan päärunko oli sijainnut noin 350 mailia länteen lounaaseen TF-58: sta. Mitscher ymmärsi, että jatkamalla höyryttämistä länteen voi johtaa yötapaamiseen japanilaisten kanssa, Mitscher pyysi lupaa siirtyä aivan tarpeeksi pitkälle länteen voidakseen käynnistää ilmaiskun aamunkoitteessa.

Filippiinienmeren taistelu

Huolestunut siitä, että hänet houkutellaan pois Saipanista ja avataan oven japanilaisten luisua varten kyljensä ympärillä, Spruance kielsi Mitscherin pyynnön tainnuttaakseen alaisensa ja aviatorinsa. Tietäen, että taistelu oli välittömässä läheisyydessä, TF-58 lähti taistelulaivoillaan länteen tarjoamaan ilma-aluksen kilpi. Noin klo 5.50 aamu 19. kesäkuuta A6M Zero Guamista huomasi TF-58: n ja lähetti raportin Ozawaan ennen ammuttamista. Tämän tiedon perusteella japanilaiset lentokoneet aloittivat lentoon Guamista. Tämän uhan torjumiseksi ryhmä F6F Hellcat hävittäjät käynnistettiin.

Saapuessaan Guamiin, he osallistuivat suureen ilmataisteluun, jonka aikana 35 japanilaista konetta ampui alas. Taistellessa yli tunnin ajan amerikkalaiset lentokoneet palautettiin, kun tutkaraportit osoittivat saapuvat japanilaiset lentokoneet. Nämä olivat Ozawan lentoliikenteen harjoittajien ensimmäinen lentokone aalto, joka oli käynnistynyt noin klo 8.30, kun taas japanilaiset olivat pystyneet hyvittää tappionsa kuljetusyhtiöissä ja lentokoneissa, heidän lentäjät olivat vihreitä ja heiltä puuttui amerikkalaisten taito ja kokemus kollegansa. 69 lentokoneesta koostuvan ensimmäisen japanilaisen aallon tapasi 220 helvettiä, jotka olivat noin 55 mailin päässä kuljetusyhtiöistä.

Perusteellisia virheitä tekemällä japanilaisia ​​kolkutettiin taivaalta suurina määrinä 41: stä 69: stä lentokoneesta ampui alle 35 minuutissa. Heidän ainoa menestys oli osuma taistelulaivaan USS Etelä-Dakota (BB-57). Kello 11:07 ilmestyi toinen aalto japanilaisia ​​lentokoneita. Pian ensimmäisen jälkeen käynnistynyt ryhmä oli suurempi ja numeroitu 109 hävittäjään, pommittajaan ja torpedo-pommikoneeseen. 60 mailin päässä japanilaiset menettivät noin 70 konetta ennen kuin saavuttivat TF-58: n. Vaikka he ovatnistuivat melkein mississa, he eivät saaneet yhtään osumaa. Hyökkäyksen päättymispäivään mennessä 97 japanilaista konetta oli pudotettu.

Kolmas japanilainen 47 lentokoneen hyökkäys toteutettiin kello 13.00 seitsemän lentokoneen ollessa laskeutuneena. Loput menettivät laakereitaan tai eivät pystyneet painostamaan hyökkäyksiään. Ozawan lopullinen hyökkäys käynnistyi noin klo 11.30 ja koostui 82 lentokoneesta. Alueelle saapunut 49 ei havainnut TF-58: ta ja jatkoi Guamiin. Loput hyökkäsivät suunnitellusti, mutta kärsivät suuria tappioita eivätkä aiheuttaneet vahinkoa amerikkalaisille aluksille. Saapuessaan Guamiin, Hellcats hyökkäsi ensimmäiseen ryhmään, kun he yrittivät laskeutua Orotelle. Tämän sitoutumisen aikana 30 42: stä ammuttiin.

Ozawan lentokoneiden käynnistyessä amerikkalaiset sukellusveneet olivat hänen kuljettajiensa kimppuun. Ensimmäinen lakko oli USS Valkotonnikala joka ampui torpedojen leviämistä kantoaallolle Taiho. Ozawan lippulaiva, Taiho iski sellainen, joka repesi kaksi lentopolttoainesäiliötä. Toinen hyökkäys tuli myöhemmin sinä päivänä, kun USS Cavella iski kannattimeen Shokaku neljällä torpedolla. Kuten Shokaku oli kuollut vedessä ja upposi, vaurioiden hallintavirhe aluksella Taiho johti sarjaan räjähdyksiä, jotka upposivat aluksen.

Palautettuaan lentokoneensa, Spruance jatkoi jälleen kääntymistä länteen pyrkien suojelemaan Saipania. Käännyksellä yöllä, etsintälentokoneet viettivät suurimman osan kesäkuusta 20 yrittäessään paikantaa Ozawan aluksia. Lopuksi noin kello 16:00, partiolainen alkaen USS yritys (CV-6) sijoitti vihollisen. Tehden rohkean päätöksen Mitscher aloitti hyökkäyksen äärimmäisellä etäisyydellä ja jäljellä vain tunteja ennen auringonlaskua. Saavuttaessaan japanilaisen laivaston, 550 amerikkalaista lentokonea upposi kaksi öljyöljyä ja kantolaukkua Hiyo vastineeksi 20 lentokoneelle. Lisäksi osuudet pisteytettiin kantoaalloille Zuikaku, Junyoja Chiyoda, samoin kuin taistelulaiva Haruna.

Lentäen kotona pimeässä, hyökkääjät alkoivat tyhjentää polttoainetta ja monet pakotettiin ojittamaan. Heidän paluunsa helpottamiseksi Mitscher käski rohkeasti kaikki laivaston valot syttyä huolimatta vaarasta hälyttää vihollisen sukellusveneet paikkoihinsa. Laskeessa yli kahden tunnin välein, lentokone laskeutui minne tahansa oli helpointa monien laskeutuessa väärälle alukselle. Näistä ponnisteluista huolimatta noin 80 lentokoneet kadotettiin ojaamalla tai kaatuessa. Hänen ilmavoimansa tuhoutui käytännössä, Toyoda määräsi Ozawan vetäytymään sinä yönä.

Filippiinienmeren taistelu maksoi liittolaisten joukkoille 123 lentoa, kun taas japanilaiset menettivät kolme kuljettajaa, kaksi öljyöljyä ja noin 600 lentokonetta (noin 400 kantajaa, 200 maalla). Amerikkalaisten lentäjien 19. kesäkuuta tekemä tuho johti yhden kommenttiin "Miksi, helvetti se oli kuin vanhan ajan kalkkuna ampua alas kotiin!" Tämä johti antenniin taistele ansaita nimi "The Great Marianas Turkey Shoot". Kun japanilainen ilmavarsi oli turmeltunut, niiden kantolaitteista tuli hyötyä vain houkutuksina, ja ne otettiin käyttöön sellaisenaan Leytenlahden taistelu. Vaikka monet kritisivät Spruancea siitä, ettei hän ollut tarpeeksi aggressiivinen, esimiehet kiittivät häntä hänen suorituksestaan.