Operaatio Ten-Go toisessa maailmansodassa

Ten-Go-operaatio pidettiin 7. huhtikuuta 1945, ja se oli osa Tyynenmeren Tyynenmeren teatteria Toinen maailmansota. Liittoutuneiden joukkojen laskeutuessa Okinawaan vuoden 1945 alkupuolella, japanilainen yhdistetty laivasto painostettiin asettamaan operaatio saaren puolustuksen avuksi. Esitetyssä suunnitelmassa vaadittiin supertaistelualuksen lähettämistä Yamato yhdensuuntaisella matkalla saarelle. Saapuessaan se oli itse rantaa ja sitä tuli käyttää massiivisena ranta-akuna tuhoamiseen saakka.

Vaikka monet japanilaisten merivoimien johtajat pitivät operaatiota Ten-Go tuhlaamaan jäljelle jääviä resursseja, se siirtyi eteenpäin 6. huhtikuuta 1945. Liittolaisten lentokoneet havaitsivat nopeasti, Yamato ja sen konsortiot joutuivat joukkoon raskaita ilmahyökkäyksiä, joiden seurauksena taistelulaiva ja suurin osa sen tukialuksista hävisivät. Vaikka kamikaze-iskut liittolaisten laivoilla Okinawan edustalla aiheuttivat tappioita, Japanin sota-alusten hyökkäyksissä menetettiin vain kaksitoista miestä.

Vuoden 1945 alkuun mennessä kärsinyt turmeltuneita tappioita Puolivälissä, Filippiinienmerija Leytenlahti, Japanin yhdistetty laivasto pienennettiin pieneen määrään operatiivisia sota-aluksia. Keskittyneinä kotisaarille, näiden jäljellä olevien alusten lukumäärää oli liian vähän, jotta he voisivat osallistua suoraan liittolaisten laivastoon. Viimeiseksi Japanin hyökkäyksen edeltäjäksi liittoutuneiden joukot aloittivat hyökkää Okinawaan 1. huhtikuuta 1945. Kuukautta aiemmin, kun keisari Hirohito huomasi, että Okinawa tulee olemaan liittolaisten seuraava seuraava tavoite, kutsui koolle kokouksen keskustellakseen saaren puolustussuunnitelmista.

Kuultuaan armeijan suunnitelmia puolustaa Okinawaa kamikadze-iskujen avulla ja määrätietoisesti taistelemaan kentällä, keisari vaati, kuinka merivoimat aikoivat auttaa ponnisteluissa. Paineistuneena yhdistelmälaivaston päällikkö, amiraali Toyoda Soemu tapasi hänen suunnittelijat ja suunniteltu operaatio Ten-Go. Kamikaze-tyylisessä operaatiossa Ten-Go vaati taistelulaiva Yamato, kevyt risteilijä Yahagi, ja kahdeksan hävittäjää taistelemaan tiensä liittolaisten laivaston läpi ja rannalla itse Okinawan rannalla.

Saapuessaan maihin alusten piti toimia rantaakkuina, kunnes ne hävitettiin, jolloin heidän eloonjääneiden miehistöjen oli poistuttava ja taisteltava jalkaväenä. Koska merivoimien ilmavarsi oli tosiasiallisesti tuhottu, ilmakantta ei olisi käytettävissä toiminnan tukemiseksi. Vaikka monet, mukaan lukien Ten-Go-joukkojen komentaja, varamiraali Seiichi Ito, pitivät operaatiota vähäisten resurssien tuhlauksena, Toyoda veti sitä eteenpäin ja valmistelut aloitettiin. 29. maaliskuuta Ito siirtyi aluksistaan ​​Kuresta Tokuyamaan. Saapuessaan Ito jatkoi valmisteluja, mutta ei pystynyt saamaan itsensä käskystä aloittaa operaatio.

5. huhtikuuta varaadmiral Ryunosuke Kusaka saapui Tokuyamaan vakuuttamaan yhdistetyn laivaston komentajat hyväksy Ten-Go. Opiskeltuaan yksityiskohdat, useimmat puolella Itoa uskovat, että operaatio oli turhaa jätettä. Kusaka jatkoi ja kertoi heille, että operaatio veti amerikkalaiset lentokoneet pois armeijan suunnitellusta ilmasta hyökkäykset Okinawaan ja että keisari odotti laivaston tekevän parhaansa saaren puolustukseen. Koska eivät pystyneet vastustamaan keisarin toiveita, läsnä olleet osallistuivat vastahakoisesti eteenpäin operaation eteen.

Käyttö Ten-Go

Selvittäessään miehistöään tehtävän luonteesta, Ito antoi kaikille merimiehille, jotka halusivat jäädä taakse, poistua aluksista (kukaan ei tehnyt) ja lähetti maihin uusia rekrytoituja, sairaita ja haavoittuneita. Päivän 6. huhtikuuta aikana tehtiin intensiivisiä vahinkojen hallintaharjoittelua ja laivat polttoaineena. Purjehdus klo 16.00, Yamato ja sen konsortioita havaitsi sukellusvene USS Threadfin ja USS Hackleback kun ne kulkivat Bundon salmen läpi. Ei voida päästä hyökkäysasentoon sukellusveneissä, jotka radiopuhelut havaitsemisraporteissa. Aamun aikaan Ito oli puhdistanut Osumin niemimaan Kyushun eteläpäästä.

Amerikan tiedustelulentokoneiden varjolla Ito: n laivastoa pienennettiin huhtikuun 7. päivän aamuna, kun tuhoaja Asashimo kehitti moottorivaikeuksia ja kääntyi takaisin. Klo 10.00 Ito hiipi länteen yrittäen saada amerikkalaiset ajattelemaan, että hän vetäytyi. Höyrystyttyään länteen puolitoista tuntia, hän palasi eteläiselle tielle, kun hänet oli huomannut kaksi amerikkalaista PBY Catalinasta. Yrittäessään ajaa pois lentokoneesta, Yamato avasi tulen 18-tuumaisilla aseillaan käyttämällä erityisiä "mehiläispesän" ilma-aluksen kuoria.

Ito: n edistymisestä tietoisena varademmiraali Marc Mitscherin Task Force 58 -ryhmän yksitoista kantoaaltoa aloitti useita lentokoneita Noin klo 10.00. Lisäksi kuuden taistelulaivajoukon ja kahden suuren risteilijän joukko lähetettiin pohjoiseen, jos ilmaiskut eivät pystyneet pysäyttämään Japanilainen. Ensimmäinen aalto huomasi Okinawasta pohjoiseen Yamato pian keskipäivän jälkeen. Koska japanilaisilla ei ollut ilmakuorta, amerikkalaiset hävittäjät, sukelluspommittajat ja torpedolentokoneet aloittivat kärsivällisesti hyökkäykset. Alkaen noin klo 12.30 torpedo-pommittajat keskittyivät hyökkäyksiin Yamatosataman puolella lisätä mahdollisuuksia aluksen kaatamiseen.

Kun ensimmäinen aalto iski, Yahagi torpedo osui konehuoneeseen. Kuolleena vedessä, kevyt risteilijä iski taistelun aikana vielä kuuden torpedon ja kahdentoista pommin kanssa ennen uppoamista kello 14.05. Sillä aikaa Yahagi oli turmeltunut, Yamato otti torpedon ja kaksi pommi-iskua. Vaikka suuri tulipalo ei tehnyt nopeuttaan, se räjähti taistelulaivan päällirakenteen perässä. Ilma-alusten toinen ja kolmas aalto aloittivat hyökkäykset klo 13.20–14.15. Taistelualustaan ​​ohjasi koko elämänsä ajan ainakin kahdeksan torpedoa ja jopa viisitoista pommi.

Menettää voimaa, Yamato alkoi listautua vakavasti satamaan. Aluksen vesivahinkojen valvonta-aseman tuhoamisen vuoksi miehistö ei pystynyt vastavirtaamaan erityisesti suunniteltuihin tiloihin oikeanpuoleisella puolella. Kello 13:33 Ito määräsi oikeanpuoleisen kattilan ja konehuoneet tulvivat pyrkiessään oikealle laivalle. Tämä työ tappoi useat sadat miehistöä, jotka työskentelivät näissä tiloissa, ja laskivat laivan nopeuden kymmeneen solmuun.

Kello 14:02 Ito käski operaation peruuttaa ja miehistön luopua aluksesta. Kolme minuuttia myöhemmin, Yamato alkoi kaatua. Taistelulaiva kääntyi kello 14:20 noin kokonaan ja alkoi uppoaa ennen massiivisen räjähdyksen revittyä. Myös neljä japanilaista hävittäjää upposi taistelun aikana.

Ten-Go-operaatio maksoi japanilaisille myös 3 700–4 250 kuollutta Yamato, Yahagi, ja neljä tuhoajaa. Amerikkalaisten tappiot ilmahyökkäyksissä olivat vain 12 tapettua ja kymmenen lentokoneita. Operaatio Ten-Go oli Japanin keisarillisen laivaston viimeinen merkittävä toisen maailmansodan toiminta, ja sen harvoilla jäljellä olevilla aluksilla ei ollut juurikaan vaikutusta sodan viimeisinä viikkoina. Operaatiolla oli minimaalinen vaikutus liittolaisten operaatioihin Okinawan ympärillä, ja saari julistettiin turvalliseksi 21. kesäkuuta 1945.