Orville Wrightin historiallinen merkitys

Orville Wright oli puolet Wright Brothers -nimisen ilmailun pioneereista. Yhdessä veljensä kanssa Wilbur Wright, Orville Wright teki historiaa ensimmäistä kertaa raskaampi kuin ilma, miehitetty, moottorilento vuonna 1903.

Orville Wright syntyi 19. elokuuta 1871 Daytonissa, Ohiossa. Hän oli piispa Milton Wrightin ja Susan Wrightin neljäs lapsi. Piispalla Wrightilla oli tapana tuoda pieniä leluja kotiin lapsilleen kirkon matkan jälkeen ja se oli yksi näistä leluista, jotka Orville Wright katsoi aikaisesta kiinnostuksestaan lento. Se oli miniatyyri Penaud-helikopteri, jonka Milton Wright toi kotiin vuonna 1878, suositun mekaanisen lelun. Vuonna 1881 Wrightin perhe muutti Richmondiin, Indianaan, missä Orville Wright otti leijarakennuksen. Vuonna 1887 Orville Wright aloitti Dayton Central High Schoolissa, mutta hän ei kuitenkaan koskaan valmistunut.

Orville Wright rakasti sanomalehtiliiketoimintaa. Hän julkaisi ensimmäisen sanomalehden yhdessä ystävänsä Ed Sinesin kanssa kahdeksannelle luokalle. Kuudentoista vuoteen mennessä Orville työskenteli kesät painotalossa, jossa hän suunnitteli ja rakensi oman lehdistön. Orville Wright aloitti 1. maaliskuuta 1889 lyhytikäisen West Side News -viikkolehden julkaisemisen, viikkolehti West Daytonille. Toimittaja Wilbur Wright ja kirjapaino ja kustantaja Orville.

Vuonna 1892 polkupyörästä oli tullut erittäin suosittu Amerikassa. Wright Brothers olivat sekä erinomaisia ​​pyöräilijöitä että polkupyörämekaanikoita, ja he päättivät aloittaa a polkupyöräliiketoiminta. He myivät, korjaavat, suunnittelivat ja valmistivat omia käsin rakennettuja, tilauksesta valmistettuja polkupyöriä, ensin Van Cleve ja Wright Special, ja myöhemmin halvempaa St Clair -sarjaa. Wright-veljekset pitivät polkupyöräkauppaa vuoteen 1907 saakka, ja se oli riittävän menestyksekäs heidän lentotutkimuksensa rahoittamiseen.

Vuonna 1896, saksalainen lentomatkustaja, Otto Lilienthal kuoli testattaessa viimeisintä yksipintaista purjelentoaan. Luettuaan perusteellisesti ja tutkinut lintulentoa ja Lilienthalin töitä, Wrightin veljet olivat vakuuttuneita siitä, että ihmisen lento oli mahdollista, ja päättivät tehdä joitain omia kokeiluja. Orville Wright ja hänen veljensä aloittivat lentokoneen, kaksisuuntaisen lentokoneen siipimallien kokeilun, jota voisi ohjata vääntämällä siipiä. Tämä kokeilu rohkaisee Wrightin veljiä jatkamaan lentävän koneen rakentamista lentäjän kanssa.

Tänä päivänä Wilbur ja Orville Wright tekivät ensimmäiset ilmaiset, hallitut ja jatkuvat lennot moottorikäyttöisellä, ilmaa raskaammalla koneella. ensimmäinen lento ohjasi Orville Wright kello 10:35, kone pysyi kaksitoista sekuntia ilmassa ja lensi 120 jalkaa. Wilbur Wright lentäsi pisimmällä lennolla päivässä neljännessä testissä, viisikymmentäyhdeksän sekuntia ilmassa ja 852 jalkaa.

Wilburin kuoleman jälkeen vuonna 1912 Orville kantoi heidän perintöään yksin kohti jännittävää tulevaisuutta. Ilmailuyrityksen kuuma uusi areena osoittautui kuitenkin epävakaiseksi, ja Orville myi Wright-yhtiön vuonna 1916. Hän rakensi itselleen ilmailulaboratorion ja palasi siihen, mikä oli tehnyt hänestä ja hänen veljensä niin kuuluisiksi: keksimään. Hän pysyi aktiivisena myös yleisön silmissä, edistäen ilmailua, keksintöjä ja historiallista ensimmäistä lentoaan, jonka hän teki. Orville Wright sai 8. huhtikuuta 1930 ensimmäisen Daniel Guggenheim -mitalin, joka palkittiin "suurista saavutuksistaan ​​ilmailussa".

Orville Wright oli yksi NACA: n eli kansallisen ilmailualan neuvoa-antavan komitean perustajajäsenistä. Orville Wright palveli NACA: ssa 28 vuotta. NASA eli kansallinen ilmailu- ja avaruusjärjestö perustettiin ilmailualan kansallisesta neuvoa-antavasta komiteasta vuonna 1958.

Orville Wright kuoli 30. tammikuuta 1948 Daytonissa, Ohiossa, 76-vuotiaana. Koti Orville Wright asui vuodesta 1914 kuolemaansa asti, hän ja Wilbur suunnittelivat talon suunnittelun yhdessä, mutta Wilbur kuoli ennen sen valmistumista.