Voimme kiittää Charles Brooksia (Newark, New Jersey) hänen katulakaisukoneistaan patentoitu 17. maaliskuuta 1896. Hän myös patentoi lipunlävistysmallin, joka keräisi jaksot sen sijaan, että antaa heille kaataa maan. Hänestä ei löydy muuta henkilöhistoriallista tietoa kuin se, että hän oli musta mies.
Kadunlakaisu oli usein käsityötyötä Brooksin aikoina. Pidä mielessä, että hevoset ja härät olivat tärkeimmät kuljetusvälineet - missä karjaa, siellä on myös lantaa. Sen sijaan, että kulkuneita roskia, kuten tänään voi nähdä kadulla, oli lannan kasoja, jotka oli poistettava säännöllisesti. Lisäksi roskat ja kammioastioiden sisältö päätyisivät kouruun.
Katulakaisun tehtävää ei suorittanut mekaaniset laitteet, vaan työntekijät, jotka vaelsivat kadunlakaisua roska ylös harjan kanssa astiaan. Tämä menetelmä vaati selvästi paljon työvoimaa, vaikka se kuitenkin tarjosi työtä.
Itsekulkeva katulakaisukone
Se muuttui, kun Joseph Whitworth Englannissa ja C. S. Bishop keksivät mekaaniset katulakaisukoneet. Hevoset vetivät niitä edelleen, kun piispan malli vedettiin hevosen taakse.
Brooksin parannettu muotoilu oli kuorma-auto pyörivillä harjoilla, jotka pyyhkivät roskat suppiloon. Hänen kuorma-autossaan oli etulevyyn kiinnitetyt pyörivät harjat ja harjat olivat vaihdettavissa kaavinten kanssa, joita voidaan käyttää talvella lumen poistoon.
Brooks suunnitteli myös parannetun jäteastian kerätyn jätteen ja roskien varastointiin - pyöräveto harjojen automaattiseen kääntämiseen ja kaapimet. Ei ole tiedossa, valmistettiinko hän markkinointia ja saako hän siitä hyötyä. Patentti numero 556 711 annettiin 17. maaliskuuta 1896.
moottorikäyttöinen Myöhemmin John M. kehitti pickup street sweeperin. Murphy Elgin Sweeper Company -yritykselle, joka debytoi vuonna 1913.
Lippujen iskunkestävyyden keksintö
Brooks myös patentoi varhaisen version paperin lyönti, jota kutsutaan myös lippu-punchiksi. Se oli lippu-reikä, jossa oli sisäänrakennettu astia yhdessä leukoissa pyöreän jätepaperin keräämiseksi ja estämiseksi roskaaminen. Suunnittelu näyttää erittäin tutulta jokaiselle, joka on käyttänyt saksimaista yhden reiän reikää. Patentti numero 507 672 annettiin 31. lokakuuta 1893.
Lippuja oli ollut olemassa ennen kuin Brooks sai patenttinsa. Kuten hän patentissa sanoo, "Tämän tyyppisen lävistimen toiminta ja rakenne ovat hyvin tunnettuja eivätkä vaadi niitä yksityiskohtainen kuvaus. "Hänen parannuksena oli leuassa oleva astia, joka keräisi paperi. Irrotettavassa astiassa oli aukko, joka oli täydellisen kokoinen, jotta paperisäkki pääsisi astiaan ennen tyhjentämistä roskakoriin, kun se on täynnä.
Patentin mukaan "lippujen leikkeitä estetään lentämästä lattian yli ja auton kalusteet. "Jos jotain, se oli yksi vähemmän häiritsevä roskien lähde lakaisijoiden tekemisissä kanssa. Ei ole tietoa siitä, onko hänen keksintö valmistettu vai markkinoitu, mutta chad-keräilyastia nähdään nykyään lippujen paikoissa.