Lasikuitun käyttö alkoi toisen maailmansodan aikana. Polyesterihartsi keksittiin vuonna 1935. Sen potentiaali tunnustettiin, mutta sopivan raudoitusmateriaalin löytäminen osoittautui vaikeaksi - jopa kämmenrintama yritettiin. Sitten lasikuitut, jotka Russel Games Slaytor oli keksinyt 1930-luvun alkupuolella ja joita käytettiin kodin lasivillaeristykseen, yhdistettiin menestyksekkäästi hartsin kanssa kestävän komposiitin valmistamiseksi. Vaikka se ei ollut ensimmäinen moderni komposiittimateriaali (bakeliitti - kankaalla vahvistettu fenolihartsi oli ensimmäinen), lasivahvistetusta muovista ('GRP') tuli nopeasti maailmanlaajuinen teollisuus.
1940-luvun alkupuolella lasikuitulaminaatteja valmistettiin. Ensimmäinen amatöörikäyttö - pienen veneen rakennus oli Ohiossa vuonna 1942.
Lasikuitun varhainen käyttö sodan aikana
Uudella tekniikalla hartsin ja lasin tuotantomäärät olivat suhteellisen pienet, ja komposiittina sen teknisiä ominaisuuksia ei ymmärretty hyvin. Siitä huolimatta sen edut muihin materiaaleihin nähden, erityiskäyttöön, olivat ilmeisiä. Sota-ajan metallien toimitusvaikeudet keskittyivät GRP: hen vaihtoehtona.
Alkuperäisiä sovelluksia oli suojata tutkalaitteita (Radomeja) ja esimerkiksi kanavien moottorinapeleita. Vuonna 1945 materiaalia käytettiin USA: n Vultee B-15 -kouluttajan takaosan rungossa. Sen ensimmäinen käyttö lasikuitu päälentokoneiden rakentaminen oli Spitfiren rakennusta Englannissa, vaikka sitä ei koskaan käytetty tuotantoon.
Nykyaikaiset käyttötavat
Lähes 2 miljoonaa tonnia vuodessa tyydyttymättömät polyesterihartsit ('UPR') komponentteja tuotetaan maailmanlaajuisesti, ja sen laaja käyttö perustuu moniin ominaisuuksiin sen suhteellisen alhaisten kustannusten lisäksi:
- matalan teknologian valmistus
- kestävyys
- korkea taipumistoleranssi
- kohtalainen / korkea lujuus / painosuhde
- korroosionkestävyys
- iskunkestävyys
Ilmailu ja ilmailu
GRP: tä käytetään laajasti ilmailussa ja ilmailualalla vaikka sitä ei käytetä laajalti lentokoneiden primaarisessa rakentamisessa, koska on olemassa vaihtoehtoisia materiaaleja, jotka sopivat paremmin sovelluksiin. Tyypillisiä GRP-sovelluksia ovat moottorin suojukset, matkalaukut, mittarikotelot, laipiot, kanava-, säilytyslokerot ja antennikotelot. Sitä käytetään myös laajasti maahuollossa.
Autoteollisuus
Niille, jotka rakastavat autojen, 1953-malli Chevrolet Corvette oli ensimmäinen tuotantoauto, jolla oli lasikuiturunko. Runkoaineena GRP ei ole koskaan menestynyt metallia vastaan suurissa tuotantomäärissä.
Lasikuitulla on kuitenkin suuri läsnäolo korin varaosien, räätälöityjen ja pakki-autojen markkinoilla. Työkalujen kustannukset ovat suhteellisen alhaiset verrattuna metallipuristinkokoonpanoihin ja sopivat mieluiten pienemmille markkinoille.
Veneet ja meriliikenne
Ensimmäisestä vuodesta 1942 lähtien tämä on alue, jolla lasikuitu on korkein. Sen ominaisuudet sopivat ihanteellisesti veneiden rakentamiseen. Vaikka veden imeytymisessä oli ongelmia, nykyaikaiset hartsit ovat joustavampia, ja komposiitit hallitsevat edelleen meriteollisuutta. Itse asiassa ilman GRP: tä veneen omistus ei olisi koskaan saavuttanut nykytasoaan, koska muut rakennusmenetelmät ovat yksinkertaisesti liian kalliita volyymituotannolle eikä niitä voida soveltaa automatisointiin.
Elektroniikka
GRP: tä käytetään laajalti piirilevyjen valmistukseen (piirilevyjä) - sinua on todennäköisesti yksi kuuden metrin päässä sinusta. Televisiot, radiot, tietokoneet, matkapuhelimet - GRP pitää elektronisen maailman yhdessä.
Koti
Lähes jokaisessa kodissa on GRP jossain - olipa sitten kylpyamme tai suihkualusta. Muita sovelluksia ovat huonekalut ja poreallas.
Vapaa
Kuinka paljon GRP: tä on mielestäsi Disneylandissa? Autot ratsastaa, tornit, linnat - niin suuri osa siitä perustuu lasikuitu. Jopa paikallisessa huvipuistossasi on todennäköisesti komposiitista valmistettu vesiliukumäki. Ja sitten kuntoklubi - istutko koskaan porealtaassa? Se on todennäköisesti myös GRP.
lääketieteellinen
Alhaisen huokoisuuden, tahrattomuuden ja kestävän pinnan vuoksi GRP sopii erinomaisesti lääketieteellisiin sovelluksiin instrumenttirasioista röntgenvuoteisiin (joissa röntgenläpinäkyvyys on tärkeä).
projektit
Suurin osa DIY-hankkeita käsittelevistä ihmisistä on käyttänyt lasikuitua kerrallaan. Se on helposti saatavissa rautakaupoista, helppokäyttöinen (muutamilla terveydenhuollon varotoimenpiteillä), ja se voi tarjota todella käytännöllisen ja ammattimaisen pinnan.
Tuulivoima
100 tuuliturbiinien siipien rakentaminen on tärkeä kasvualue tälle monipuoliselle komposiitille, ja koska tuulienergialla on suuri merkitys energiansaantiyhtälössä, sen käyttö varmasti kasvaa edelleen.
Yhteenveto
GRP on ympärillämme, ja sen ainutlaatuiset ominaisuudet takaavat sen, että se pysyy yhtenä monipuolisimmista ja helppokäyttöisimmistä komposiiteista monien vuosien ajan.