Komposiitti materiaalit, joka tunnetaan kestävyydestään, korkeasta lujuudestaan, erinomaisesta laadusta, vähäisestä ylläpidosta ja kevyestä painosta, käytetään laajasti autoteollisuudessa, rakentamisessa, liikenteessä, ilmailu- ja uusiutuvassa energiassa toimialoilla. Niiden käyttö lukuisissa tekniikan sovelluksissa on seurausta reunakomposiiteista, jotka tarjoavat enemmän kuin perinteiset materiaalit. Kierrätys ja loppusijoitus komposiitti materiaalit on kysymys, jota käsitellään yhä enemmän, kuten minkä tahansa laajalti käytetyn materiaalin kanssa.
Aikaisemmin valtavirran komposiittimateriaalien kaupallinen kierrätystoiminta oli erittäin rajallista teknologisten ja taloudellisten rajoitteiden takia, mutta T & K-toiminta on kasvussa.
Lasikuitun kierrätys
Lasikuitu on monipuolinen materiaali, joka tarjoaa konkreettisia mahdollisuuksia perinteisiin materiaaleihin, kuten puu, alumiini ja teräs. Lasikuitu tuotetaan käyttämällä vähemmän energiaa ja sitä käytetään tuotteissa, jotka johtavat vähemmän hiilipäästöihin. Lasikuitu tarjoaa etuna ollessaan kevyt, mutta sillä on korkea mekaaninen lujuus, iskunkestävä, se on kemikaali-, palo- ja korroosionkestävä ja hyvä lämmön- ja sähköeriste.
Vaikka lasikuitu on erittäin hyödyllinen aiemmin luetelluista syistä, tarvitaan "käyttöiän loppumisratkaisu". Nykyiset FRP-komposiitit, joissa on lämpökovettuvia hartseja, eivät hajoa biologisesti. Tämä on hyvä asia monissa sovelluksissa, joissa käytetään lasikuitua. Kaatopaikoilla tämä ei kuitenkaan ole.
Tutkimus on johtanut siihen, että lasikuitun kierrätykseen käytetään menetelmiä, kuten jauhamista, polttamista ja pyrolyysiä. Kierrätetty lasikuitu löytää tiensä eri aloilla ja sitä voidaan käyttää erilaisissa lopputuotteissa. Esimerkiksi kierrätyskuidut ovat vähentäneet tehokkaasti betonin kutistumista ja lisänneet sen kestävyyttä. Tätä betonia voidaan parhaiten käyttää jäädyttämällä lauhkeita alueita betonilattioille, jalkakäytäville, jalkakäytäville ja jalkakäytäville.
Muihin kierrätetyn lasikuitun käyttökohteisiin kuuluu käyttö hartsin täyteaineena, mikä voi lisätä mekaanisia ominaisuuksia tietyissä sovelluksissa. Kierrätetty lasikuitu on myös löytänyt käytön yhdessä muiden tuotteiden, kuten kierrätettyjen rengastuotteiden, muovipuutuotteiden, asfaltin, kattotervan ja valettujen polymeeritöiden kanssa.
Hiilikuidun kierrätys
Hiilikuitukomposiittimateriaalit ovat kymmenen kertaa vahvempia kuin teräs ja kahdeksan kertaa alumiinin, ja ovat myös paljon kevyempiä kuin molemmat materiaalit. Hiilikuitukomposiitit ovat löytäneet tiensä lentokoneiden ja avaruusalusten osien, autojousien, golfmailojen akseleiden, kilpa-autojen korien, kalastusvarsien ja muun valmistukseen.
Koska nykyinen maailmanlaajuinen hiilikuitukulutus on 30 000 tonnia, suurin osa jätteistä menee kaatopaikalle. Korkean arvon hiilikuitua on poistettu käytöstä poistettujen komponenttien ja romun valmistuksessa tavoitteena käyttää niitä muiden hiilikuitukomposiittien luomiseen.
Kierrätettyjä hiilikuituja käytetään irtotavarana muovausyhdisteissä pienemmille, ei-kantaville komponenteille, levymuovausyhdisteinä ja kierrätysmateriaaleina kantavissa kuorirakenteissa. Kierrätetty hiilikuitu on löytämässä käyttökohteita myös puhelinkoteloissa, kannettavien tietokoneiden kuorissa ja jopa polkupyörien vesipullohäkeissä.
Komposiittimateriaalien kierrätyksen tulevaisuus
Komposiittimateriaalit ovat edullisia monissa tekniikan sovelluksissa kestävyyden ja erinomaisen lujuuden vuoksi. Jätteiden asianmukainen hävittäminen ja kierrätys komposiittimateriaalien käyttöiän lopussa on välttämätöntä. Monet nykyiset ja tulevat jätehuolto- ja ympäristölainsäädännöt edellyttävät suunnitteluaineistojen olevan oikein hyödynnetään ja kierrätetään tuotteista, kuten autoista, tuulivoimaloista ja lentokoneista, jotka ovat eläneet käyttöiänsä.
Vaikka monia tekniikoita on kehitetty, kuten mekaaninen kierrätys, lämpökierrätys ja kemiallinen kierrätys; he ovat täysin markkinoille saattamisen sipulissa. Laajempaa tutkimusta ja kehitystä tehdään parempien kierrätettävien komposiittien ja komposiittimateriaalien kierrätystekniikoiden kehittämiseksi. Tämä myötävaikuttaa komposiittiteollisuuden kestävään kehitykseen.