Francis R.: n elämäkerta (Dick) Skobee

click fraud protection

Avaruusajan alkamisen jälkeen astronautit ovat riskinneet henkensä eteenpäin avaruuden tutkimiseen. Näiden sankarien joukossa on myöhäinen astronautti Francis Richard "Dick" Scobee, joka tapettiin avaruussukkula Haastaja räjähti 28. tammikuuta 1986. syntynyt 19. toukokuuta 1939. Hän kasvoi lentokoneiden kiehtovana, joten valmistuttuaan Auburnin lukiosta (Auburn, WA) vuonna 1957 hän liittyi ilmavoimiin. Hän osallistui myös yökouluun ja sai kahden vuoden korkeakoulututkinnon. Tämä johti hänen valintaan Airmanin koulutus- ja käyttöönotto-ohjelmaan. Hän sai tutkinnon kandidaatin tutkinnon avaruustekniikan alalta Arizonan yliopistosta vuonna 1965. Jatkaen ilmavoimien uraa Scobee sai siipiään vuonna 1966 ja jatkoi useissa tehtävissä, kuten taistelu kiertueella Vietnam, jossa hän sai arvostetun lentävän ristin ja ilmamitalin.

Lentää korkeammalle

Seuraavaksi hän osallistui USAF: n ilmailualan tutkimuksen pilottikouluun Edwardsin ilmavoimien tukikohdassa Kaliforniassa. Scobee kirjautui yli 6000 tuntia 45 ilma-alustyyppiin, mukaan lukien Boeing 747, X-24B, transonic-tekniikka (TACT) F-111 ja C-5.

instagram viewer

Dick lainataan sanomalla: "Kun löydät jotain, jonka todella haluat tehdä, ja olet valmis riskialtisti sen seurauksista, sinä todella todennäköisesti menossa tekemään se. "Joten kun hänellä oli tilaisuus hakea asemaa NASAn astronauttijoukosta, hän hyppäsi se. Hänet valittiin tammikuussa 1978, ja hän suoritti koulutus- ja arviointijaksonsa elokuussa 1979. Astronautina tehtäviensä lisäksi Scobee toimi ohjaajapilotina NASA: n / Boeing 747: n sukkulalentokoneessa.

Taivaan ulkopuolella

Scobee lensi ensin avaruuteen avaruus sukkulan pilottina Haastaja aikana STS-41C 6. huhtikuuta 1984. Miehistön jäsenten joukossa oli avaruusaluksen komentaja kapteeni Robert L. Crippen ja kolme lähetysasiantuntijaa, herra Terry J. Hart, tohtori G. D. "Pinky" Nelson ja tohtori J. D. A. "Härkä" van Hoften. Tämän tehtävän aikana miehistö käytti menestyksekkäästi pitkäkestoista altistumislaitetta (LDEF), haki aurinkoa aiheuttavan maksimi-satelliitin, korjasi kiertoradan. Haastaja ja korvasi sen kiertoradalla käyttämällä muun muassa etämanipulaattorijärjestelmänä (RMS) kutsuttua robottivarret. Operaation kesto oli 7 päivää ennen laskeutumista Edwardsin ilmavoimien tukikohtaan Kaliforniassa 13. huhtikuuta 1984.

Sinä vuonna NASA kunnioitti häntä Avaruuslennon mitalilla ja kahdella Distinguished Service -palkinnolla.

Scobeen viimeinen lento

Seuraava tehtävä oli sukkula-operaation STS-51L avaruusaluksen komentajana, myös avaruus sukkulassa Haastaja. Tämä operaatio aloitettiin 28. tammikuuta 1986. Miehistöyn kuului lentäjä, komentaja M. J. Smith (USN) (lentäjä), kolme operaation asiantuntijaa, Tohtori R. E. McNair, Everstiluutnantti E. S. Onizuka (USAF) ja tohtori J. A. Resnik sekä kaksi siviilihyödyn asiantuntijaa, herra G. B. Jarvis ja rouva S. C. McAuliffen. Yksi asia teki tästä tehtävästä ainutlaatuisen. Sen oli määrä olla uuden lennon aloitus uudelle nimelle TISP, Teacher In Space Program. Haastaja miehistö mukana lähetysasiantuntija Sharon Christa McAuliffe, ensimmäinen opettaja, joka lentäi avaruudessa.

Itse operaatio viivästyi huonon sään ja muiden asioiden vuoksi. Liftoff oli alun perin suunniteltu kello 3:43. EST 22. tammikuuta 1986. Se laski 23., sitten 24. tammikuuta operaation 61-C viivästysten takia, ja sitten 25. tammikuuta, koska huono sää oli Teneraattisella abortin purkamispaikalla Dakarissa, Senegalissa. Seuraava julkaisupäivä oli 27. tammikuuta, mutta toinen tekninen häiriö viivästytti myös sitä.

Avaruussukkula Haastaja lopulta nosti pois kello 11:38:00 EST. Dick Scobee kuoli miehistönsä kanssa, kun sukkula räjähti 73 sekuntia matkaan, joka oli ensimmäinen kahdesta sukkulakatastrofista. Hänen vaimonsa June Scobee ja heidän lapsensa Kathie Scobee Fulgham ja Richard Scobee selvisivät hänestä. Myöhemmin hänet johdettiin astronauttihalliin.

Muokannut Carolyn Collins Petersen

instagram story viewer