Wake Islandin taistelu toisessa maailmansodassa

Wake Islandin taistelu käytiin 8. - 23. Joulukuuta 1941 1941 Toinen maailmansota (1939-1945). Yhdysvallat liitti pienen atollin Tyynenmeren keskustassa, Wake Islandiin, vuonna 1899. Midwayn ja Guamin välissä sijaitseva saari asettui pysyvästi vasta vuoteen 1935, jolloin Pan American Airways rakensi kaupungin ja hotellin palvellakseen Tyynenmeren alueen Kiinan Clipper-lentoja. Koostui kolmesta pienestä saarekkeesta, Wake, Peale ja Wilkes, Wake Island oli Japanin hallussa olevien Marshallsaarten pohjoispuolella ja Guamin itäpuolella.

Kuten jännitteet Japanin kanssa nousivat 1930-luvun lopulla Yhdysvaltain merivoimat aloittivat saaren linnoittamisen. Työ lentokentällä ja puolustusasemissa alkoi tammikuussa 1941. Seuraavana kuukautena osana toimeksiantoa 8682 luotiin Wake Islandin merivoimien puolustava merialue, joka Rajoitettu meriliikenne saaren ympärillä Yhdysvaltain armeijan aluksiin ja Yhdysvaltain armeijan sihteerin hyväksymiin aluksiin Laivasto. Atollille perustettiin myös mukana oleva Wake Islandin merivoimien ilmatilan varaus. Lisäksi kuusi 5 "pistoolia, jotka oli aiemmin asennettu

Työn edetessä ensimmäisen merenpuolustuspataljoonan 400 miestä saapui 19. elokuuta majuri James P.S. Devereux. Komentaja Winfield S. 28. marraskuuta Cunningham, merivoimien lennonjohtaja, saapui hoitamaan saaren varuskunnan yleisen hallinnan. Nämä joukot liittyivät Morrison-Knudsen Corporationin 1221 työntekijään, jotka valmistuivat saaren tilat ja yleiseurooppalainen henkilökunta, johon kuului 45 Chamorrosta (Mikronesiasta) Guam).

Joulukuun alkuun mennessä lentokenttä oli toiminnassa, vaikka se ei ollutkaan valmis. Saaren tutkavarusteet pysyivät Pearl Harbor Lentokoneiden suojaamiseksi ilmahyökkäyksiltä ei ollut rakennettu suojavarusteita. Vaikka aseet oli asennettu, ilma-alusten paristoille oli saatavana vain yksi ohjain. 4. joulukuuta kaksitoista F4F villit kissat VMF-211: stä saapui saarelle saatuaan sen länteen USS yritys (CV-6). Komentaa majuri Paul A. Putnam, laivue oli vain Wake Islandilla neljä päivää ennen sodan alkamista.

• Komentaja Winfield S. Cunningham
• Majuri James P.S. Devereux
• 527 miestä
• 12 F4F villikissat

• Taka amiraali Sadamichi Kajioka
• 2500 miestä
• 3 kevyttä risteilijää, 6 hävittäjää, 2 partiovenettä, 2 kuljetusta ja 2 kuljettajaa (toinen laskuyritys)

Saaren strategisen sijainnin vuoksi japanilaiset tekivät määräykset hyökkäyksestä ja tarttumisesta Wakeen osana Yhdysvaltojen vastaista avautumista. 8. joulukuuta Japanin lentokoneiden ollessa hyökkäävät Pearl Harboriin (Wake Island on kansainvälisen päivämäärän toisella puolella), 36 Mitsubishi G3M keskipommittajaa lähti Marshallinsaarilta Wake Islandille. Hälytyksessä Pearl Harborin hyökkäykseen kello 6.50 ja puuttuvalta tutkalta, Cunningham määräsi neljä villikisaa aloittamaan partioinnin taivaan ympäri saarta. Lentäen huonossa näkyvyydessä, lentäjät eivät huomanneet saapuvia japanilaisia ​​pommikoneita.

Saaren iskua japanilaiset onnistuivat tuhoamaan kahdeksan VMF-211: n villikissasta maassa ja aiheuttamaan vahinkoja lentokentälle ja Pam Am -tiloihin. Uhrien joukossa oli 23 tapettua ja 11 haavoittunutta VMF-211: stä, mukaan lukien monet laivueen mekaanikot. Raidin jälkeen Chamorro-Pan-Amerikan työntekijät evakuoitiin Wake Islandilta Martin 130 -laivalla Filippiinien leikkuri joka oli selvinnyt hyökkäyksestä.

Japanilaiset lentokoneet palasivat seuraavana päivänä ilman tappioita. Tämä hyökkäys kohdistui Wake Islandin infrastruktuuriin ja johti sairaalan ja Pan Americanin ilmailulaitosten tuhoamiseen. Hyökkäämällä pommikoneita, VMF-211: n neljä jäljellä olevaa hävittäjää onnistui laskemaan kaksi japanilaista konetta. Ilmataistelun raivottua, päämiraali Sadamichi Kajioka lähti Roiista Marshallinsaarilla pienellä hyökkäyslaivastolla 9. joulukuuta. Kymmenentenä päivänä japanilaiset koneet hyökkäsivät Wilkesin kohteisiin ja räjäyttivät dynaamisarjan, joka tuhosi saaren aseiden ampumatarvikkeet.

Saapuessaan Wake Islandille 11. joulukuuta, Kajioka määräsi aluksensa laskeutumaan 450 erityisen merivoimien laskeutumisjoukon joukkoon. Devereuxin ohjauksessa merijalkaväki ampui tulipaloaan kunnes japanilaiset olivat Waken 5 "rannikkopuolustusaseiden kantamalla. Tulipalo avasi, hänen aseensa onnistuivat upottamaan hävittäjän Hayate ja vahingoittaa pahasti Kajiokan lippulaivaa, kevytristeilijää Yubari. Kajioka päätti kovan palon alla vetäytyä toiminta-alueelta. Vastahyökkäykset: VMF-211: n neljä jäljellä olevaa lentokonetta onnistuivat upottamaan hävittäjän Kisaragi kun pommi laskeutui laivan syvyyslaatikoihin. Kapteeni Henry T. Elrod sai postuaalisesti kunniamedalin osaltaan aluksen tuhoamisessa.

Japanilaisten ryhmittelyn aikana Cunningham ja Devereux vaativat apua Havaijilta. Kajioka tyytyi yrittäessään ottaa saarta ja pysyi lähellä ja ohjasi lisäilmahyökkäyksiä puolustuksia vastaan. Lisäksi häntä vahvistettiin lisäaluksilla, mukaan lukien kuljetusalukset Soryu ja Hiryu jotka siirrettiin etelään eläkkeelle jäävästä Pearl Harbor -hyökkäysjoukosta. Kun Kajioka suunnitteli seuraavaa muuttoaan, varaadmiral William S. Yhdysvaltain Tyynenmeren laivaston apulaispäällikkö Pye ohjasi taka-amiraalia Frank J. nuolentekijä ja Wilson Brown ottamaan avustusvoiman Wakeen.

Keskitetty kannattimelle USS Saratoga (CV-3) Fletcherin joukot kantoivat lisäjoukkoja ja lentokoneita vaikeutettuun varuskunnalle. Pye muisti hitaasti liikkuvan avustusvoiman 22. joulukuuta saatuaan tietää, että alueella työskenteli kaksi japanilaista kuljetusyhtiötä. Samana päivänä VMF-211 menetti kaksi konetta. Kajioka siirtyi 23. joulukuuta lentoliikenteen harjoittajan toimittaessa jälleen eteenpäin. Alustavan pommituksen jälkeen japanilaiset laskeutuivat saarelle. Vaikka Partiovene nro 32 ja Partiovene nro 33 hävisivät taisteluissa, aamunkoitteessa yli 1000 miestä oli saapunut maihin.

Amerikkalaiset joukot, jotka työnnettiin saaren eteläosasta, muodostivat sitkeän puolustuksen huolimatta siitä, että ne olivat enemmän kuin kaksi toiseen. Aamun läpi taistellessaan Cunningham ja Devereux pakotettiin luovuttamaan saari sinä iltapäivänä. Viidentoista päivän puolustuksensa aikana Wake Islandin varuskunta upposi neljä japanilaista sota-alusta ja vahingoitti vakavasti viidesosaa. Lisäksi jopa 21 japanilaista konetta kaatui ja yhteensä noin 820 kuoli ja noin 300 haavoittui. Amerikkalaisten tappioita oli 12 lentokoneessa, 119 kuoli ja 50 loukkaantui.

Annetuista 368 oli merijalkaväki, 60 Yhdysvaltain merivoimaa, 5 Yhdysvaltain armeijaa ja 1 104 siviiliurakoitsijaa. Kun japanilainen miehitti Waken, suurin osa vankeista kuljetettiin saarelta, vaikka 98 pidettiin pakkotyöntekijöinä. Vaikka amerikkalaiset joukot eivät koskaan yrittäneet valloittaa saarta uudelleen sodan aikana, sukellusveneiden saarto asetettiin, ja nälkää puolustajat. Lentokone 5. lokakuuta 1943 USS Yorktown (CV-10) iski saarta. Pelkäävästä hyökkäyksestä varuskunnan komentaja, takademmiraali Shigematsu Sakaibara, määräsi teloittamaan loput vankit.

Tämä suoritettiin saaren pohjoispäässä 7. lokakuuta, vaikka yksi vanki pakeni ja veisteli 98 US PW 5-10-43 suurella kivillä lähellä tapettujen joukkojen joukkohautaa. Sakaibara vangitsi hänet tämän jälkeen vangin ja teloitti sen henkilökohtaisesti. Amerikkalaiset joukot valloittivat saaren uudelleen 4. syyskuuta 1945, pian sodan päättymisen jälkeen. Sakaibara tuomittiin myöhemmin sotarikoksista toimistaan ​​Wake Islandilla ja ripustettiin 18. kesäkuuta 1947.