Japanin taistelulaiva Yamato toisessa maailmansodassa

Yksi kaikkien aikojen suurimmista taistelulaivoista, Yamato aloitti palvelun Japanin keisarillisen laivaston kanssa joulukuussa 1941. Taistelulaiva ja sen sisko, Musashi, olivat ainoat taistelulaivat, jotka koskaan on rakennettu 18,1 tuuman aseilla. Vaikka uskomattoman voimakas, Yamato kärsi suhteellisen alhaisesta huippunopeudesta, koska sen moottorit olivat alitehoisia. Osallistuminen useisiin kampanjoihin vuoden aikana Toinen maailmansota, taistelulaiva uhrattiin viime kädessä liittolaisten aikana hyökkäys Okinawaan. Tilattu etelään osana Käyttö Ten-Go, Yamato oli murtaa liittolaisten laivasto ja ranta itse saarella toimimaan tykistöakkuna. Höyryttäessä Okinawaan, liittolaisten ilma-alukset hyökkäsivät taistelulaivaan ja upposivat.

Japanin merivoimien arkkitehdit aloittivat työn Yamato-taistelulajien luokka vuonna 1934, pääsuunnittelijana Keiji Fukuda. Seurauksena Japanin vuonna 1936 vetäytyminen Washingtonin merivoimien sopimus, joka kielsi uuden taistelulaivan rakentamisen ennen vuotta 1937, Fukudan suunnitelmat toimitettiin hyväksyttäväksi. Alun perin se oli tarkoitettu 68 000 tonnin behemotteihin

Laivojen pääasialliseen aseistoon valittiin 18,1 tuuman (460 mm) aseet, koska uskottiin, että kukaan Yhdysvaltain alus, jolla on samanlainen ase, ei pystyisi kulkemaan Panaman kanava. Alun perin suunniteltiin viiden, vain kahden aluksen luokkaan Yamatos valmistui taistelulaivaksi, kun taas kolmasosa, Shinano, muutettiin lentokoneeksi rakennuksen aikana. Fukudan suunnitelman hyväksyttyä suunnitelmat siirtyivät hiljaa eteenpäin laajentamaan ja valmistelemaan erityisesti kuiva-telakka Kure Navalin telakoilla ensimmäisen laivan rakentamiseksi. Piilossa salaisuudessa, Yamato asetettiin 4. marraskuuta 1937.

Jotta ulkomaiset maat eivät oppisi aluksen todellista kokoa, Yamato n Suunnittelu ja kustannukset oli jaoteltu osiin, jolloin harvat tunsivat hankkeen todellisen laajuuden. 18.1 tuuman aseiden sijoittamiseksi Yamato esillä erittäin laaja palkki, joka teki aluksesta erittäin vakaan myös aavalla merellä. Laivan rungon suunnittelu, joka sisälsi sipulimaisen keulan ja puolirenkaan perän, testattiin laajasti, Yamato ei pystynyt saavuttamaan yli 27 solmun nopeuksia, joten se ei pystynyt pysymään useimpien japanilaisten risteilijöiden ja lentokoneiden kanssa.

Tämä hidas nopeus johtui suurelta osin aluksen alavoimasta. Lisäksi tämä aiheutti polttoaineenkulutuksen korkean tason, kun kattilat kamppailivat tuottaakseen tarpeeksi virtaa. Käynnistettiin ilman faneja 8. elokuuta 1940, Yamato valmistui ja otettiin käyttöön 16. joulukuuta 1941, pian sen jälkeen hyökkäys Pearl Harboriin ja vuoden alku Toinen maailmansota Tyynellämerellä. Palvelun aloittaminen, Yamato ja sen sisko Musashi tuli suurin ja tehokkain taistelulaivat koskaan rakennettu. Kapteeni Gihachi Takayanagin johdolla uusi alus liittyi ensimmäiseen taistelulaivastoryhmään.

Yleiskatsaus

• Kansakunta: Japani
• Tyyppi: Taistelulaiva
• Shipyard: Kure-merivoimien telakka
• Rentoudu: 4. marraskuuta 1937
• käynnistettiin: 8. elokuuta 1940
• tilasi: 16. joulukuuta 1941
• Kohtalo: Jäänyt toimintaan, 7. huhtikuuta 1945

tekniset tiedot

• Paino: 72 800 tonnia
• Pituus: 862 jalkaa 6 tuumaa (yleensä ottaen)
• beam: 127 jalkaa
• Laatia:: 36 jalkaa
• Koneistus: 12 Kampon-kattilaa, jotka ajavat 4 höyryturbiinia ja 4 potkuria
• Nopeus: 27 solmua
• alue: 7145 mailia 16 solmua
• Täydentää: 2 767 miestä

Aseistus (1945)

Guns

• 9 x 18,1 tuumaa (3 torniä, joissa 3 pistoolia)
• 6 x 6,1 tuumaa
• 24 x 5 tuumaa
• Ilma-aluksen 162 x 25 mm
• 4 x 13,2 mm ilma-alus

Ilma-alus

• 7 ilma-alusta, joissa käytetään 2 katapulttia

12. helmikuuta 1942, kaksi kuukautta sen käyttöönoton jälkeen, Yamato tuli Japanin yhdistetyn laivaston lippulaivaksi Admiral Isoroku Yamamoto. Se saattaa, Yamato purjehti osana Yamamoton päärunkoa Midwayn hyökkäyksen tukena. Japanin tappion jälkeen Midwayn taistelu, taistelulaiva muutti elokuussa 1942 saapuvaan Truk-atollin kiinnityspisteeseen.

Alus pysyi Trukissa suurimman osan seuraavasta vuodesta pääosin hitaan nopeuden, suuren polttoaineenkulutuksen ja rantapommitusta varten tarvittavien ampumatarvikkeiden puutteen vuoksi. Toukokuussa 1943 Yamato purjehti Kureen ja sen toissijaista aseistoa muutettiin ja uusia Type-22-tutkat lisättiin. Palaa Trukiin joulukuussa, Yamato oli vaurioitunut USS: n torpedo Luistella matkalla.

Korjauksen valmistuttua huhtikuussa 1944 Yamato liittyi laivastoon Filippiinienmeren taistelu tuo kesäkuu. Japanin tappion aikana taistelulaiva toimi saattajana varapadmiraali Jisaburo Ozawan matkalaivastossa. Lokakuussa, Yamato ampui tärkeimmät aseensa ensimmäistä kertaa taistelussa Yhdysvaltain voiton aikana Leytenlahti. Vaikka taistelualus osui kahdessa Sibuyanin meren pommissa, taistelualus auttoi saattajan kuljettamisessa ja useiden tuhoajien upottamisessa Samarin alueelta. Seuraavan kuukauden Yamato palasi Japaniin parantamaan ilma-alusten aseistustaan ​​edelleen.

Kun päivitys oli valmis, Yamato Yhdysvaltain ilma-alukset hyökkäsivät vähällä vaikutuksella purjehtiessa Sisämerellä 19. maaliskuuta 1945. Liittolaisten kanssa hyökkäys Okinawaan japanilaiset suunnittelijat suunnittelivat 1. huhtikuuta 1945 Käyttö Ten-Go. Pohjimmiltaan itsemurhaoperaatio, he ohjasivat varamiraali Seiichi Iton purjehtimaan Yamato etelään ja hyökkää liittolaisten hyökkäyslaivastolle ennen rantautumista Okinawan päälle massiivisena aseakuna. Kun alus tuhoutui, miehistön oli tarkoitus liittyä saaren puolustajiin.

Lähtö Japanista 6. huhtikuuta 1945, Yamatoupseerit ymmärsivät, että sen oli oltava aluksen viimeinen matka. Seurauksena oli, että he antoivat miehistön hemmotella Sakia sinä iltana. Purjehdusta kahdeksan hävittäjän ja yhden kevyen risteilijän kanssa, Yamato sillä ei ollut ilman suojaa sen suojaamiseksi lähestyessäsi Okinawaa. Liittolaisten sukellusveneiden huomaamat sen poistuessa sisämerestä, YamatoAsema vahvistettiin Yhdysvaltain PBY Catalina-partiolentokoneilla seuraavana aamuna.

Hyökkäykseen kolmella aallolla SB2C Helldiver -pommittajat pommittivat taistelulaivaa pommeilla ja raketteilla samalla kun TBF Avenger torpedo-pommikoneet hyökkäsivät Yamatosataman puolella. Kun otettiin useita osumia, taistelulaivan tilanne huononi, kun sen vesivahinkojen hallinta-asema tuhoutui. Tämä esti miehistöä vastaveden tulvista erityisesti suunniteltuihin tiloihin oikeanpuoleisella puolella aluksen pitämiseksi luettelossa. Klo 13.33 Ito ohjasi oikeanpuoleisen kattilan ja konehuoneet tulvivat yrittäen oikealle Yamato.

Tämä toiminta tappoi useita satoja kyseisissä tiloissa työskenteleviä miehistöjä ja levitti taistelulaivan nopeuden kymmeneen solmuun. Klo 14.52, amiraali päätti peruuttaa operaation ja määräsi miehistön luopumaan aluksesta. Kolme minuuttia myöhemmin, Yamato alkoi kaatua. Noin klo 14.20, taistelulaiva kääntyi ympäri ja alkoi uppoaa ennen massiivisen räjähdyksen revittyä. Aluksen miehistöstä (2778) vain 280 pelastettiin. Yhdysvaltain merivoimat menettivät hyökkäyksessä kymmenen lentokoneita ja kaksitoista lentomiestä.