Vuoden 1894 Pullman-lakko: 1800-luvun historia

Vuoden 1894 Pullman-lakko oli amerikkalainen virstanpylväs työhistoria, koska rautatieliikenteen työntekijöiden laajamittainen lakko lopetti liiketoiminnan suurten osien kansakuntien alueella, kunnes liittohallitus ryhtyi ennennäkemättömiin toimiin lakon lopettamiseksi. Presidentti Grover Cleveland määräsi liittovaltion joukot murskaamaan lakon, ja kymmeniä tapettiin väkivaltaisissa yhteenottoissa Chicagon kaduilla, joissa lakko oli keskitetty.

Tärkeimmät takeaways: Pullman-lakko

Lakko oli voimakkaasti katkera taistelu työntekijöiden ja yrityksen johdon sekä kahden päähenkilön välillä,

Lakolla oli myös valtava vaikutus siihen, kuinka liittohallitus ja tuomioistuimet käsittelevät työvoimakysymyksiä. Pullman-lakon aikana käydyissä asioissa käsiteltiin sitä, miten kansalaiset suhtautuivat työntekijöiden oikeuksiin, johdon rooliin työntekijöiden elämässä ja hallituksen rooliin työväenvaihdosten sovittelussa.

George M. Pullman syntyi vuonna 1831 New Yorkin osavaltiossa, puusepän poika. Hän oppi kirvesmiehen itse ja muutti Chicagossa, Illinoisissa 1850-luvun lopulla. Aikana Sisällissota, hän aloitti uuden tyyppisen rautateiden henkilöauton rakentamisen, jossa oli laituripaikkoja matkustajien nukkumista varten. Pullmanin autot tulivat suosituiksi rautatiet, ja vuonna 1867 hän perusti Pullman Palace Car Company.

Aikaisin 1880, kun hänen yrityksensä menestyi ja tehtaat kasvoivat, George Pullman alkoi suunnitella kaupunkia työntekijöidensä asettamista varten. Pullmanin yhteisö, Illinois, luotiin hänen näkemyksensä mukaisesti preeriaan Chicagon laitamilla. Uudessakaupungissa tehdasta ympäröi kadun ristikko. Siellä oli rivitaloja työntekijöille, ja urakoitsijat ja insinöörit asuivat suurempissa taloissa. Kaupungissa oli myös pankkeja, hotelli ja kirkko. Kaikki omisti Pullmanin yritys.

Kaupungin teatteri asetti näytelmiä, mutta niiden oli oltava tuotantoja, joissa noudatettiin George Pullmanin asettamia tiukkoja moraalistandardeja. Moraalin painottaminen oli kattava. Pullman oli päättänyt luoda ympäristön, joka poikkeaa huomattavasti raa'ista kaupunkialueista, joita hän piti tärkeänä ongelmana Amerikan nopeasti teollistuneessa yhteiskunnassa.

Salongit, tanssisalit ja muut rakennukset, joita aikaisempien työväenluokan amerikkalaiset olivat käyneet, eivät olleet sallittuja Pullmanin kaupungin rajoissa. Ja uskottiin laajasti, että yrityksen vakoojat seurasivat tarkkaan työntekijöitä heidän työtöidensä aikana. Johdon tunteellisuus työntekijöiden yksityiselämässä tuli luonnollisesti katkeruuden lähteeksi.

Huolimatta työntekijöidensä kasvavista jännitteistä, George Pullmanin visio tehtaan ympärille järjestetystä paternalistisesta yhteisöstä kiehtoi amerikkalaisen yleisön hetkeksi. Kun Chicago isännöi Columbian näyttelyä, vuoden 1893 maailmanmessua, kansainväliset vierailijat parviivat nähdäkseen Pullmanin luoman mallikaupungin.

Asiat muuttuivat dramaattisesti Paniikki vuonna 1893, vakava taloudellinen masennus, joka vaikutti Yhdysvaltain talouteen. Pullman laski työntekijöiden palkkoja kolmanneksella, mutta hän kieltäytyi alentamasta yrityksen asumisen vuokria.

Amerikan rautatieliitto, joka oli tuolloin suurin Yhdysvaltain liitto, jolla oli 150 000 jäsentä, vastineena ryhtyi toimiin. Unionin paikalliset haarat vaativat lakkoa Pullmanin palatsi-autoyhtiökompleksissa 11. toukokuuta 1894. Sanomalehdet kertoivat, että yritykset olivat yllättyneitä miesten kävelystä.

Hänen tehtaansa lakkoon järkyttyneenä Pullman sulki tehtaan ja päätti odottaa työntekijöitä. Pullmanin itsepäinen strategia olisi saattanut toimia, paitsi A.R.U. jäsenet kehottivat kansallista jäsenyyttä osallistumaan. Unionin kansallinen yleissopimus äänesti kieltäytymästä työskentelemästä maassa millään junassa, jolla oli Pullman-auto, mikä kansakunnan matkustajarautatieliikenteen pysähtyi.

George Pullmanilla ei ollut valtaa murskata yhtäkkiä kaukaisesti ja leveästi lakkoa. Amerikan rautatieliitto onnistui saamaan noin 260 000 työntekijää valtakunnallisesti liittymään boikottiin. Toisinaan lehdistö kuvasi A.R.U: n johtajaa Debsiä vaaralliseksi radikaaleksi, joka johti kapinaan amerikkalaista elämäntapaa vastaan.

Yhdysvaltain oikeusministeri Richard Olney päätti purkaa lakon. Liittovaltion hallitus sai 2. heinäkuuta 1894 liittovaltion tuomioistuimessa määräyksen lakon lopettamisesta. Presidentti Grover Cleveland lähetti liittovaltion joukot Chicagoon panemaan täytäntöön tuomioistuimen päätöksen.

Heille saapuessaan 4. heinäkuuta 1894 Chicagossa puhkesi mellakat ja 26 siviiliä tapettiin. Rautatiepiha poltettiin. "New York Times" -tarina Debsin lainaamalla itsenäisyyspäivänä:

"Ensimmäinen säännöllisten sotilaiden ampuma täällä väkijoukkoille on merkki sisällissodasta. Uskon tätä yhtä lujasti kuin uskon kurssimme lopulliseen menestykseen. Verenvuodatus seuraa, ja 90 prosenttia Yhdysvaltojen ihmisistä ryhmitellään muihin 10 prosenttiin. Ja en välittäisi siitä, että minua torjutaan kilpailuun osallistuvia työvoimaa vastaan ​​tai päädyisin työväen joukkoon, kun taistelu päättyi. En sano tätä huolestuttavana, mutta rauhallisesti ja harkiten. "

Debs pidätettiin 10. heinäkuuta 1894. Häntä syytettiin tuomioistuimen määräyksen rikkomisesta ja hänet lopulta tuomittiin kuudeksi kuukaudeksi liittovaltion vankilassa. Vankilassa ollessaan Debs lukee Karl Marx ja hänestä tuli sitoutunut radikaali, jota hänellä ei ollut aikaisemmin.

Liittovaltion joukkojen käyttö lakkojen lykkäämiseen oli virstanpylväs, samoin kuin liittovaltion tuomioistuinten käyttö rajoittaa ammattiliittojen toimintaa. 1890-luvulla väkivallan lisääntyminen esti ammattiliittojen toimintaa, ja yritykset ja julkisyhteisöt luottavat lakkoihin tukahduttaa tuomioistuimet.

George Pullmanin lakko ja väkivaltainen reaktio siihen ikuisesti heikensivät hänen mainetta. Hän kuoli sydänkohtaukseen lokakuussa. 18, 1897. Hänet haudattiin Chicagon hautausmaalle, ja haudan päälle kaadettiin tonnia betonia. Yleinen mielipide oli kääntynyt häntä vastaan ​​siinä määrin, että uskottiin, että Chicagon asukkaat saattavat hävittää hänen ruumiinsa.

• “Debs villisti puhuu sisällissodan; Hän sanoo, että ensimmäinen laukaus sotilailta aiheuttaa vallankumouksen.” New Yorkin ajat, 5. heinäkuuta 1894.