Struma - juutalaisten pakolaisten täytetty alus

Pelkäävät joutuvansa kauhun uhreiksi natsit Itä-Euroopassa 769 juutalaista yritti paeta Palestiinaan aluksella Struma. He lähtivät Romaniasta 12. joulukuuta 1941, ja niiden oli tarkoitus olla lyhyt matka Istanbuliin. Vikaantuneella moottorilla ja ilman maahanmuuttoasiakirjoja, Struma ja sen matkustajat olivat jumissa satamassa kymmeneksi viikoksi.

Kun tehtiin selväksi, ettei mikään maa anna juutalaisten pakolaisten laskeutua maahan, Turkin hallitus painosti edelleen murtuneita Struma merelle 23. helmikuuta 1942. Tunneissa hukkainen alus torpedoitiin - selviytyjä oli vain yksi.

Joulukuuhun 1941 mennessä Eurooppa oli sulanut Toinen maailmansota ja holokausti oli täysin käynnissä, ja liikkuvia tappamisjoukkoja (Einsatzgruppen) tapettiin juutalaisia ​​massiivisesti ja valtavia kaasukammioita suunnitellaan Auschwitz.

Juutalaiset halusivat natsien miehittämästä Euroopasta, mutta pakenemaan oli vain vähän tapoja. Struma hänelle luvattiin mahdollisuus päästä Palestiinaan.

Struma oli vanha, rappeutunut, 180 tonnin kreikkalainen karjalaiva, joka oli erittäin huonosti varusteltu tätä matkaa varten - sillä oli vain yksi kylpyhuone kaikille 769 matkustajalle eikä keittiö. Silti se tarjosi toivoa.

12. joulukuuta 1941 Struma lähti Constantasta, Romaniasta Panaman lipun alla, bulgarialaisen kapteenin G. kanssa T. Gorbatenko vastuussa. Maksettuaan kohtuuttoman hinnan kulkusta Struma, matkustajat toivoivat, että alus pystyisi turvallisesti pääsemään lyhyelle, suunnitellulle pysähdykselle Istanbul (näennäisesti hakemaan palestiinalaisten maahanmuuttotodistukset) ja sitten Palestiinaan.

Matka Istanbuliin oli vaikeaa, koska Struma n moottori hajosi, mutta ne saavuttivat Istanbulin turvallisesti kolmen päivän sisällä. Täällä turkkilaiset eivät salli matkustajien laskeutua. Sen sijaan Struma oli ankkuroituna offshore-alueeseen sataman karanteeniosassa. Vaikka moottoria yritettiin korjata, matkustajat pakotettiin pysymään aluksella - viikosta viikkoon.

Istanbulissa matkustajat löysivät tähän mennessä vakavaimman ongelmansa tällä matkalla - heitä ei odotettu maahanmuutotodistuksia. Se kaikki oli ollut osa huijausta mennä kulkuhinnan hintaan. Nämä pakolaiset yrittivät (vaikka he eivät olleet tienneet sitä aikaisemmin) laitonta saapumista Palestiinaan.

Palestiinaa hallitsevat britit olivat kuulleet asiasta Struma n ja oli siten pyytänyt Turkin hallitusta estämään Struma kulkemisesta salmen läpi. Turkkilaiset olivat vakuuttuneita siitä, etteivät he halunneet tätä ihmisryhmää maalleen.

Alua yritettiin palauttaa Romaniaan, mutta Romanian hallitus ei sallinut sitä. Kun maat keskustelivat matkustajista, he kokivat surkean olemassaolon aluksella.

Vaikka matkustaa rappeutuneena Struma oli ehkä vaikuttanut kestävältä muutamaksi päiväksi, asuminen aluksella viikkoja viikkoina alkoi aiheuttaa vakavia fyysisiä ja mielenterveysongelmia.

Aluksella ei ollut makeaa vettä, ja varusteet oli käytetty nopeasti. Laiva oli niin pieni, että kaikki matkustajat eivät voineet seistä kannen yläpuolella kerralla; siten matkustajat pakotettiin kääntymään kannelle saadakseen hengähdyksen tukahduttavasta pidosta.^*

Ison-Britannian kansalaiset eivät halunneet päästä pakolaisia ​​Palestiinaan, koska he pelkäsivät, että pakolaisia ​​seuraa vielä paljon laivalastia. Jotkut Ison-Britannian hallituksen virkamiehet käyttivät usein mainittuja tekosyitä pakolaisia ​​ja siirtolaisia ​​vastaan ​​- että pakolaisten joukossa voisi olla vihollisvako.

Turkkilaiset olivat vakuuttuneita siitä, että pakolaisten ei tarvinnut laskeutua Turkkiin. Yhteinen jakelukomitea (JDC) oli jopa ehdottanut maata varten tarkoitetun leirin perustamista Struma JDC: n täysin rahoittamat pakolaiset, mutta turkkilaiset eivät suostu siihen.

Koska Struma Venettä ja sen matkustajia ei pidetty ankkuroituneina ja eristyksissä kymmenen viikon ajan, eikä sitä saa päästää Palestiinaan, ei saa jäädä Turkkiin eikä palata Romaniaan. Vaikka monet olivat sairaita, vain yhden naisen annettiin poistua, ja syynä oli se, että hän oli raskauden pitkälle edenneessä vaiheessa.

Turkin hallitus ilmoitti sitten, että jos päätöstä ei tehdä 16. helmikuuta 1942 mennessä, he lähettävät Struma takaisin Mustallemerelle.

Yhdistyneet kuningaskunnat olivat viikkojen ajan kiistattomasti estäneet kaikkien pakolaisten maahantulon Struma, jopa lapset. Mutta kun turkkilaisten määräaika lähentyi, Ison-Britannian hallitus suostui sallimaan joidenkin lasten pääsyn Palestiinaan. Britit ilmoittivat, että 11-16-vuotiaita lapsia Struma saavat muuttaa.

Mutta tässä oli ongelmia. Suunnitelmana oli, että lapset poistuvat aluksesta ja matkustavat sitten Turkin läpi päästäkseen Palestiinaan. Valitettavasti turkkilaiset jatkoivat tiukasti sääntöjään, jonka mukaan he eivät salli pakolaisia ​​maalleen. Turkkilaiset eivät hyväksyisi tätä maanalaista reittiä.

Sen lisäksi, että turkkilaiset kieltäytyivät antamasta lapsia maasta, Ison-Britannian ulkoministerin neuvonantaja Alec Walter George Randall tiivisti yhteenvedon lisäongelmasta:

Vaikka saammekin turkkilaiset sopimaan, minun pitäisi kuvitella, että prosessi valitaan lapset ja otetaan heidät vanhemmiltaan pois Struma olisi erittäin huolestuttava. Kenen ehdottaman tulisi ottaa se käyttöön, ja onko harkittu aikuisten mahdollisuutta kieltäytyä antamasta lapsia? **

Lopulta mitään lapsia ei päästetty pois Struma.

Turkkilaiset olivat asettaneet määräajan 16. helmikuuta. Tähän mennessä ei ollut vielä päätöstä. Sitten turkkilaiset odottivat vielä muutama päivä. Mutta Turkin poliisi nousi yöhön 23. helmikuuta 1942 Struma ja ilmoitti matkustajilleen, että heidät oli tarkoitus siirtää Turkin vesiltä. Matkustajat anoivat ja anoivat - jopa vastustivat - mutta turhaan.

Struma ja sen matkustajat hinataan noin kuusi mailia (kymmenen kilometriä) rannikolta ja jätettiin sinne. Veneessä ei ollut vieläkään toimivaa moottoria (kaikki yritykset korjata sitä olivat epäonnistuneet). Struma ei ollut myöskään makeaa vettä, ruokaa tai polttoainetta.

Vain muutaman tunnin ajoamisen jälkeen Struma räjähti. Useimmat uskovat, että Neuvostoliiton torpedo osui ja upposi Struma. Turkkilaiset lähettivät pelastusveneitä vasta seuraavana aamuna - he ottivat vain yhden selviytyneen (David Stoliar). Kaikki muut matkustajat 768 menehtyivät.

_{* Bernard Wasserstein, Iso-Britannia ja Euroopan juutalaiset, 1939 - 1945 (Lontoo: Clarendon Press, 1979) 144.
** Alec Walter George Randall, lainattu Wasserstein, Britannia 151.}

_bibliografia

_{Ofer, Dalia. "Struma." Tietosanakirja holokaustista. Painos Israel Gutman. New York: Macmillan Library Reference USA, 1990.}

_{Wasserstein, Bernard. Britannia ja Euroopan juutalaiset, 1939-1945. Lontoo: Clarendon Press, 1979.}

_{Yahil, Leni. Holokausti: Euroopan juutalaisten kohtalo. New York: Oxford University Press, 1990.}