Pearl Harborissa sijaitsevan Yhdysvaltain merivoimien aseman historia

Alkuperäisillä havaijilaisilla tunnetaan nimellä Wai Momi, tarkoittaen "helmivettä". Pearl Harborin uskottiin olevan hainjumalatar Ka'ahupahaun ja hänen veljensä Kahi'ukan koti. Alkaen 1800-luvun ensimmäisestä puoliskosta Yhdysvallat, Iso-Britannia ja Ranska tunnistivat Pearl Harborin mahdolliseksi merivoimien tukikohdaksi. Sen toivomusta heikensivät kuitenkin matala vesi ja riutat, jotka tukkivat sen kapeaa sisäänkäyntiä. Tämä rajoitus johti siihen, että se jätettiin suurelta osin huomiotta saarien muiden kohteiden hyväksi.

Vuonna 1873 Honolulun kauppakamari vetoaa kuningas Lunaliloon neuvottelemaan vastavuoroisesta sopimuksesta Yhdysvaltojen kanssa molempien maiden välisten siteiden edistämiseksi. Vetoomuksena kuningas tarjosi Pearl Harborin lopettamisen Yhdysvalloille. Tämä ehdotetun sopimuksen osa hylättiin, kun kävi selväksi, että Lunalilon lainsäätäjä ei hyväksy sopimusta sen mukana. Vastavuoroisuutta koskevan sopimuksen teki viime kädessä vuonna 1875 Lunalilon seuraaja, kuningas Kalakaua. Iloksi sopimuksen taloudellisista hyödyistä, kuningas pyrki pian pidentämään sopimusta sen seitsemän vuoden voimassaoloajan jälkeen.

Yritykset sopimuksen uudistamiseksi vastustivat Yhdysvaltoja. Usean vuoden neuvottelujen jälkeen molemmat maat sopivat sopimuksen uusimisesta Havaijin ja Yhdysvaltojen vuoden 1884 yleissopimuksella. Kummankin maan vuonna 1887 ratifioima yleissopimus myönsi "Yhdysvaltojen hallitukselle yksinoikeuden tulla Pearl Riverin satamaan Oahun saarella ja perustaa ja ylläpitämään siellä hioma- ja korjausasemaa Yhdysvaltojen alusten käyttöä varten, ja tätä varten Yhdysvallat voi parantaa mainitun sataman sisäänkäyntiä ja tehdä kaiken tarkoituksen kannalta hyödyllisen edellä mainittu ".

Pearl Harbor -yrityksen hankinta kohtasi kritiikkiä Isolta-Britannialta ja Ranskalta, jotka olivat allekirjoittaneet sopimuksen vuonna 1843, suostuensa olemaan kilpailematta saarten yli. Näitä mielenosoituksia ei otettu huomioon, ja Yhdysvaltain merivoimat ottivat sataman haltuunsa 9. marraskuuta 1887. Seuraavan kahdentoista vuoden aikana ei ole pyritty parantamaan Pearl Harboria merivoimien käyttöön, koska sataman matala kanava esti silti suurempien alusten sisäänpääsyn. Havaijin liittymisen jälkeen Yhdysvaltoihin vuonna 1898 pyrittiin parantamaan merivoimien mahdollisuuksia tukea Filippiineillä toteutettavia operaatioita Espanjan ja Yhdysvaltojen välinen sota.

Nämä parannukset kohdistuivat merivoimien Honolulu-sataman tiloihin, ja vasta vuonna 1901 kiinnitettiin huomiota Pearl Harboriin. Samana vuonna tehtiin määrärahoja sataman ympärillä olevan maan hankkimiseksi ja sataman satama-alueiden sisäänkäynnin parantamiseksi. Kun viereisen maan hankkiminen epäonnistui, merivoimat saivat nykyisen merivoimien alueen, Kauhua-saaren, ja kaistaleen Ford-saaren kaakkoisrannikolle huomattavan verkkotunnuksen kautta. Työ aloitti myös sisäänkäynnin kanavan ruoppauksen. Tämä eteni nopeasti ja vuonna 1903, USS Petral tuli ensimmäiseksi laivaksi, joka tuli satamaan.

Vaikka parannukset olivat alkaneet Pearl Harborissa, suurin osa laivaston tiloista pysyi Honolulussa 1900-luvun ensimmäisen vuosikymmenen ajan. Kun muut valtion virastot alkoivat tunkeutua merivoimien Honolulu-omaisuuteen, päätettiin aloittaa toiminnan siirtäminen Pearl Harboriin. Vuonna 1908 perustettiin Naval Station, Pearl Harbor ja rakennustyöt aloitettiin seuraavan vuoden ensimmäisessä drydoksissa. Seuraavan kymmenen vuoden aikana tukikohta kasvoi tasaisesti uusien rakennusten rakentamisen myötä ja kanavat ja lochit syvenivät merivoimien suurimpien alusten vastaanottamiseen.

Ainoa merkittävä takaisku sisälsi kuivatelakan rakentamisen. Alkoi vuonna 1909, drydock-projekti vihasi paikallisia, jotka uskoivat, että hainjumala asui sivuston luolissa. Kun drydock romahti rakentamisen aikana seismisten häiriöiden takia, havaijilaiset väittivät, että jumala oli vihainen. Hanke valmistui lopulta vuonna 1919, ja sen hinta oli 5 miljoonaa dollaria. Elokuussa 1913 merivoimat hylkäsivät Honolulussa olevat tilat ja alkoivat keskittyä pelkästään Pearl Harborin kehittämiseen. Merivoimat osoittivat 20 miljoonaa dollaria aseman muuttamiseksi ensiluokkaiseksi tukikohdaksi. Uusi laivasto valmisti uuden fyysisen tehtaan vuonna 1919.

Työn kulkiessa rannikolla, sataman keskellä oleva Ford-saari ostettiin vuonna 1917 armeijan ja laivaston yhteiseen käyttöön armeijan ilmailun kehittämisessä. Ensimmäiset lentokoneet saapuivat uudelle Luke-kentälle vuonna 1919, ja seuraavana vuonna perustettiin merivoimien ilma-asema. Vaikka 1920-luku oli pääosin säästöaikaa Pearl Harborissa ensimmäisen maailmansodan jälkeisten määrärahojen vähentyessä, tukikohta jatkoi kasvuaan. Vuoteen 1934 mennessä Minecraft-tukikohta, laivaston lentotukikohta ja sukellusvenetukikohta oli lisätty nykyiseen merivoimien ja merivoimien alueeseen.

Vuonna 1936 aloitettiin sisääntulokanavan edelleen parantaminen ja korjausrakentamisen rakentaminen, jotta Pearl Harborista tehdään merkittävä remonttituki Mare-saaren ja Puget Soundin kanssa. Japanin yhä aggressiivisempi luonne 1930 - luvun lopulla ja Japanin puhkeaminen Toinen maailmansota Euroopassa ponnisteltiin edelleen tukikohdan laajentamiseksi ja parantamiseksi. Jännitteiden kiihtyessä päätettiin pitää Yhdysvaltain Tyynenmeren laivaston laivastoharjoitukset Havaijilla vuonna 1940. Näiden toimenpiteiden jälkeen laivasto pysyi Pearl Harborissa, josta tuli sen pysyvä tukikohta helmikuussa 1941.

Kun USA: n Tyynenmeren laivasto siirtyi Pearl Harboriin, kiinnityspistettä laajennettiin kattamaan koko laivasto. Sunnuntain, 7. joulukuuta 1941, aamuna japanilaiset lentokoneet käynnistivät yllätyksen hyökkäys Pearl Harboriin. Raakoi Yhdysvaltain Tyynenmeren laivaston, raid tappoi 2 368, upposi neljä taistelulaivaa ja vaurioitti voimakkaasti vielä neljä. Pakottaen Yhdysvallat toisen maailmansodan hyökkäys asetti Pearl Harborin uuden konfliktin etulinjalle. Vaikka hyökkäys oli tuhoisa laivastolle, se aiheutti vain vähän vahinkoa tukikohdan infrastruktuurille. Nämä palvelut, jotka jatkoivat kasvuaan sodan aikana, osoittautuivat välttämättömiksi sen varmistamiseksi, että Yhdysvaltojen sota-alukset pysyvät taistelutilassa koko konfliktin ajan. Se oli hänen pääkonttoristaan ​​Pearl Harborissa Admiral Chester Nimitz valvoi Amerikan edistymistä Tyynen valtameren yli ja Japanin lopullista tappiota.

Sodan jälkeen Pearl Harbor pysyi Yhdysvaltain Tyynenmeren laivaston kotisatamana. Siitä lähtien se on toiminut merivoimien tukena Korean ja Ukrainan aikana Vietnamin sodat, samoin kuin kylmän sodan aikana. Pearl Harbor on edelleen täydessä käytössä tänään USS Arizona Muistomerkki sekä museo toimittavat USS: n Missouri ja USS Bowfin.

Valitut lähteet

• Lyhyt historia Pearl Harborista ennen toista maailmansotaa
• Laivasto Pearl Harbor