USS New York (BB-34) toisessa maailmansodassa

• Kansakunta: Yhdysvallat
• Tyyppi: Taistelulaiva
• Shipyard: Brooklyn Navy Yard
• Rentoudu: 11. syyskuuta 1911
• käynnistettiin: 30. lokakuuta 1912
• tilasi: 15. huhtikuuta 1914
• Kohtalo: Hukkunut 8. heinäkuuta 1948, kohdelaivana

• Paino: 27 000 tonnia
• Pituus: 573 jalkaa
• beam: 95,2 jalkaa
• Laatia: 28,5 jalkaa
• Koneistus: 14 Babcock- ja Wilcox-hiilipolttokattilat öljysumutuksella, kolminkertaistuvat höyrykoneet, jotka kääntävät kaksi potkuria
• Nopeus: 20 solmua
• Täydentää: 1 042 miestä

• 10 × 14 tuuman / 45 kaliiperiaseet
• 21 × 5 "/ 51 kaliiperiaseet
• 4 × 21 "torpedo-putket

Juurten jäljittäminen vuoden 1908 Newport-konferenssiin, New York- Taistelulaivaluokka oli Yhdysvaltain merivoimien viides tyyppinen ravittu aikaisemman -, -, - ja Wyoming-luokat. Keskeinen konferenssin päätelmien joukossa oli vaatimus yhä suurempien kalibrointimenojen pääpistooleista. Vaikka keskustelu käytiin EU: n aseista

Nimetty USS New York (BB-34) ja USS Texas (BB-35), uudessa tyypissä oli kymmenen 14 tuuman aseita, jotka oli asennettu viiteen kaksipuoliseen torniin. Ne sijoitettiin kahdella eteenpäin ja kahdella taakse valvontajärjestelyihin, kun taas viides torni sijaitsi keskellä. Toissijainen aseistus koostui kaksikymmentäyksestä 5 "aseesta ja neljästä 21" torpeedoputkesta. Voimaa New York-luokan alukset tulivat neljätoista Babcock & Wilcox -hiilellä käytetystä kattilasta, jotka käyttivät vertikaalisia kolmoislaajennushöyrykoneita. Nämä käänsivät kaksi potkuria ja antoivat aluksille nopeuden 21 solmua. Laivojen suojaus tuli 12 ": n pääpanssarivyöltä, 6,5", joka peitti alusten kasemaatit.

Rakentaminen New York nimitettiin New Yorkin laivaston pihalle Brooklynissa ja työ aloitettiin 11. syyskuuta 1911. Taistelulaiva liukastui seuraavan vuoden aikana 30. lokakuuta 1912 edustajan William M. tytär Elsie Calderin kanssa. Calder, sponsorina. 18 kuukautta myöhemmin, New York aloitti palvelunsa 15. huhtikuuta 1914 kapteeni Thomas S.: n kanssa Rodgers komennossa. Commodore John Rodgersin ja kapteeni Christopher Perryn (poika) jälkeläinen Oliver Hazard Perry ja Matthew C. Perry), Rodgers vei heti aluksensa etelään tukeakseen Veracruzin amerikkalainen miehitys.

Saapuminen Meksikon rannikolle, New York tuli päämiraali Frank F.: n lippulaivaksi Fletcher heinäkuussa. Taistelulaiva pysyi Veracruzin läheisyydessä miehityksen loppuun marraskuussa. Höyryttäessä pohjoiseen, se suoritti turvatun risteilyn ennen saapumistaan ​​New York Cityyn joulukuussa. Ollessa satamassa, New York isännöi joulujuhlia paikallisille orpoille. Hyvin julkistettu tapahtuma ansaitsi taistelualuksen ohjaaja "Joululaiva" ja loi julkisen palvelun maineen. Liity Atlantin laivastoon, New York vietti suuren osan vuodesta 1916 rutiinien harjoitteluharjoitteluun itärannikolla. Vuonna 1917 Yhdysvaltojen liittymisen jälkeen ensimmäinen maailmansota, taistelulaivosta tuli takavaltion amiraali Hugh Rodmanin taisteluosasto 9: n lippulaiva.

Syksyllä Rodmanin alukset saivat tilaukset vahvistaa Admiral Sir David Beatty's, Britannian Grand Fleet. Saavuttaessaan Scapa-virtauksen 7. joulukuuta, joukot nimitettiin uudelleen kuudeiseksi taistelujoukkoksi. Harjoittelu- ja ampumaharjoittelujen aloittaminen, New York erottui laivueen parhaaksi amerikkalaiseksi laivaksi. Pohjamerellä toimivien saattueiden saattamiseen tarkoitettu taistelulaiva törmäsi vahingossa saksalaisen U-veneen yönä 14. lokakuuta 1918, kun se saapui Pentland Firthiin. Kohtaus katkaisi kaksi taistelulaivan potkurin siipiä ja hidasti nopeuden 12 solmuun. Rauhallinen, se purjehti Rosythiin korjattavaksi. Matkalla, New York joutui hyökkäyksen kohteeksi toiselta U-veneeltä, mutta torpedot ohittivat. Korjattuna se palasi laivastoon saattamaan Saksan avomeren laivaston internointiin sodan päättymisen jälkeen marraskuussa.

Palaa pian New Yorkiin, New York Sitten hän saattoi presidentti Woodrow Wilsonin linja-aluksen SS-laivaan George Washington, Ranskaan Brestiin osallistumaan rauhanneuvotteluihin. Taistelurauhan jatkamisen jälkeen taistelulaiva harjoitti harjoitteluharjoittelua kotivedessä ennen lyhyttä uusintaa, jonka seurauksena 5 ": n aseistus oli vähentynyt ja 3" ilma-aseita lisätty. Siirtyi Tyynenmeren alueelle myöhemmin vuonna 1919, New York aloitti palvelun Tyynenmeren laivaston kanssa San Diegon toimiessa kotisatamana. Palattuaan itään vuonna 1926, se tuli Norfolkin laivaston pihalle laajalle uudenaikaistamisohjelmalle. Tämän seurauksena hiilipolttokattilat korvattiin uusilla Bureau Express -öljypolttoaineilla käytetyillä malleilla, kahden suppilon rungot yhdeksi, asennus lentokoneen katapultista keskilaivojen torniin, torpedo-pullistumien lisäämiseen ja ristikkomastojen korvaamiseen uudella jalustalla yhdet.

Harjoituksen jälkeen USS Pennsylvania (BB-38) ja USS Arizona (BB-39) vuoden 1928 lopulla ja vuoden 1929 alussa, New York jatkoi rutiinitoimintaa Tyynenmeren laivaston kanssa. Taistelulaiva valittiin vuonna 1937 kuljettamaan Rodman Iso-Britanniaan, missä hänen oli tarkoitus toimia Yhdysvaltain laivaston virallisena edustajana kuningas George VI: n kruunauksessa. Siellä se osallistui Grand Naval Review -yritykseen yksinäisenä amerikkalaisena aluksena. Palaa kotiin, New York aloitti korjauksen, jossa nähtiin ilma-aluksen aseiden laajentaminen ja XAF-tutkasetin asentaminen. Toinen laiva, joka sai tämän uuden tekniikan, taistelulaiva suoritti tämän laitteen testit ja kuljetti midshipmen koulutusristeilyille.

Vuoden alussa Toinen maailmansota Euroopassa syyskuussa 1939, New York sai tilauksia liittyä Neutrality Patroliin Pohjois-Atlantilla. Toimimalla näillä vesillä se pyrki suojaamaan merireittejä saksalaisten sukellusveneiden tunkeutumiselta. Jatkaen tätä roolia se saattoi myöhemmin Yhdysvaltain joukot Islantiin heinäkuussa 1941. Tarvitsevat edelleen nykyaikaistamista, New York tuli pihalle ja oli siellä kun Japanilainen hyökkäsi Pearl Harboriin 7. joulukuuta. Sodan kansakunnan kanssa työ aluksella siirtyi nopeasti ja se palasi aktiiviseen tehtävään neljä viikkoa myöhemmin. Vanhempi taistelulaiva, New York Vietti suuren osan vuodesta 1942 auttamalla saattueiden saattamisessa Skotlantiin. Tämä velvollisuus hajosi heinäkuussa, kun sen ilma-aluksen aseistusta parannettiin merkittävästi Norfolkissa. Lähtö Hampton Roads lokakuussa, New York liittyi liittolaisten laivastoon tukeakseen Operaatio taskulamppu purkamiset Pohjois-Afrikassa.

8. marraskuuta yhdessä USS: n kanssa Philadelphia, New York hyökkäsi Vichyn ranskalaisille kannoille Safin ympärillä. Tarjotessaan merivoimien aseen tulen 47. jalkaväkidivisioonalle, taistelulaiva neutralisoi vihollisen rantaakut ennen höyrystymistä pohjoiseen liittyäkseen liittolaisten joukkoihin Casablancan vieressä. Se jatkoi toimintaansa Pohjois-Afrikan edustalla, kunnes vetäytyi Norfolkiin 14. marraskuuta. Saattajan tehtävien jatkaminen, New York paimennetut saattueet Pohjois-Afrikkaan vuoteen 1943. Myöhemmin samana vuonna se tehtiin lopullinen peruskorjaus, joka lisäsi lisäyksiä ilma-alusten aseisiin. Nimetty Chesapeakeen ampuma-aseiden koulutusalukseksi, New York vietti heinäkuusta 1943 kesäkuuhun 1944 harjoittaa merimiesten koulutusta laivastossa. Vaikka se on tehokas tässä roolissa, se vähentää huonosti pysyvän miehistön moraalia.

Midshipmen-risteilyjen sarjan jälkeen kesällä 1944, New York sai tilauksia siirtää Tyynenmeren alueelle. Syksyllä saapuneen Panaman kanavan läpi se saapui Long Beachille 9. joulukuuta. Suoritettuaan täydennyskoulutuksen länsirannikolla, taistelulaiva höyrysi länteen ja liittyi hyökkäys Iwo Jima. Matkalla, New York menetti terän yhdestä potkuristaan, mikä vaati väliaikaisia ​​korjauksia Eniwetokissa. Uudelleen laivastoon, se oli paikallaan 16. helmikuuta ja aloitti saaren kolmen päivän pommituksen. Peruuttaminen 19. päivä New York tehtiin Manuksessa pysyviä korjauksia ennen palvelun jatkamista työryhmässä 54.

Purjehdus Ulithistä, New York, ja sen konsortiot saapuivat Okinawan ulkopuolelle 27. maaliskuuta ja alkoivat pommittaa saarta valmistautuessaan Liittoutuneiden hyökkäys. Laivojen jäljellä merellä purkamisen jälkeen, taistelulaiva tuki merivoimien ampuma-aseita saaren joukkoille. 14. huhtikuuta New York Kamikaze osui kapeaan potkuun, vaikka hyökkäys johti yhden sen tarkkailulentokoneen menetykseen. Toimitettuaan Okinawan läheisyydessä kaksi ja puoli kuukautta taistelulaiva lähti Pearl Harbor 11. kesäkuuta aseidensa liikuttamiseksi. Saapuessaan satamaan 1. heinäkuuta, se oli siellä, kun sota päättyi seuraavana kuukautena.

Syyskuun alussa, New York suoritti operaation Magic Carpet -risteilyn Pearl Harborista San Pedroon palauttaakseen amerikkalaiset sotilaat kotiin. Tehtävänsä päätyttyä se siirtyi Atlantin yli osallistumaan Navy Day -juhliin New Yorkissa. Iänsä vuoksi New York valittiin kohdealukseksi operaation Crossroads-atomikokeisiin Bikini-atollissa heinäkuussa 1946. Selviytyen sekä Able- että Baker-kokeista, taistelulaiva palasi Pearl Harboriin hinauksen alla lisätarkastuksia varten. Irtisanottiin muodollisesti 29. elokuuta 1946, New York otettiin satamasta 6. heinäkuuta 1948, ja upposi tavoitteeksi.

• Havern, Christopher B. “New York V (taistelulaiva nro 34).” Merivoimien historian ja perinnön komento, Yhdysvaltain merivoimat, 8. syyskuuta 2017.
• "NHHC: USS ." Merivoimien historian ja perinnön komento, Yhdysvaltain laivasto.New York (BB-34)
• Pocock, Michael. “USS New York BB-34.” MaritimeQuest, 24. elokuuta 2007.