Wernher Von Braun ja V-2-raketin historia

click fraud protection

Raketit ja ohjukset voivat toimia asejärjestelminä, jotka toimittavat räjähtäviä päätä kohteisiin raketin työntövoiman avulla. "Raketti" on yleinen termi, joka kuvaa kaikkia suihkukäyttöisiä ohjuksia, jotka työntyvät eteenpäin aineen takaosaisesta poistumisesta, kuten kuumat kaasut.

Rocketry kehitettiin alun perin Kiinassa, kun keksittiin ilotulitusvälineitä ja ruutia. Intian Mysoren prinssi Hyder Ali kehitti ensimmäiset sotaraketit 18-luvullath vuosisadan ajan, käyttämällä metallisylintereitä kuljettamiseen tarvittavan palamisjauheen pitämiseen.

Ensimmäinen A-4-raketti

Sitten lopulta tuli A-4-raketti. Myöhemmin nimeltään V-2, A-4 oli saksalaisten kehittämä yksivaiheinen raketti, jota polttoaineena oli alkoholi ja nestemäinen happi. Se oli 46,1 jalkaa korkea ja työntövoima oli 56 000 puntaa. A-4: n hyötykuormakapasiteetti oli 2200 puntaa ja se saattoi saavuttaa nopeuden 3500 mailia tunnissa.

Ensimmäinen A-4 laukaistiin Saksan Peenemundestä 3. lokakuuta 1942. Se saavutti 60 mailin korkeudessa rikkomalla ääniesteen. Se oli maailman ensimmäinen ballistisen ohjuksen laukaisu ja ensimmäinen raketti, joka on koskaan mennyt avaruuden reunaan.

instagram viewer

Raketin alku

Rakettiklubit aloittivat koko Saksan 1930-luvun alkupuolella. Yksi heistä liittyi nuori insinööri nimeltä Wernher von Braun Verein turkki Raumschiffarht tai Rocket Society.

Saksalainen armeija haki tuolloin aseita, jotka eivät riko ensimmäisen maailmansodan Versailles-sopimusta, vaan puolustaisivat maataan. Tykistökapteeni Walter Dornberger nimitettiin tutkimaan rakettien käytön toteutettavuutta. Dornberger vieraili Rocket Society -tapahtumassa. Klubin innostuksesta vaikuttuneena hän tarjosi jäsenilleen 400 dollaria vastaavan määrän raketin rakentamiseksi.

Von Braun työskenteli projektissa läpi kevään ja kesän 1932 vain saadakseen raketin epäonnistua armeijan testaamalla sitä. Mutta Dornberger oli vaikuttunut von Braunista ja palkkasi hänet johtamaan armeijan rakettien tykistöyksikköä. Von Braunin luontaiset kyvyt johtajana loivat ja hänen kykynsä sulauttaa suuret tietomäärät pitäen iso kuva mielessä. Vuoteen 1934 mennessä von Braunilla ja Dornbergerillä oli 80 insinöörin ryhmä, joka rakensi raketteja Kummersdorfiin, noin 60 mailia etelään Berliinissä.

Uusi järjestely

Kahden raketin, Maxin ja Moritzin, onnistuneen laukaisun jälkeen vuonna 1934, von Braunin ehdotus työskennellä suihkukytkentälaitteella raskaille pommittajille ja kaikkien rakettien hävittäjille hyväksyttiin. Mutta Kummersdorf oli liian pieni tehtäväänsä. Uusi rakennus oli rakennettava.

Uudeksi kohteeksi valittiin Itämeren rannikolla sijaitseva Peenemunde. Peenemunde oli riittävän suuri käynnistämään ja seuraamaan raketteja noin 200 mailin etäisyydelle optisten ja sähköisten tarkkailuvälineiden avulla. Sen sijainti ei aiheuttanut vaaraa vahingoittaa ihmisiä tai omaisuutta.

A-4 tulee A-2

Tähän mennessä Hitler oli ottanut haltuunsa Saksan ja Herman Goering hallitsi Luftwaffea. Dornberger piti julkisen testin A-2: sta ja se oli onnistunut. Rahoitus jatkoi von Braun -joukkueen sisäänvirtaamista, ja he jatkoivat A-3: n ja lopulta A-4: n kehittämistä.

Hitler päätti käyttää A-4: tä "kostoaseena" vuonna 1943, ja ryhmä huomasi kehittelevänsä A-4: tä sateen räjähteisiin Lontoossa. Neljätoista kuukautta sen jälkeen, kun Hitler tilasi sen tuotantoon, 7. syyskuuta 1944, ensimmäinen taistelu A-4 - jota nyt kutsutaan V-2 - käynnistettiin kohti Länsi-Eurooppaa. Kun ensimmäinen V-2 osui Lontooseen, von Braun huomautti kollegoilleen: "Raketti toimi täydellisesti paitsi laskeutumisen väärälle planeetalle."

Joukkueen kohtalo

SS ja Gestapo pidättivät lopulta von Braunin valtion vastaisista rikoksista, koska hän jatkoi puhettaan rakettien rakentamisesta, jotka kiertäisivät maata ja ehkä jopa menisivät kuuhun. Hänen rikoksensa oli hedelmällisiä unia, kun hänen olisi pitänyt keskittyä rakentamaan suurempia rakettipommeja natsien sotakoneelle. Dornberger vakuutti SS: n ja Gestapon vapauttamaan von Braunin, koska ilman häntä ei olisi V-2: ta ja Hitler saisi heidät kaikki ampumaan.

Palattuaan takaisin Peenemundeen von Braun koonnut välittömästi suunnittelijahenkilöstönsä. Hän pyysi heitä päättämään, kuinka ja kenelle heidän tulisi luovuttaa. Suurin osa tutkijoista pelkäsi venäläisiä. He kokivat, että ranskalaiset kohtelevat heitä kuin orjia, ja britteillä ei ollut tarpeeksi rahaa rakettiohjelman rahoittamiseen. Se jätti amerikkalaiset.

Von Braun varasti juna väärennetyillä papereilla ja johti lopulta 500 ihmistä sodan kärsimän Saksan kautta antautumaan amerikkalaisille. SS: lle annettiin määräys tappaa saksalaiset insinöörit, jotka piilottivat muistiinpanonsa miina-akseliin ja välttivät omaa armeijaansa etsiessään amerikkalaisia. Lopulta joukkue löysi amerikkalaisen yksityisen ja antautui hänelle.

Amerikkalaiset menivät heti Peenemundeen ja Nordhauseniin ja vangitsivat kaikki jäljellä olevat V-2 ja V-2 osat. He tuhosivat molemmat paikat räjähteillä. Amerikkalaiset toivat Yhdysvaltoihin yli 300 junavaunua, joissa oli V-2-varaosia.

Monet venäläiset vangitsivat von Braunin tuotantoryhmän.

instagram story viewer