Jos haluat auttaa vähentämään ilmaston lämpeneminen, ilman saastuminen ja kuukausittaiset elinkustannuksesi, yksi parhaimmista asioista, jonka voit tehdä, on päästä pois autostasi. Kävelemällä tai ajamalla polkupyörällä lyhyitä matkoja tai ottamalla julkisia kulkuvälineitä pidemmille matkoille vähennät merkittävästi pilaantumisen määrää ja kasvihuonekaasupäästöt tuotat joka päivä.
Yhdessä ajon aiheuttamat ympäristökustannukset
Kuljetusten osuus on yli 30 prosenttia Yhdysvalloista. hiilidioksidipäästöt. Amerikan julkisen liikenteen liiton (APTA) mukaan Yhdysvaltojen julkinen liikenne säästää noin 1,4 miljardia gallonaa bensiiniä ja noin 1,5 miljoonaa tonnia hiilidioksidia vuosittain. Kuitenkin vain 14 miljoonaa amerikkalaista käyttää julkista liikennettä päivittäin, kun taas 88 prosenttia kaikista Yhdysvaltojen matkoista tehdään autolla - ja monet näistä autoista kuljettavat vain yhtä henkilöä.
Lisätty julkisen liikenteen etuja
Hiilidioksidipäästöjen ja kustannusten vähentäminen ei ole julkisen liikenteen käytön ainoa lisäetu. Se auttaa myös lisäämään maan energian riippumattomuutta yleisesti. Vaikka yhä enemmän öljyämme tuotetaan Pohjois-Amerikassa, suurin osa siitä tulee silti lampi.
Julkinen liikenne on myös turvallisempaa, itse asiassa paljon turvallisempaa. Bussilla ajaminen on 79 kertaa turvallisempaa kuin autolla ajaminen, ja junalla tai metrolla ajaminen on vielä turvallisempaa. Se on myös terveellisempää, tutkimukset ovat osoittaneet, että säännöllisesti julkista liikennettä käyttävät ihmiset ovat yleensä terveellisempiä ihmiset, jotka eivät käy liikunnan takia kävellen bussipysäkkeille, metroasemille ja koteihinsa ja toimistoissa.
Ja tietysti kustannukset vähenevät kokonaisuudessaan. APTA-tutkimuksen mukaan julkista liikennettä käyttävät perheet voivat vähentää kotitalouskulujaan 6 200 dollarilla vuodessa, mikä on enemmän kuin Yhdysvaltojen keskimääräinen kotitalous kuluttaa ruokaa vuosittain.
Julkisen liikenteen keskustelun sydän
Joten miksi enemmän amerikkalaisia ei käytä julkista liikennettä?
Kuljetusasiantuntijat ja yhteiskuntatieteilijät voivat kiistellä, mikä tuli ensin, Amerikan kiinnittyminen autoon tai kaupunkien ja esikaupunkien leviäminen, joka tekee pitkistä päivittäisistä työmatkoista ainakin yhdessä ja usein kahdessa autossa monien amerikkalaisten vaatimuksen perheitä.
Joka tapauksessa keskustelun ydin on, että hyviä joukkoliikennejärjestelmiä ei ole saatavana tarpeeksi ihmisille. Vaikka joukkoliikenne on helposti saatavana monissa suurimmissa kaupungeissa, suurin osa amerikkalaisista vuonna 2006 pienemmissä kaupungeissa, kaupungeissa ja maaseutualueilla ei yksinkertaisesti ole hyvää julkista liikennettä vaihtoehtoja.
Joten ongelma on kaksitahoinen: Ihmiset, joilla on pääsy julkiseen liikenteeseen, on suostutettava käyttämään sitä useammin. Lisäksi käytettäväksi on luotava edullisempia julkisen liikenteen vaihtoehtoja pienemmissä yhteisöissä.
Junat, bussit ja autot
Junajärjestelmät ovat monin tavoin tehokkaimpia, päästäen yleensä vähemmän hiiltä ja käyttävät vähemmän polttoainetta matkustajaa kohti kuin linja-autot, mutta niiden toteuttaminen on usein kalliimpaa. Myös junien perinteisiä etuja voidaan lieventää suurelta osin käyttämällä hybridejä tai linja-autoja, jotka kulkevat maakaasu.
Toinen lupaava vaihtoehto on bussien nopea kauttakulku (BRT), joka kuljettaa erityisen pitkiä linja-autoja omilla reiteillä. Breakthrough Technologies Institute -yrityksen vuonna 2006 tekemässä tutkimuksessa havaittiin, että BRT-järjestelmä keskikokoisessa Yhdysvaltain kaupungissa saattoi vähentää hiilidioksidipäästöjä yli 650 000 tonnilla 20 vuoden aikana.
Jos asut alueella, jolla on hyvä julkinen liikenne, tee jotain hyvää planeetalle tänään. Pysäköi autosi ja mene metrolla tai bussilla. Jos et, niin keskustele paikallisten ja liittovaltion valitsemiesi virkamiesten kanssa julkisen liikenteen eduista ja siitä, kuinka se voi auttaa ratkaisemaan joitain heidän parhaillaan painostamista ongelmista.