Obaman linja-auto: Paljonko se maksaa ja mitä sisällä on

Presidentti Barack Obama alkoi matkustaa Yhdysvaltoihin kiiltävällä uudenaikaisella panssaroidulla bussilla elokuu 2011 kun hän aloitti uudelleenvalintakampanjan. Joten kuinka paljon se Obaman linja-auto, josta lempinimi oli "Ground Force One", todella maksoi?

Valtava 1,1 miljoonaa dollaria.

Yhdysvaltain salainen palvelu osti Obaman bussin Whites Creekiltä, ​​Tennistä. Hemphill Brothers Coach Co., jotta presidentti voisi virasto kertoi useille tiedotusvälineille, että matkustat turvallisesti maahan vuoden 2012 presidentinvaalien edessä myyntipisteistä.

"Olemme jo jonkin aikaa myöhässä siitä, että meillä on tämä omaisuus suojalaivastossamme", salaisuuspalvelun tiedottaja Ed Donovan kertoi. Poliittis. "Olemme suojelleet presidenttiehdokkaita ja varapuheenjohtajaehdokkaita aina 1980-luvulta asti käyttämällä linja-autoja bussimatkojen aikana."

Obaman linja-auto on huomattava, paitsi sen matkustajalle. Ylellisyysajoneuvo on maalattu tavallisesti mustalle, eikä siihen ole leimattu yhtäkään kampanjaa tai Valkoisen talon logoa, koska sitä pidetään osavaltion hallituksen laivastoa.

Ja vaikka hallituksen sopimus busseista oli Tennessee-yrityksen kanssa, linja-autojen kuoren suunnitteli Kanadassa Quebec-yritys Prevost. Vancouverin aurinko. Väylämalli, H3-V45 VIP, on 11 jalkaa, 2 tuumaa korkea ja sisätilaa on 505 kuutiometriä.

Yhdysvaltain hallitus asensi sitten Obaman linja-auto "salaiseen viestintätekniikkaan" ja vilkkuvaan poliisityyppiseen punaiseen ja siniseen valoon edessä ja takana, lehti kertoi. Myös laivalla ovat koodit maan ydinasenaliin.

Obaman linja-auto, kuten presidentin panssaroitu Cadillac, on myös todennäköisesti varustettu erittäin korkealla tekninen palonsammutusjärjestelmä ja happisäiliöt, jotka todennäköisesti kestävät kemiallisen hyökkäyksen, mukaan Christian Science Monitor. Kassien Obaman veren sanotaan olevan mukana myös hätätilanteessa.

Obaman kampanjan ei tarvitse maksaa linja-autojen kustannuksia tai niiden käyttöä, salaisen palvelun virkamiehet kertoivat tiedotusvälineille. Obama alkoi käyttää linja-autoa kesällä 2011 matkustaakseen maata ja pitämällä kaupungintalon tyylisiä kokouksia, keskusteltiin maan huono talous ja työpaikkojen luominen.

On kuitenkin muutamia asioita, jotka sinun pitäisi tietää bussista: Se ei ole vain Obamalle. Ja siellä on toinen luksusvalmentaja, kuten se, republikaanien ehdokkaan käyttöön vuoden 2012 presidentin kisassa.

Liittohallituksen hankintatietojen mukaan salainen palvelusopimus Hemphill Brothers Coach Co: n kanssa oli tosiasiallisesti kahdelle panssaroidulle linja-autolle ja yhteensä 2 191 960 dollaria.

Salainen yksikkö aikoi käyttää linja-autoja presidentinkilpailun ulkopuolella muille arvohenkilöille. Vaikka viraston tärkein tehtävä on suojella vapaan maailman johtajaa, salaisella palvelulla ei koskaan ollut omia linja-autojaan ennen Obaman presidenttiä.

Virasto vuokraa sen sijaan busseja ja varustaa ne presidentin suojelemiseksi.

Tasavallan tasavallan kansallisen komitean puheenjohtaja Reince Priebus arvosteli Obaman ajamista ympäriinsä linja-auto, joka tehtiin osittain toisessa maassa, kun taas Yhdysvallat jatkoi korkeataan työttömyys.

"Mielestämme tämä on törkeää, että tämän maan veronmaksajien joudutaan maksamaan laskua, jotta pääkampanja voi ajaa ympäri Kanadan linja-autoaan ja toimia jos hän on kiinnostunut luomaan työpaikkoja maassamme, jotka tarvittavat niitä, kun hän on jättänyt huomiotta asian ollessaan Valkoisessa talossa ", Priebus kertoi toimittajille.

"Hänen pitäisi viettää enemmän aikaa Valkoisessa talossa tekemällä työtä sen sijaan, että ajaisi ympäri Kanadan bussillaan", Priebus sanoi.

Sillä välin Rupert Murdochin New York Post julkaisi samasta syystä otsikon: "Canucklehead Obama bus-ted!" "Presidentti Obama palaa myrskyn ytimeen lisätäkseen Yhdysvaltojen työpaikkoja veronmaksajien rahoittamassa luksusbussissa, jonka hallitus oli räätälöinyt rakentaa Kanadaan ", lehti raportoitu.

Ei Priebus eikä Post kuitenkaan maininnut tosiasiaa siitä, että entinen Presidentti George W. Puska kampanjoi linja-autolla, jonka osittain sama Quebec-yritys oli valmistanut vuonna 2004 "Yes, America Can" -kiertueellaan ympäri maata.

Vaikka maajoukkojen päällikkö ”Matkustaja” ratsasti poliittisen supertähden aseman valossa, linja-auton kuljettajan tarkka henkilöllisyys on edelleen tuntematon. Tiedämme kuitenkin tosiasiasta, että kuljettaja oli Yhdysvaltain armeijan kuljetusvirasto palvelee Valkoisen talon liikennevirastossa (WHTA), kenties näkyvimmässä liittovaltion virastossa, josta kukaan ei ole koskaan kuullut.

Ensin järjesti kapteeni. Archibald Willingham Butt, WHTA on tarjonnut Valkoisen talon ajoneuvojen kuljettajia vuodesta 1909, jolloin ”laivasto” koostui 1909 Valkoisesta höyrystimestä, 1908 Bakerin sähköisestä, kahdesta 1908 Pierce-Arrow Vandelettesista ja kahdesta Salaisen ajamasta moottoripyörästä Palveluagentit. Alun perin vain viikonloppuna pidettävä operaatio, moderni WHTA kulkee ympäri vuorokauden tarjotakseen Yhdysvaltain armeijan tilapäisesti upseerien ”pääkuljettajia”.

Missiolausumansa mukaan ”WHTA tarjoaa moottoriajoneuvo-, kuljettaja- ja kuljetuspalveluita ensimmäiselle perheelle, Valkoisen talon henkilöstölle ja ensimmäisen perheen viralliset vierailijat Washington DC: n alueella. ” Lisäksi WHTA tarjoaa laajan valikoiman tukipalveluita kaikenlaisille presidenttialueille kuljetus, mukaan lukien moottorikortit ja lastinkäsittely presidentille ja presidentin kanssa matkustaville ihmisille sekä Yhdysvaltojen sisällä että ulkomailla Valkoisen talon ohjeiden mukaan Sotilastoimisto.

WHTA: n sotilaat tekevät tiivistä yhteistyötä salaisen palvelun, ulkoministeriön, Yhdysvaltain suurlähetystöjen edustajien ja monien muiden virastojen kanssa ja presidentin henkilöstön kanssa turvallisten ja tehokkaiden matkojen takaamiseksi Yhdysvaltain presidentteille ja kaikille heidän kanssaan matkustaville missä ja milloin mennä.

Kuten saatat odottaa, WHTA: n pääkuljettajat käyvät äärimmäisen koulutuksen ennen kuin ottavat presidentin pyörän oikealle. ”Sotilaat saapuvat, ja he saavat perustiedotuksen ja koulutuksen politiikasta, ja osa siitä on tyypillistä. Mutta he saavat myös Valkoisen talon kuljetusvirastolle erikoistuneen koulutus- ja perehdytyskoulutuksen salaisen palvelun kanssa ”, WHTA: n varajohtaja Sgt. Maj. David Simpson kertoi Yhdysvaltain armeijan toimittajalle Carrie McLeroylle. "Silloin he alkavat ymmärtää, missä he ovat."